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局部通風(fēng)機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制

  
評(píng)論: 更新日期:2016年10月03日

1、局部通風(fēng)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格,方可上崗。
2、局部通風(fēng)機(jī)司機(jī)在工作中應(yīng)認(rèn)真做好如下工作:
①保證局扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
②因停電等原因造成停機(jī)時(shí),要嚴(yán)格按照《規(guī)程》規(guī)定啟動(dòng)局扇。
③局部通風(fēng)機(jī)發(fā)生故障時(shí),立即通知撤人,并通知調(diào)度室和通防部門(mén)。
④觀察局部通風(fēng)機(jī)附近巷道支護(hù)情況及局扇損傷情況。
3、局扇司機(jī)必須掌握如下知識(shí):
①入井者有關(guān)安全規(guī)定。
②局扇工作原理。
③《規(guī)程》對(duì)局部通風(fēng)和風(fēng)機(jī)開(kāi)停的有關(guān)規(guī)定。
④局扇安全要求。
⑤局扇的電源、風(fēng)電閉鎖和自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)的接線。
⑥局扇的主要性能指標(biāo)。
⑦煤礦瓦斯、煤塵爆炸的知識(shí)。
⑧井下各種氣體超限的危害及預(yù)防知識(shí)。
4、局扇不得隨意停機(jī),嚴(yán)禁無(wú)計(jì)劃停風(fēng)。
5、掘進(jìn)工作臨時(shí)停風(fēng)時(shí),不準(zhǔn)停風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、啟動(dòng)前司機(jī)應(yīng)先檢查局扇及其配套設(shè)施是否完好,然后再由瓦斯員檢查局扇及其開(kāi)關(guān)附近10米內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛龋挥挟?dāng)各處瓦斯?jié)舛确弦?guī)定時(shí)才能啟動(dòng)。超過(guò)規(guī)定濃度時(shí)立即向調(diào)度室和通防部門(mén)匯報(bào)、處理。
7、啟動(dòng)時(shí),司機(jī) 應(yīng)觀察局扇的開(kāi)關(guān)所標(biāo)明的正反向位置。
8、啟動(dòng)后,如果轉(zhuǎn)向不對(duì),應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),待停穩(wěn)后再將開(kāi)關(guān)手柄搬向另外一個(gè)方向。
9、啟動(dòng)后,發(fā)現(xiàn)機(jī)體顫動(dòng)、異常時(shí),要及時(shí)查清原因進(jìn)行處理。
10、專職司機(jī)要主動(dòng)觀察局扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況和巡視風(fēng)筒連接及漏風(fēng)情況,不得擅離職守。
11、兼職司機(jī)必須在局扇啟動(dòng)10分鐘后,確認(rèn)其運(yùn)轉(zhuǎn)正常,方可從事其他工作,但必須時(shí)刻注意局扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
12、通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)局扇外殼溫度過(guò)高等情況時(shí),要撤出人員,進(jìn)行檢查處理。
13、通過(guò)巡視,局扇在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生“沙沙”聲時(shí),說(shuō)明缺潤(rùn)滑油,要及時(shí)與機(jī)電或通防部門(mén)聯(lián)系,配維修工添加潤(rùn)滑油。
14、局扇運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生低沉的聲音時(shí),說(shuō)明局扇電壓過(guò)低,此時(shí)局扇的供風(fēng)量下降,要根據(jù)情況,及時(shí)測(cè)定風(fēng)量,如果影響安全生產(chǎn),要立即撤出人員進(jìn)行檢查處理。
15、局扇停運(yùn)轉(zhuǎn)后,司機(jī)必須通知工作面撤出人員,并在巷道口20米設(shè)置醒目的柵欄,禁止人員進(jìn)入停風(fēng)區(qū)。
16、局扇發(fā)生故障后,要立即向調(diào)度室匯報(bào),等待處理,不得離崗。
17、為保證局扇在單巷長(zhǎng)距離供風(fēng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),可采用雙路供電,以備電路發(fā)生故障時(shí),及時(shí)接通備用電路供電。
18、局扇進(jìn)風(fēng)口前5米范圍內(nèi)不得有雜物。
19、沒(méi)有通防部門(mén)的通知,不得擅自移動(dòng)局扇。
20、局扇安裝處必須掛有管理牌板,板上注明司機(jī)姓名、風(fēng)機(jī)編號(hào)、風(fēng)筒長(zhǎng)度、使用地點(diǎn)、風(fēng)機(jī)型號(hào)及功率等內(nèi)容。
21、司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,現(xiàn)場(chǎng)交接,不得停風(fēng)交接。
 

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