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車路協(xié)同環(huán)境下駕駛行為特性與交通安全綜述

文檔作者：魯光泉1.2 宋陽1.2 文檔來源： 1.北京航空航天大學交通科學與工程學院２．北京航空航天大學車路協(xié)同與安全控制北京市重點實驗室		點擊數(shù)：	更新時間： 2016年07月20日
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隨著車路協(xié)同技術的發(fā)展，車路協(xié)同安全應用的相關技術是否會影響駕駛人的感知、判斷、操作等駕駛行為受到愈來愈多的關注?；谶@樣的背景，通過對國內(nèi)外車路協(xié)同技術的當前研究進展進行綜述，分析車路協(xié)同環(huán)境下駕駛行為的變化，從而得出在車路協(xié)同安全應用技術全面推廣之前，應充分評估車路協(xié)同技術對駕駛人行為，以及駕駛安全可靠性的影響，特別是如何最大限度地發(fā) 揮其安全保障作用。