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安全管理網(wǎng)

污、雨水管道吊裝方案

  
評論: 更新日期:2018年11月08日

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一、 工程慨況

工程名稱:新都區(qū)北部商城萬石路B段項目一標段

工程地點:新都區(qū)斑竹園鎮(zhèn)

  • 本段道路起點樁號為K1+160,終點樁號為K0+570,本段道路全長590米,紅線寬度為40米。設計道路按城市主干道Ⅱ級。設計年限:路面15年,計算行車速度40Km/h。路面結(jié)構(gòu):瀝青混凝土。本工程設有雨水、污水管道,其管徑為DN400—DN1200mm。管線位置:雨水管道距中線14米。管線樁號與道路樁號一致。施工準備
  1. 項目部技術(shù)負責人向安裝班施工員進行安全技術(shù)交底;安裝施工員向所有施工人員進行安全技術(shù)交底。
  2. 管材進場時配有產(chǎn)品合格證,管材強度符合設計要求。
  3. 吊索選擇:根據(jù)管道的重量選用鋼絲繩直徑為12mm。
  • 管道吊裝

機械開挖溝槽完成后,經(jīng)設計單位、地勘單位、建設單位、監(jiān)理單位、施工單位進行基底驗槽,符合設計要求后,開始進行管道安裝。

  1. 管道堆放

安裝管道為承插式鋼筋混凝土管,管徑為dn300~dn1800,管道堆放在距離基坑或溝槽3米以外吊車回旋半徑內(nèi),堆放場地應平整,堅實,管道采用單層平鋪堆放,堆放時管道長度方向與溝槽垂直,并用石塊或磚塊將管道嵌牢,防止管道滾動。

  1. 吊車選用

管道安裝采用車載式起重吊車吊裝,管徑在dn300~dn700時,采用8T車載式起重吊車;當管徑在dn800~dn1800時,采用12~16T車載式起重吊車。人工輔助安裝、調(diào)試,嚴格按照規(guī)范,設計要求進行操作施工。

其吊車在吊裝過程中,應用力均勻地移動,特別是在套用橡膠圈時插入承插口時管材不能傾斜,使其能較好的連接,保證不漏水、不脫落。

  1. 吊裝方法、程序和要求:
    1. 準備工作
  1. 清除承口內(nèi)和插口外的油污、雜物等。
  2. 將配套的橡膠圈套入插口槽內(nèi),應平順,無扭曲,在橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑。
    1. 下管
  1. 下管時,機械沿溝槽開行,距離溝邊不小于1.5m,以避免溝壁垮塌。
  2. 機械下管時必須有專人指揮,管下和起重機臂下不得站人。
    1. 穩(wěn)管

架設一臺水平儀進行高程控制,軸線位置控制采用中心線法,即在連接兩塊龍門板的中心釘之間的中線上掛垂球,在管內(nèi)設置一塊帶有中心刻度的水平尺,垂球線穿過水平尺中心刻度時,表示管子已對中。

  1. 管道對口、安裝
  1. 管道對口時應保證端面平行,管道插口端面均勻插入承口中。管道安裝采用吊鏈拉入法。使用手葫蘆進行承插管就位,插入時管子兩側(cè)的手葫蘆應同步拉動,使橡膠圈正確就位,對d800mm以下管采用2個1.5t手葫蘆,d800mm以上管采用2個3t手葫蘆。
  2. 安裝時,承口迎入流水方向,安裝過程中不得相互碰撞,不得用撬棍撬管兩端和棱角。在已經(jīng)安裝穩(wěn)定的管子管身上,或開始安裝的道節(jié)管子管身上,環(huán)向捆緊鋼絲繩或采用專用卡環(huán)箍緊,在待拉入管子承口端面加上橫向鋼梁(與管口之間有防止壓壞管口的襯墊)。在鋼絲繩與鋼梁之間,兩側(cè)對稱懸掛兩個同樣的手拉吊鏈,拉緊吊鏈使管口對正,同步拉動吊鏈,使已經(jīng)套好的膠圈徐徐進入插口就位,同時隨時核正管子底部的直線度和膠圈的流動位置。
    1. 鎖管

將剛剛安裝好的管子,在拉管就位吊鏈未卸荷之前,另與后面已安裝就位的第4至5節(jié)管子之間,用另外的鋼絲繩和吊鏈拉緊,防止自由松馳。隨著管子向前安裝,鎖管的位置也相應向前移動??梢圆捎脙商桌o安置倒換交替使用。

  1. 管道安裝后的檢查

1)復核管子的高程和軸線位置。

2)檢查承口與插口的間隙量,不得大于9mm。

3)管子接縫處的承口周圍不被漲裂。

4)橡膠圈無脫槽、擠出、扭曲等現(xiàn)象。

5)襯墊不脫落,緊管工具放松后,管子無回彈現(xiàn)象。

  1. 起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施
  1. 現(xiàn)場施工負責人在管道吊裝前應為車載式吊車作業(yè)提供足夠的工作場地,清除或避開起重臂回旋半徑內(nèi)障礙物。
  2. 操作人員在作業(yè)前對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件和分布情況進行全面了解。
  3. 吊車在行駛和工作的場地應保持平坦堅實,并與溝槽保持不小于3米的安全距離。
  4. 在吊裝過程中的機械操作人員必須持證上崗,作業(yè)時應與指揮人員(李清桂)密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。
  5. 操作人員進行起重機回旋、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應發(fā)出音響或鳴笛信號示警。
  6. 在吊裝過程中,槽內(nèi)作業(yè)人員應佩戴合格的安全帽,需有專人指揮人員的統(tǒng)一指揮;在管道起吊中,槽內(nèi)作業(yè)人員應避開起重臂的回旋半徑,待管道吊至指定位置或安全距離時,作業(yè)人員方可進行人工調(diào)試安裝。
  7. 起重作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。
  8. 起吊管道時,應綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在起吊管道時在堆放或懸掛其他零星物件。
  9. 當管徑較大達到起吊額定荷載90%及以上時,應先將管道吊離地面200~500㎝后,檢查吊車的穩(wěn)定性、制動性的可靠性、管道的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性,確認無誤后方可繼續(xù)起吊。
  10. 管道吊裝過程中,管道的起吊和下降速度應平穩(wěn),均勻,不得突然制動。左右回旋應平穩(wěn),當回旋未停穩(wěn)前不得做反向動作。
  11. 吊車在吊裝時不得靠近架空輸電線路作業(yè)。吊車的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于下表規(guī)定

電壓(Kv)

安全距離

<1

1~15

20~40

60~110

220

沿垂直方向(m)

2

4.0

5.0

6.0

7.0

沿水平方向(m)

2

4.0

5.0

6.0

7.0

  1. 外電防護措施
  1. 在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離符合國家有關規(guī)定。
  2. 進行吊裝等機械現(xiàn)場作業(yè)時,采取專人指揮外電線路和供電所聯(lián)系,增加安全警示標志。
  3. 對高壓線路以下的臨時設施一律切除、并對施工現(xiàn)場四周進行封閉。
  4. 外電線路下嚴禁堆放土方,建筑材料等。
  5. 對電桿基腳采取加固保護措施。
  6. 與供電所協(xié)商外線采用護套裝置等。
  7. 對存在安全隱患的地方,采取防護措施,增設屏障、遮攔、圍欄或保護網(wǎng),并懸掛醒目的警告標志牌。防護屏障采用絕緣材料搭設。

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  • 安全管理目標

1、總目標:死亡控制指標:0

?????????? 重傷控制指標:0

?????????? 輕傷控制指標:12‰以內(nèi)

2、安全生產(chǎn)方針

認真貫徹“安全生產(chǎn)、預防為主”的方針,建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)保證體系,制定嚴格的施工現(xiàn)場安全管理制度,安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)措施,確保職工的人身安全和健康,實現(xiàn)安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全的目標。

3、安全目標

強化安全生產(chǎn)管理,通過安全目標的分解、組織、落實,責任到人,過程監(jiān)督,定期考評,認真整改,實現(xiàn)安全生產(chǎn),杜絕重大安全傷亡事故。

施工過程中做到無傷亡、無火災、無中毒、無坍塌、無物體墜落及無機械安全事故,確保安全達標。

4、安全管理體系

貫徹實施國家和省、市有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、規(guī)程,在施工中認真執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,結(jié)合本工程的施工特點和具體情況,制定嚴密的安全管理制度,以保證安全生產(chǎn)。

  • 安全施工措施

1、在溝槽邊緣設置安全護欄,隔離施工區(qū)域,盡量減少對交通行人的干擾。

?? 2、在施工中采取必要的技術(shù)措施,確保工程安全及第三方安全。

?? 3、土方運輸中不得污染環(huán)境,嚴禁拋灑,運輸中應作覆蓋。

? ?4、材料和半成品堆放整齊。

?? 5、施工中機械定點停放,專人守護,不得亂停亂放。

?? 6、深夜時不安排噪聲較大的工序作業(yè)。

?? 7、施工場地基地整潔、衛(wèi)生。

?? 8、封閉部分道路施工采用藍色鋼板圍護,定時派專人清掃沿線路面、灑水保濕,避免揚塵。

9、經(jīng)常性的學習有關安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識,做到管理上重視,生產(chǎn)上嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。施工中不忘創(chuàng)造較優(yōu)環(huán)境。開工后抓好“三級安全”教育和定期培訓。還要通過安全生產(chǎn)的自覺性,時處處注意安全,把安全生產(chǎn)工作真正落到實處,做到安全生產(chǎn)“天天抓,日日講,月月講”。

  • 安全生產(chǎn)施工措施

1、安全等級制度

根據(jù)本工程的特點,將所有施工部位、施工區(qū)域,按照安全防范的要求,明確劃分為一般區(qū)域(崗位)、重點控制區(qū)域(崗位)、危險控制區(qū)域(崗位)。對不同等級的區(qū)域,制定具體的安全技術(shù)要求和施工區(qū)域進入審批制度,禁止非操作人員進入控制區(qū)域。

2、安全生產(chǎn)責任制

根據(jù)誰負責生產(chǎn)誰負責安全的原則,建立各級安全生產(chǎn)責任制度,責任落實到人,各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。

(1)項目經(jīng)理:對整個工程施工安全負責。

(2)生產(chǎn)負責:對安全生產(chǎn)負直接領導責任,具體組織實施各項安全措施及制度。

(3)技術(shù)負責:負責組織安全技術(shù)措施的編制、審核,進行安全技術(shù)交底及安全教育。

(4)施工員:負責分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn),負責貫徹落實各項安全技術(shù)措施。

(5)專職安全員:負責安全管理和監(jiān)督檢查。

(6)各專業(yè)人員應有崗位的安全職責,工人班組從班組長、安全干事都有職責。

附件一:

1. 成都市新都區(qū)第十二建筑工程有限公司

項目應急救援領導小組成員名單

組長:王楊

副組長:廖紹波??? 鄧光富?? 周先華??

成員:林朝彬? 劉剛? 李清桂???

應急救援機構(gòu)電話號碼:

警察: 110????? 火警:119????? 醫(yī)療急救:120

辦公室電話:15828301839?????? 81906766

急救援車:川A47B53

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