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這一試驗(yàn)說(shuō)明，通過(guò)這一改進(jìn)，線路中的“觸點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)”現(xiàn)象消除了，大大提高了電路工作的可靠性。

5．使用考核

從2002年6月11日至6月25日，經(jīng)過(guò)150小時(shí)的使用考核，該機(jī)沒有發(fā)一過(guò)跳閘現(xiàn)象，并于6月26日得到生產(chǎn)廠家技術(shù)人員的簽字認(rèn)可。這說(shuō)明上述的處理方案是合理和可靠的。

6．建議

（1）建議該建設(shè)機(jī)械集團(tuán)公司依據(jù)《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》（GB/T9462-1999）中的要求，認(rèn)真做好型式檢驗(yàn)中的可靠性試驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、改進(jìn)設(shè)計(jì)中存在的缺陷。不要把本應(yīng)在廠內(nèi)處置的設(shè)計(jì)缺陷，留給用戶到現(xiàn)場(chǎng)去解決。

（2）提醒購(gòu)買了該建設(shè)機(jī)械集團(tuán)公司S5012（QTZ63）塔機(jī)的用戶，查一查你們塔機(jī)是否也存在著上述的缺陷。如果存在，宜盡快處理，以免發(fā)生重大人身、設(shè)備事故。 (嚴(yán)尊湘)