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直升機失事應(yīng)急救援路線雙目標(biāo)優(yōu)化研究

文檔作者: 孫佳 蓋文妹 代德軍        文檔來源: 1.中國民航管理干部學(xué)院航空安全管理系 2.北京科技大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院 3.中國兵工物資集團有限公司運營管理部
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更新時間: 2016年10月25日
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近年來直升機失事事故呈上升趨勢,直接威脅到人民生命財產(chǎn)安全,并產(chǎn)生嚴(yán)重的經(jīng)濟、政治負(fù)面影響。為此,研究直升機失事應(yīng)急救援路線的多目標(biāo)優(yōu)化問題,在提出的應(yīng)急救援路徑選擇模型中,考慮了直升機失事所造成的次生災(zāi)害對弧段路況的影響,優(yōu)化目標(biāo)是最小化路線的通行時間和當(dāng)量長度?;趩l(fā)式思想,設(shè)計了求解這一模型的雙目標(biāo)優(yōu)化算法,并給出了算法的正確性證明,實例模擬說明了模型和算法的有效性和可行性。

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