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點擊數(shù):   更新日期:2008年10月05日

北京市橋式起重機安全技術(shù)檢驗細(xì)則》等三個細(xì)則及安全檢驗報告書 2

發(fā) 文 號:京勞保發(fā)字【1989】180號
發(fā)布單位:京勞保發(fā)字【1989】180號

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┃ │ ┃
┃ │ ┃
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鋼結(jié)構(gòu)
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┃ 序 │ │ ┃
┃ 號 │ 檢 查 內(nèi) 容 │ 檢查結(jié)果 ┃
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┃ 1 │各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連結(jié)螺栓、銷、軸無短缺、扭矩,符合 │ ┃
┃ │要求 │ ┃
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┃ 2 │各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)魚尾板無裂紋、彎曲、開焊、腐蝕等現(xiàn)│ ┃
┃ │象 │ ┃
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┃ 3 │標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主立角鋼兩端無扭曲、變形 │ ┃
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┃ 4 │標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主立柱內(nèi)壁銹蝕應(yīng)小于原壁厚的1/10 │ ┃
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┃ 5 │各部位爬梯、護身欄、各檢查平臺無扭曲變形、│ ┃
┃ │完整無缺,連接牢固 │ ┃
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┃ 6 │底架主立柱與腹桿連接活無扭曲和彎曲,無開焊 │ ┃
┃ │和裂紋,無腐蝕 │ ┃
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┃ 7 │臺車架無裂紋,無扭曲變形,無開焊和裂紋,無 │ ┃
┃ │腐蝕 │ ┃
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┃ 8 │大臂與拉桿吊點板無裂紋、扭曲和彎曲,無開焊 │ ┃
┃ │和裂紋,無腐蝕 │ ┃
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┃ 9 │大臂拉桿吊點外端各臂節(jié)斜腹桿無扭曲和彎曲, │ ┃
┃ │無開焊和裂紋,無腐蝕 │ ┃
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┃10 │各臂節(jié)聯(lián)接銷軸的止動片無缺損,固定可靠 │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃11 │大臂拉桿上下連接點無缺損,固定可靠 │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃12 │大臂節(jié)各連接點無損壞,固定可靠 │ ┃
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┃13 │平衡臂與吊點板無裂紋,無扭曲和彎曲,無開焊 │ ┃
┃ │,無腐蝕 │ ┃
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┃14 │平衡臂端部配重塊完整、緊固,配重量符合要求 │ ┃
┃ │ │ ┃
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┃15 │壓鐵重量符合要求,位置正確 │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃16 │前后拉桿連接點無損壞,固定可靠 │ ┃
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┃17 │塔(尖)帽變截面及結(jié)構(gòu)無裂紋、彎曲,無開焊 │ ┃
┃ │ │ ┃
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┃18 │上下支座與齒圈接部位螺栓、加強板無開焊、裂│ ┃
┃ │紋、無短缺、固定可靠 │ ┃
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┃ │ │ ┃
┃ 備 │ │ ┃
┃ │ │ ┃
┃ 注 │ │ ┃
┃ │ │ ┃
┃ │ │ ┃
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檢查員簽字 年 月 日
錨固裝置的檢查
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┃ 序 │ │ ┃
┃ 號 │ 檢 查 內(nèi) 容 │檢查結(jié)果 ┃
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┃ │ 錨固環(huán)結(jié)構(gòu)無永變形,焊縫無裂紋,連接件齊 │ ┃
┃ 1 │全,耳板無撕裂,錨固環(huán)必須與塔身結(jié)構(gòu)固定可 │ ┃
┃ │靠 │ ┃
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┃ │ 附著桿件無永久變形,焊縫無撕裂附著桿兩端 │ ┃
┃ 2 │應(yīng)緊固牢靠,附著桿最大斜度不超過10° │ ┃
┃ │ │ ┃
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┃ │ 錨固點應(yīng)設(shè)在距離樓板上下皮不大于15cm │ ┃
┃ 3 │處的結(jié)構(gòu)上,各道附著件的間距一般為14- │ ┃
┃ │20m │ ┃
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┃ 4 │ 附著框架在塔身節(jié)上的安裝必須安全可靠 │ ┃
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┃ 5 │ 附著桿有調(diào)整裝置的應(yīng)按要求調(diào)整后鎖緊 │ ┃
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┃ 6 │ 與附著桿相連接的建筑物不應(yīng)有裂紋或損壞 │ ┃
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┃ │ │ ┃
┃ 備 │ │ ┃
┃ │ │ ┃
┃ 注 │ │ ┃
┃ │ │ ┃
┃ │ │ ┃
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檢查人簽字 年 月 日
軌道基礎(chǔ)
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┃ 序 │ │ ┃
┃ 號 │ 檢 查 內(nèi) 容 │檢查結(jié)果 ┃
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┃ 1 │鋼軌型號、規(guī)格符合說明書及有關(guān)技術(shù)規(guī)定 │ ┃
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┃ 2 │路基土壤承載能力按說明書和有關(guān)技術(shù)規(guī)定 │ ┃
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┃ 3 │鋼軌連接構(gòu)件、道釘、壓板、連接螺栓無缺損, │ ┃
┃ │緊固可靠 │ ┃
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┃ 4 │軌距偏差不得超過1/1000 │ ┃
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┃ 5 │在縱橫方向鋼軌頂面的傾斜度不大于1/1000 │ ┃
┠──┼──────────────────────┼─────┨
┃ │兩條軌道的接頭必須錯開.鋼軌接頭間隙應(yīng)在4 │ ┃
┃ 6 │mm之間,接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩端高低差不應(yīng) │ ┃
┃ │大于2mm │ ┃
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┃ 7 │距軌道終端1mm處必須設(shè)置極限位置阻擋器,其 │ ┃
┃ │高度應(yīng)不小于行輪半徑 │ ┃
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┃ 8 │鋼軌頂面在縱橫方向的傾斜度應(yīng)小于1/1000 │ ┃
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┃ 9 │無載狀態(tài)下,塔身與地面(軌面)的垂直度應(yīng)小于 │ ┃
┃ │4/1000;附著以上應(yīng)是2/1000 │ ┃
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┃10 │一條鋼軌起伏不平度應(yīng)在±10mm之內(nèi) │ ┃
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┃11 │一條鋼軌扭曲度應(yīng)在±10mm之內(nèi) │ ┃
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┃12 │鋼軌之間的橫向拉開符合說明書及有關(guān)技術(shù)規(guī)定 │ ┃
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┃13 │軌道兩端的大車行程限位開關(guān)的坡道碰桿符合說明│ ┃
┃ │書及有關(guān)技術(shù)規(guī)定 │ ┃
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┃14 │軌道盡端的止擋緩沖裝置的不平度應(yīng)小于2cm │ ┃
┃ │ │ ┃
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┃15 │軌道基礎(chǔ)碎石層寬度、厚度、密實度符合說明書及│ ┃
┃ │有關(guān)技術(shù)規(guī)定 │ ┃
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┃ │鋼筋砼基礎(chǔ)(整體式、分塊式)的構(gòu)筑應(yīng)符合設(shè)計 │ ┃
┃16 │及有關(guān)技術(shù)資料的規(guī)定、砼基礎(chǔ)表面傾斜度不得超│ ┃
┃ │過1/1000 │ ┃
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┃17 │構(gòu)筑高層建筑深基礎(chǔ)旁的塔吊基礎(chǔ)必須留有足夠的│ ┃
┃ │安全邊坡 │ ┃
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┃18 │短枕木長度不得小于900mm,軌枕之間距為 │ ┃
┃ │500-600mm │ ┃
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┃19 │短枕木與長枕木搭配使用時,每隔4m應(yīng)設(shè)置一條 │ ┃
┃ │通長枕木 │ ┃
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┃20 │全部使用短枕木時,每隔4m宜設(shè)置一道拉桿,拉 │ ┃
┃ │桿間距最大不應(yīng)超過6m │ ┃
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┃21 │軌道基礎(chǔ)上不得有建筑垃圾積存,冬季施工時不得 │ ┃
┃ │有冰雪積存,排水溝應(yīng)保證雨水排泄暢通 │ ┃
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┃22 │軌道基礎(chǔ)下方的人防設(shè)施必須有可靠的支護措施 │ ┃
┃ │ │ ┃
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┃備注│ ┃
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檢查人簽字 年 月 日
行走機構(gòu)
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┃ 序 │ │ ┃
┃ 號 │ 檢 查 內(nèi) 容 │檢查結(jié)果 ┃
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┃ 1 │ 電動機、減速箱、機架、聯(lián)軸結(jié)、鏈、防護│ ┃
┃ │罩、聯(lián)結(jié)螺栓無缺損,緊固可靠 │ ┃
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┃ 2 │ 起動或制動時主動輪不應(yīng)打滑 │ ┃
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┃ 3 │ 按規(guī)定工作級別行走時,超動或制動應(yīng)平穩(wěn) │ ┃
┠──┼────────────────────┼──────┨
┃ 4 │ 所有車輪與軌道接觸不啃軌 │ ┃
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┃ 5 │ 夾軌鉗無短缺,工作可靠 │ ┃
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┃ 6 │ 錨固裝置位置合理,工作可靠 │ ┃
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┃ 7 │ 極很位置限制器應(yīng)能自動切斷前進動力源, │ ┃
┃ │但只能向后退 │ ┃
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┃ │ 各傳動部位運轉(zhuǎn)正常,無異響,潤滑良好, │ ┃
┃ 8 │聯(lián)軸結(jié)間隙符合要求,齒輪間隙咬合面符合規(guī) │ ┃
┃ │定,無裂紋 │ ┃
┠──┼────────────────────┼──────┨
┃ 9 │ 減速器不漏不滲,潤滑良好 │ ┃
┠──┼────────────────────┴──────┨
┃ │ ┃
┃ 備 │ ┃
┃ │ ┃
┃ 注 │ ┃
┃ │ ┃
┃ │ ┃
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檢查員簽字 年 月 日
起升機構(gòu)
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┃ 序 │ │ ┃
┃ 號 │ 檢 查 內(nèi) 容 │檢查結(jié)果 ┃
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┃ 1 │電動機、減速箱、滾筒、排繩器、機架、防存罩│ ┃
┃ │地腳螺栓連接無短缺,緊固可靠 │ ┃
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┃ 2 │減速箱不露不滲,潤滑良好 │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃ 3 │卷筒端板無裂紋 │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃ 4 │卷筒筒壁磨損量應(yīng)小于原壁厚10% │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃ 5 │卷筒繩槽槽底磨損量應(yīng)小于0.25DK │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃ 6 │滑輪心軸止動片齊全、固定可靠,滑輪鋼絲繩防 │ ┃
┃ │脫裝置齊全固定可靠 │ ┃
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┃ 7 │滑輪軸承潤滑良好 │ ┃
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┃ 8 │滑輪繩槽槽底磨損量應(yīng)小于鋼絲繩直徑的25% │ ┃
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┃ 9 │滑輪繩槽壁厚磨損量應(yīng)小于原壁厚的20% │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃10 │卷筒上的鋼絲繩排列整齊,最小不得小于三圈 │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃11 │吊鉤危險斷面磨損量應(yīng)小于原尺寸的10% │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃12 │吊鉤本體不得有裂紋 │ ┃
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┃13 │吊鉤開口度不得大于原尺寸的15% │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃14 │起重機械不得使用鑄造吊鉤 │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃15 │吊鉤扭轉(zhuǎn)變形應(yīng)小于10° │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃16 │吊鉤危險斷面或吊鉤頸部不準(zhǔn)有塑性變形 │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃17 │板鉤心軸磨損量應(yīng)小于原尺寸的5% │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃18 │吊鉤板鉤襯套磨損量應(yīng)小于原尺寸的5% │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃19 │吊鉤防脫裝置齊全可靠 │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃20 │吊鉤上的缺陷不得補焊 │ ┃
┠──┼─────────────────────┼──────┨
┃21 │傳動部位運轉(zhuǎn)正常,無異常噪音,潤滑良好 │ ┃
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