| 電機車檢修工共有主要危險源10條，其中重大危險源1條。 | |||
| 序號 | 危險源及后果 | 等級 | 標(biāo)準(zhǔn)及措施 |
| 1 | 電氣設(shè)備失爆，造成人員傷害或引發(fā)火災(zāi)。 | 重大 | 杜絕電氣失爆，作業(yè)完畢后認(rèn)真檢查。 |
| 2 | 檢修前未停電，造成人身觸電。 | 中等 | 檢修前停電、驗電、放電并穿戴好絕緣防護用品。 |
| 3 | 運行線路上檢修，未注意行駛車輛，被車輛沖撞碰傷。 | 中等 | 檢修時設(shè)立警戒。 |
| 4 | 工具工件掉落飛迸，砸傷周圍。 | 中等 | 作業(yè)時站在安全位置并采取防護措施。 |
| 5 | 進(jìn)行電焊操作時，未按措施作業(yè)，造成人員燒傷。 | 中等 | 嚴(yán)格按電焊操作規(guī)程和措施作業(yè)。 |
| 6 | 起吊、搬運、裝卸物料時注意力不集中，被碰傷。 | 中等 | 作業(yè)前檢查起吊、搬運、裝卸等工具并正確使用。 |
| 7 | 閘瓦磨損程度掌握不夠，影響機車正常運行。 | 中等 | 閘瓦磨損余厚不小于10mm，同一側(cè)制動桿兩閘瓦厚度差不大于10mm。在完全松閘狀態(tài)下，閘瓦與車輪踏面間隙為3～5mm。緊閘時，接觸面積不小于60％。調(diào)整間隙裝置靈活可靠。制動梁兩端高低差不大于5mm。 |
| 8 | 撒砂裝置不完好，影響車輛正常運行。 | 中等 | 撒砂裝置靈活可靠，砂管暢通，管口對準(zhǔn)軌面中心，砂子干燥充足。 |
| 9 | 換向手把和操作手把沒有閉鎖，造成機車誤動作。 | 中等 | 換向和操作手把靈活，位置準(zhǔn)確，閉鎖裝置可靠。 |
| 10 | 電機車輪對磨損超限，影響正常運行。 | 中等 | 同一軸兩車輪直徑差不超過2mm，前后輪對直徑差不超過4mm。輪緣高度不超過30mm，輪緣厚度磨損不超過原厚度的30％；車軸不得有裂紋，劃痕深度不超過2.5mm，軸徑磨損量不超過原直徑的5％。 |
| 本崗 位主 要不 安全 行為 |
1.定期檢查工作不到位，導(dǎo)致電機車存在缺陷運行。 2.檢修記錄填寫不全或不填。 3.日常檢查存在漏檢虛檢。 4.電機車齒輪箱齒輪油未定期更換。 |
||
有限空間風(fēng)險辨識及防范措施冷凍工崗位安全提示卡普工崗位安全提示卡吊車司機崗位安全提示卡挖掘機、裝載機司機崗位安全提示卡起重輔助工崗位安全提示卡道岔工崗位安全提示卡拼裝輔助工崗位安全提示卡
危險源辨識及評價方法危險源識別方法、程序與劃分危險源辨識、分類和風(fēng)險評價、分級辦法危險源識別與分類危害因素辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制危險、有害因素分類、辨識方法及內(nèi)容重大危險源告知牌（樣例）危險源辨識評價LECD的四個字母分別是…
