一、開車前的準備工作
1． 查看車間操作記錄，了解停車原因和時間，及使用和維修情況。
2． 檢查壓縮機
（1） 檢查壓縮機與電動機各運轉部位有無障礙物，所有控制器保護裝置是否良好。
（2） 檢查曲軸箱壓力不得超過2 Kgf/cm2。
（3） 檢查曲軸箱的油面是否正常位置1/3以上。
（4） 檢查各壓力表閥是否打開，各壓力表是否靈敏準確。
（5） 檢查能量調節(jié)器指示位置是否在最低位或空載。
（6） 檢查油三通閥指示是否在“運轉”上。
3． 檢查高低壓管道系統(tǒng)及設備有關閥門是否全部處于準備工作狀態(tài)。
（1） 從壓縮機高壓排出管線到貯氨器至調節(jié)站有關閥是否開啟，調節(jié)閥應關閉。
（2） 從蒸發(fā)器到壓縮機低壓管線閥應開啟，壓縮機吸入閥關閉。
（3） 中間冷卻器管道的有關閥門關閉。
（4） 各設備上的安全閥及壓力表閥開啟，液面指示應開啟。
4． 檢查貯液桶的液面
檢查高壓貯液桶的液面，不得超過50%，不得低于30%。
5． 檢查冷凝器、壓縮機水套和曲軸箱冷卻水管供水是否正常。
6． 通知電工送電。
二、開車：
1． 單級壓縮機操作：
（1） 轉動濾油器的手柄數圈。
（2） 盤聯(lián)軸器1～3圈，檢查是否過緊。
（3） 打開高壓排出閥，啟動電機。
（4） 當電動機全速動轉后，油壓正常，將能量調節(jié)調至1檔，同時緩慢開啟吸入閥，聽聲音是否正常。
（5） 調至油壓力，油壓應比吸入壓力高1.5Kgf/cm2～3Kgf/cm2。
（6） 適當調節(jié)供液閥。
（7） 做好記錄。
停車：
（1） 根據鹽水溫度情況，適當調至壓縮機運轉參數。
（2） 調至供液，將能量調解到1/3處，關閉壓縮機使曲軸箱壓力保持在“0” Kgf/cm2。
（3） 切斷電源。
（4） 當壓縮機停止轉動時，關閉排汽閥。
（5） 做好停車記錄。
2． 單機雙級壓縮機操作：
（1） 轉動油過濾器手柄數圈。
（2） 盤動聯(lián)軸器2～3圈。
（3） 打開高壓汽缸的排出閥。
（4） 啟動電機。
（5）當壓縮機轉動正常后，搬動能量調節(jié)閥手柄，從“0”位置搬動二級缸位置，根據中冷壓力，謹慎開啟二級缸吸氣閥，當中冷壓力降至0.05Mpa時,打開一級排汽閥,搬動能量調節(jié)閥到一級缸1/3位置后小心謹慎地開啟一級缸吸汽閥,聽聲音是否正常,將能量調節(jié)從1/3處搬到1位置。
（6） 向中冷供液。
（7） 調節(jié)供液閥。
（8） 做好開車記錄。
停車：
（1） 關閉中間冷卻器供液閥。
（2） 將能量調節(jié)從一級位置調至二級位置，關閉一級吸汽截止閥。
（3） 中間壓力降至0Kgf時，將能量調節(jié)搬到0位置，關閉二級吸氣截止閥。
（4） 停止壓縮機轉動。
（5） 關閉壓縮機各排汽閥。
（6） 做好停車記錄。
三、加油操作：
1． 檢查加油器液面是否有油，將加壓閥打開，使加油器壓力升至4 Kgf/cm2。
2． 打開加油器出油閥及壓縮機加油的直角閥。
3． 將三通閥的指示位置電“運轉”撥到“加油”位置，觀察油鏡，當油量達到要求時，將三通閥指示位置由“加油”撥回到運轉位置，關閉直角閥及加油器出油閥。
4． 作好加油記錄。
四、各制冷系統(tǒng)壓縮機控制指標：
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項目
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低壓級
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高壓級
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單位
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最高排氣壓力
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≤0.69
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≤1.47
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Map(表壓)
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最高排氣溫度
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≤120
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≤150
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℃
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最大壓力差
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≤0.78
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≤1.37
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Map
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最大壓縮比
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≤8
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≤8
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