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下班搭乘同事的車回家,發(fā)生交通事故,算不算工傷?

  
評論: 更新日期:2019年11月12日

案例再現(xiàn)

小王就職于某物流公司,但還沒有與該物流公司簽訂勞動合同,公司也沒有為他繳納工傷保險費。某天下午,下班后,因為順路,小王搭乘同事小陳的車回家,但行至半途發(fā)生了交通事故,小王受傷嚴(yán)重。

后來小王向所屬物流公司申請工傷待遇,但由于交警認(rèn)定車主小陳承擔(dān)此次交通事故的全部責(zé)任,公司以此為由拒絕了小王的工傷賠償申請。于是小王向當(dāng)?shù)厣绫P姓块T提出工傷認(rèn)定申請,而社會保險行政部門認(rèn)定小王所受的傷害為工傷。

物流公司對此不服,向法院提起訴訟,法院認(rèn)為,當(dāng)?shù)厣鐣kU行政部門作出的工傷認(rèn)定申請事實清楚,便駁回了該公司的訴訟請求。

案例解析

小王就職的物流公司認(rèn)為,小王雖然是上下班途中遭遇交通事故受傷,但是他所搭乘的車輛駕駛員小陳負(fù)交通事故的全部責(zé)任,因此小王不符合工傷認(rèn)定的條件,不必給予賠償。

但是,根據(jù)《工傷保險條例》第十四條第六項規(guī)定:

職工在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

因此,社會保險行政部門認(rèn)為,小王在合理時間內(nèi)往返于工作地與住所地之間,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為“上下班途中”。

而作為駕駛員的同事小陳雖然負(fù)此次交通事故的全部責(zé)任,但并不等于乘車人員小王也負(fù)有交通事故責(zé)任。而且交警也沒有認(rèn)定乘車人小王負(fù)有此次交通事故的任何責(zé)任。因此小王受傷應(yīng)認(rèn)定為工傷。

此外,用人單位依法為職工繳納社會保險是法律的強制性規(guī)定,而該物流公司卻沒有依法為小王繳納工傷保險費,那么小王的工傷待遇給付義務(wù)將由該公司按照工傷保險條例規(guī)定的相應(yīng)待遇項目和標(biāo)準(zhǔn)支付費用。

上下班途中發(fā)生事故,都算工傷嗎?

要注意,上述的《工傷保險條例》第十四條第六項規(guī)定中,“上下班途中”有“合理時間”和“合理路線”的限定,同時,“上下班途中”包括職工按正常工作時間上下班的途中,以及按規(guī)定加班加點后上下班的途中。

而“非本人主要責(zé)任”事故認(rèn)定,按照規(guī)定,應(yīng)當(dāng)以公安機關(guān)交通管理、交通運輸、鐵道等部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書、結(jié)論性意見或人民法院生效裁判等法律文書為依據(jù)。比如因為無證駕駛、酒駕、闖紅燈等交通違法行為造成的自身傷害,交通管理部門出具屬于本人主要責(zé)任證明的,就不能認(rèn)定為工傷了。

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