文檔作者:
林孝松
文檔來源:
重慶交通大學(xué)河海學(xué)院 |
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更新時間: 2013年05月22日 |
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隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展,我國山區(qū)公路邊坡數(shù)量不斷增多,分布也越來越廣.針對公路邊坡安全中存在的不確定性因素,建立基于集對分析理論的邊坡安全綜合評價數(shù)學(xué)模型.以重慶市巫山至巫溪公路k88+680、 k90+380兩個典型邊坡為應(yīng)用實(shí)例,建立由6大因素共25個指標(biāo)組成的邊坡安全評價指標(biāo)體系,通過單指標(biāo)聯(lián)系度、綜合聯(lián)系度和相對隸屬度等的計算,利用級別特征值和置信度準(zhǔn)則等評判方法對邊坡進(jìn)行安全等級評價.評價結(jié)果顯示巫山至巫溪k90+380邊坡為基本安全等級,k88+680邊坡為欠安全等級,邊坡開挖后需要依據(jù)兩個邊坡不同的安全等級情況采取相應(yīng)防護(hù)措施. |