隨著天津港集團公司的不斷發(fā)展壯大，一些合資性質的碼頭公司如雨后春筍般崛起，逐漸成為天津港集團公司發(fā)展的重要組成部分。由于合資公司在管理理念上與目前天津港集團公司的直屬子公司存在差異，在這樣的局面下，如何在合資公司搞好安全管理工作，成為天津港人在新形勢下面臨的新課題，本文以東方海陸集裝箱碼頭有限公司合資九年多來所形成的安全管理模式展開深入分析，以為今后不斷成立的合資碼頭公司提供一份可借鑒的安全管理工作方面的經驗。
        一、制定適合合資單位性質的安全管理模式
        天津港集團公司下屬的合資公司與直屬子公司最大的差異就是，同樣規(guī)模的公司工作員工數(shù)量相對較少，人員使用效率較高，工作強度較大，人員流動性較快。面對這樣特殊的境況，在東方海陸公司開展安全管理工作，既無合資性質公司安全管理工作方面的經驗積累，又無成熟的合資公司安全管理模式可以借鑒。東方海陸人在摸著石頭過河的過程中，逐漸形成了適合本公司發(fā)展的安全管理模式，即以安全教育為主，結合違紀計點的安全管理模式。具體來說，就是根據(jù)多年來在集裝箱生產中所暴露出來的安全隱患進行總結，在此基礎上對各種生產作業(yè)中的疏忽行為進行評估，根據(jù)行為的嚴重性評出A、B、C、D四個等級，每個等級所體現(xiàn)出的問題制定相應的處罰措施；同時定期不定期的對員工開展安全知識方面的培訓，定期開展安全生產方面的討論，不斷豐富計點考核的內容；根據(jù)人員流動性快的特點，公司出臺了新員工入場必須經過安全培訓才能上崗的硬性規(guī)定；對于信息的披露做到及時性、準確性，也就是在第一時間內通報安全生產中的違規(guī)行為。此套管理模式是東方海陸公司根據(jù)多年來進行集裝箱作業(yè)生產的實踐經驗為基礎，通過吸取他人與自身在安全生產管理方面的經驗教訓所形成的，該模式體現(xiàn)了現(xiàn)代企業(yè)安全管理的理念，把員工的生命安全放在第一位，當人身的安全與經濟利益或其他的安全發(fā)生沖突時要無條件的服從人的生命，保障員工的生存權，基本實現(xiàn)了“以人為本”的安全管理意識和方法。
        在形成自有的安全管理模式的基礎上，東方海陸公司還積極在安全管理的方式和方法上與國際接軌。在2005年，公司參加了港口履約SOLAS條款；2006年，公司進行了職業(yè)健康安全體系OHSAS體系認證，使公司的安全管理工作不斷登上新的高度。
        二、在生產中不斷創(chuàng)新安全管理
            安全管理工作是建立在生產的基礎之上，與生產密切相關，又保障生產的順利進行。近年來，隨著船舶大型化的發(fā)展趨勢，對碼頭的生產提出了新的要求，新型裝卸工具在碼頭涌現(xiàn)，對碼頭工作的員工提出了新的要求，在生產工藝循序漸進的創(chuàng)新的同時，安全管理工作如何又好又快的創(chuàng)新是擺在東方海陸人面前的又一個課題。江澤民主席曾經說過“創(chuàng)新是一個民族長盛不衰的源泉”。在新的生產形勢下，勢必要求安全管理工作要隨著生產的新局面而不斷創(chuàng)新，對原有的“公司制訂安全生產法規(guī)--安全監(jiān)察人員現(xiàn)場巡邏--違紀人員計點處罰”的安全管理模式創(chuàng)新，東方海陸公司定位在改良中創(chuàng)新，在新的工作環(huán)境中對原有的安全生產法規(guī)進行有針對性地改進，適應在新的作業(yè)環(huán)境中既保障生產又好又快地進行，又能實現(xiàn)“以人為本”的安全管理理念；針對生產的擴大，進入生產作業(yè)環(huán)境中的人員日趨復雜的特點，除了加大安全監(jiān)察人員的巡邏區(qū)域外，借助高科技手段，實現(xiàn)作業(yè)場區(qū)24小時無盲區(qū)實時監(jiān)控，讓安全管理工作插上科技的翅膀，也是新形勢下的必然趨勢。對于違規(guī)人員，除了按原有的模式計點處罰外，還應加大規(guī)則的宣傳力度，使安全生產法規(guī)能夠深入員工的內心。明確安全管理是生產的守護者，而不是生產的絆腳石。
        三、對于合資公司安全管理工作未來發(fā)展的構想
        隨著合資步伐的加快發(fā)展，合資公司的安全管理工作應該納入天津港集團的議事日程中來，集團公司應深入各合資公司根據(jù)其生產管理模式展開調研，擬定《合資公司安全生產法規(guī)制定意見書》，作為合資公司今后進一步開展安全管理工作的指導性文件。各合資公司可以根據(jù)未來發(fā)展的需要形成合資公司聯(lián)盟，在此聯(lián)盟中建立統(tǒng)一的安全管理工作的網絡平臺，使各公司之間實現(xiàn)資源共享，定期召開各合資公司安全管理工作的交流會，在交流會的基礎上不斷豐富《合資公司安全生產法規(guī)制定意見書》，使其成為《合資公司安全生產法規(guī)總則》，在安全管理規(guī)章制定上形成大方向上的一致。
        通過開展網絡化建設，實現(xiàn)資源共享的同時，可以逐步實現(xiàn)資源豐富化、生動化、準確化。網絡資源建設可以從安全生產法規(guī)入手，明確相關負責任人的信息作為起點。隨著平臺的逐步發(fā)展，資源豐富化可以從特種崗位人員信息共享開始，制定特種崗位工作人員的健康評級數(shù)據(jù)，作為今后培養(yǎng)特種崗位工作者的參考依據(jù)?？梢詫⑾嚓P的安全生產法規(guī)借助FLASH等多媒體軟件，使安全生產法規(guī)更具形象化、生動化。關于信息的準確化，可從安全生產法規(guī)的量化入手，如“進入場區(qū)要佩戴安全帽，并系好小繩”一條，小繩應系到什么位置為好，可否量化小繩扣距離下頜1-2厘米等。通過網絡信息的“三化”建設，使安全管理監(jiān)察人員執(zhí)法尺度更容易掌握，生產從業(yè)員工可以更深入地了解明確各項安全生產法規(guī)，實現(xiàn)生產者和安全生產管理著這一矛盾體實現(xiàn)和諧統(tǒng)一。
        在網絡平臺的基礎上，應繼續(xù)加強安全管理從業(yè)人員的培訓，形成一支具有合資公司特色的安全管理隊伍，使其既是生產的監(jiān)督者，又是安全法規(guī)的宣傳者。有這樣一支隊伍存在，在面對突發(fā)事件上，才能夠做到從容不迫；在處理事故的同時才能夠保持一顆冷靜的頭腦；做出事故的善后處理工作才能夠做到客觀、公正；才能保證我們的港口實現(xiàn)和諧穩(wěn)定的發(fā)展。
        通過東方海陸公司十年多來開展安全管理工作的經驗分析，到對于未來合資公司開展安全管理工作的構想，是作為天津港集團公司一名員工的肩負的責任，合資公司的安全管理工作有東方海陸這樣的成功經驗作為借鑒，必定會在發(fā)展的道路上不斷攀上新的高度。
       
       
        安全培訓老師李長滿/手機15122751869
        2011年12月6日