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點擊數(shù):   更新日期:2013年07月26日

南京市航道管理條例點擊此處下載本文件word格式

發(fā) 文 號:—
發(fā)布單位:江蘇省南京市人大常委會
發(fā)布日期:2013-07-26
實施日期:2013-10-01

  水上服務(wù)區(qū)的經(jīng)營管理單位可以通過招標等方式確定。

  第十九條 航道兩側(cè)應(yīng)當按照因地制宜的原則進行綠化。已栽種的樹木、花卉,不得擅自砍伐、遷移。

  已經(jīng)征收的航道工程建設(shè)用地的綠化,由航道管理機構(gòu)負責建設(shè)和管理。其中城市化管理區(qū)域內(nèi)的航道綠化景觀設(shè)施建成后,應(yīng)當及時移交當?shù)厝嗣裾芾怼?/p>

  第四章 航政管理

  第二十條 在航道上建設(shè)、設(shè)置下列設(shè)施的,建設(shè)單位應(yīng)當向航道管理機構(gòu)提出申請:

  (一)橋梁、隧道、渡槽、專用航道交叉口;

 ?。ǘ┛绾?、過河、臨河纜線和管道;

  (三)碼頭、水上服務(wù)區(qū)、駁岸、護坡、取排水口、棧橋、渡口、錨地、躉船以及圍堰、護樁、墩臺等設(shè)施;

 ?。ㄋ模┐瑝]、滑道、裝卸設(shè)施;

 ?。ㄎ澹┡c通航條件有關(guān)的標志標牌。

  第二十一條 建設(shè)、設(shè)置本條例第二十條所列設(shè)施,建設(shè)單位提出申請的,應(yīng)當提交下列材料:

 ?。ㄒ唬┦┕ぴO(shè)計圖和施工方案;

 ?。ǘ┦┕て陂g航道及其設(shè)施的安全保障措施、航道正常通行的方案等;

 ?。ㄈ┓?、法規(guī)規(guī)定的其他材料。

航道管理機構(gòu)應(yīng)當在法定期限內(nèi)審查完畢,并作出許可決定或者予以說明。涉及其他部門的,應(yīng)當依法辦理相關(guān)手續(xù)

  第二十二條 建設(shè)、設(shè)置本條例第二十條所列設(shè)施過程中,施工設(shè)計圖、施工方案確需變更,或者影響航道通航條件的客觀情況發(fā)生重大變化的,建設(shè)單位應(yīng)當向原申請的航道管理機構(gòu)申請變更。建設(shè)項目自批準之日起兩年內(nèi)未開工建設(shè)的,原許可終止。

  第二十三條 涉及航道的橋梁、碼頭建設(shè)應(yīng)當符合相關(guān)規(guī)劃,建設(shè)單位應(yīng)當在工程可行性研究階段就建設(shè)項目對航道通航條件的影響作出評價,并報航道管理機構(gòu)審核。

  橋梁通航凈空尺度應(yīng)當符合航道規(guī)劃等級標準和防洪要求。確需在水中設(shè)置墩柱的,通航孔凈寬不得小于航道規(guī)劃等級寬度,并應(yīng)當按照規(guī)定設(shè)置橋涵標和墩柱防撞保護設(shè)施。設(shè)置橋涵標和墩柱防撞保護設(shè)施應(yīng)當與橋梁建設(shè)同時設(shè)計、同時施工、同時驗收,所需經(jīng)費納入工程概算。橋涵標及墩柱防撞保護設(shè)施的設(shè)置和維護由橋梁的建設(shè)單位或者管理單位負責。設(shè)置防撞設(shè)施不得縮小橋梁通航凈寬。

  第二十四條 碼頭、港區(qū)水域外邊線與航道中心線最小距離應(yīng)當為該航道等級標準船寬的五倍,相應(yīng)的作業(yè)、停泊水域應(yīng)當設(shè)置在航道設(shè)計寬度水域以外;相鄰的碼頭之間應(yīng)當留有保證航道暢通和航行安全的距離。

  第二十五條 在航道上埋設(shè)河底管線,其頂端的深度應(yīng)當符合下列規(guī)定:

 ?。ㄒ唬┪寮壱陨虾降啦坏眯∮谠O(shè)計河底標高以下二米;

  (二)六級以下航道不得小于設(shè)計河底標高以下一米。

  實際河底標高低于設(shè)計河底標高的,以實際河底標高為準。

  第二十六條 在航道上建設(shè)橋梁、攔河閘壩、專用航道交叉口、隧道、渡槽、碼頭,建設(shè)單位應(yīng)當通知航道管理機構(gòu)參加項目論證、設(shè)計文件審查、施工放樣和竣工驗收。未達到通航技術(shù)標準的,不得通過竣工驗收。

  第二十七條 在航道保護范圍內(nèi),除必要的水利設(shè)施和航道建設(shè)、養(yǎng)護設(shè)施外,禁止新建永久性建筑物。

  確需占用通航水域、駁岸、護坡、航道工程建設(shè)用地修建臨時建筑物的,應(yīng)當經(jīng)航道管理機構(gòu)批準,明確其通航標準和技術(shù)規(guī)范、使用期限、恢復(fù)保證措施以及相應(yīng)的責任。涉及其他部門的,應(yīng)當依法辦理相關(guān)手續(xù)。臨時建筑物的期限不得超過兩年。期限屆滿的,建設(shè)單位應(yīng)當及時拆除。

  第二十八條 新建和已建的橋梁及其他與通航有關(guān)的設(shè)施,建設(shè)單位或者管理單位應(yīng)當履行管理和維護責任,管理維護費用列入資金預(yù)算。

  通航河流上的橋梁不能確定權(quán)屬或者不能明確管理維護單位的,由所在地區(qū)人民政府、鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處負責管理和維護。

  第二十九條 因航道等級提高,造成原有建筑物不符合通航標準和技術(shù)規(guī)范的,市、區(qū)人民政府應(yīng)當制定改建或者重建的具體計劃并組織實施,改建或者重建的費用按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  第三十條 在通航河流或者規(guī)劃確定通航的河流上建設(shè)永久性攔河閘壩,建設(shè)單位應(yīng)當同時建設(shè)相應(yīng)規(guī)模的過船建筑物。

  攔河閘壩工程施工期間確需中斷通航的,應(yīng)當事先征得海事管理機構(gòu)和航道管理機構(gòu)同意,并由海事管理機構(gòu)會同航道管理機構(gòu)聯(lián)合發(fā)布公告。施工期間,建設(shè)單位應(yīng)當按照要求設(shè)置臨時航道和必要的助航設(shè)施,保障船舶的正常通航,所需費用由建設(shè)單位承擔。

  第三十一條 因工程建設(shè)需要在航道上臨時設(shè)置堤壩、圍堰、護樁、沉箱和墩臺等礙航設(shè)施的,建設(shè)單位或者施工單位應(yīng)當在施工作業(yè)前,與航道管理機構(gòu)簽訂航道使用和清除障礙合同。施工時應(yīng)當在航道和施工船舶上設(shè)置作業(yè)標志。施工作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)當按照約定的期限清除圍堰、沉箱、殘樁、廢墩等施工遺留物,報航道管理機構(gòu)進行驗收。

  第三十二條 在航道上拆除橋梁、水中墩柱等設(shè)施,其基礎(chǔ)頂標高應(yīng)當符合下列規(guī)定:

 ?。ㄒ唬┪寮壱陨虾降啦坏眯∮谠O(shè)計河底標高以下二米;

 ?。ǘ┝壱韵潞降啦坏眯∮谠O(shè)計河底標高以下一米。

  實際河底標高低于設(shè)計河底標高的,以實際河底標高為準。

  第一款所列設(shè)施拆除完畢后,負責拆除的施工單位應(yīng)當報航道管理機構(gòu)進行驗收。

  第三十三條 因工程建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營確需移動、拆除航道設(shè)施,或者可能造成航道調(diào)整的,應(yīng)當事先經(jīng)航道管理機構(gòu)同意,相關(guān)費用由建設(shè)單位承擔。

  損壞駁岸、護坡等航道設(shè)施的,應(yīng)當按照規(guī)定予以修復(fù)或者賠償;經(jīng)批準使用駁岸、護坡等航道設(shè)施的,應(yīng)當按照規(guī)定予以補償。

  第三十四條 船舶、設(shè)施或者其他物體在航道中沉沒,影響航道暢通和航行安全的,其所有人或者經(jīng)營人應(yīng)當按照規(guī)定設(shè)置標志,立即報告海事管理機構(gòu),并在海事管理機構(gòu)限定的時間內(nèi)打撈清除。

  在航道上實施疏浚、清障作業(yè),應(yīng)當符合航道疏浚、清障技術(shù)規(guī)范,產(chǎn)生的廢棄物不得棄置在航道保護范圍內(nèi),棄置地點應(yīng)當報告航道管理機構(gòu)。

  第三十五條 在航道內(nèi)采挖砂石、泥土,應(yīng)當符合航道安全的要求,水利部門批準前應(yīng)當征求航道管理機構(gòu)意見。用于采挖砂石的船舶應(yīng)當適航,作業(yè)時不得惡化航道通航條件,不得危及水上交通安全。

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