文檔作者:
顧翠云 高秀芬 秦義校
文檔來源:
太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
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更新時(shí)間: 2015年08月29日 |
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針對(duì)同時(shí)裝設(shè)工作制動(dòng)器和安全制動(dòng)器的鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu),分析在傳動(dòng)鏈發(fā)生故障的情況下高溫鋼水包的下滑量和傾斜量,對(duì)安全制動(dòng)器與丁作制動(dòng)器『司時(shí)上閘和安傘制動(dòng)器滯后于fT作制動(dòng)器上閘的2種T況產(chǎn)生的制動(dòng)距離和鋼水包的可能傾斜程度進(jìn)行了比較,從而為制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)間的控制提供依據(jù),保證所吊物品和起重機(jī)自身的安全。 |