我們每個(gè)人都聽(tīng)過(guò)關(guān)于寒號(hào)鳥(niǎo)的故事，說(shuō)的是冬天臨近，寒號(hào)鳥(niǎo)蜷縮在不能御寒的窩里發(fā)誓明天就筑窩，卻總是明日復(fù)明日，最后在嚴(yán)寒中被凍死了！
 
    很多事故的發(fā)生，事前并非沒(méi)有征兆和苗頭，我們的管理人員并非不了解、不清楚長(zhǎng)此以往的發(fā)展下去，事故的發(fā)生是必然的。但是為什么最終事故卻沒(méi)能避免呢？原因就在于我們部分單位的管理人員如同寒號(hào)鳥(niǎo)一般，對(duì)事故的苗頭總是松懈拖沓，疲于應(yīng)付，能推就推，能拖就拖。嘴里表示要如何如何采取措施，可是日復(fù)一日，年復(fù)一年，措施就是沒(méi)有出臺(tái)，卡控就是沒(méi)有到位，最后不等采取行動(dòng)，事故就發(fā)生了。

    不久前，在不到三個(gè)月時(shí)間內(nèi)，兩個(gè)單位發(fā)生了幾乎是一模一樣的安全隱患，這就說(shuō)明我們?cè)诎踩a(chǎn)當(dāng)中有眾多的“寒號(hào)鳥(niǎo)”存在，我們對(duì)此必須要保持高度警惕。
 
    在日常的運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即采取措施，查露補(bǔ)缺，舉一反三。對(duì)安全生產(chǎn)的教訓(xùn)，要增強(qiáng)緊迫感和危機(jī)意識(shí)，做到未雨綢繆，對(duì)安全卡控制措施早制定、早行動(dòng)，避免“寒號(hào)鳥(niǎo)”的命運(yùn)。