職工上下班途中發(fā)生交通事故且承擔(dān)主要責(zé)任的，可以認(rèn)定為工傷嗎？南陽市人社部門表示：自今年1月1日起新《工傷保險條例》實施后，本人負(fù)主要責(zé)任的，不再認(rèn)定為工傷。
　　
　　今年7月中旬，南陽市區(qū)某公司職工王某下班后騎摩托車回家時，與一出租車相撞，造成右腿骨折。經(jīng)市交警部門認(rèn)定，王某搶道通行，負(fù)交通事故主要責(zé)任，出租車負(fù)事故次要責(zé)任。8月8日，王某到市人社局醫(yī)保科請求工傷認(rèn)定。8月12日，人社部門對王某的申請出具了不予認(rèn)定為工傷的決定書。王某不服，稱去年有同事也發(fā)生過類似的情況，就被認(rèn)定為工傷，為什么自己卻不能認(rèn)定為工傷呢？
　　
　　對此,市人社局工作人員做了詳細(xì)的法律解釋。2004年《工傷保險條例》第14條第6項規(guī)定：在上下班途中，受到機(jī)動車事故傷害的應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。但2011年1月1日生效的國務(wù)院《關(guān)于修改<工傷保險條例>的決定》把《工傷保險條例》第14條第6項修訂為：在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。
　　
　　對比修訂前后的條文，上下班途中發(fā)生交通事故認(rèn)定工傷有兩點變化：首先，原條文認(rèn)定交通事故工傷限定為機(jī)動車，修改后條文不再限制是否是機(jī)動車，非機(jī)動車造成的交通事故也可能構(gòu)成工傷；其次，原條文沒有限制交通事故中受傷職工是否有過錯，工傷職工即使在交通事故中負(fù)全部責(zé)任也可能構(gòu)成工傷，但修改后的條文限定交通事故中受傷職工必須是非本人主要責(zé)任。因此，像王某的情況在2011年1月1日之前應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，而自2011年1月1日起則不能認(rèn)定為工傷。