群塔作業(yè)首先應選擇合適的塔機類型，盡量減少施工中事故發(fā)生的突然性和偶然性因素。根據(jù)本項目標段的特點，現(xiàn)場布置六臺塔機，選用QTZ40塔式起重機。

二:科學布置和施工措施

根據(jù)本項目的實際工作情況,業(yè)主已經確定好各塔機的樁基礎,群塔作業(yè)由于相互距離較近，施工中既要滿足生產需求，又要減少相互干擾。因此，必須制定平面和立體協(xié)調方案。方案的制定原則為：

1.塔機回轉時覆蓋面盡可能少重疊或不重疊。

2.塔機垂直運輸時應能穿越現(xiàn)場施工構件，確保不同幾何尺寸的物件有足夠的間歇距離提升到需要的作業(yè)平臺。

3.在考慮到吊鉤高度、吊索高度和吊物高度以及安全限位高度后，應有足夠的垂直距離保證各種不同幾何尺寸物體進行水平運輸。由于2#、4#、6#塔機北側有高壓線，2#、4#塔機安裝高度為25m，6#塔安裝高度為18m，1#、3#、5#塔安裝高度為20m。

4.2#、4#、6#盡量避開施工范圍內的北側高壓架空線防護設。1#、2#塔機為3#、7#、10#三層商鋪房配備使用，3#及4#塔機為二棟主樓配備使用，待3#、7#、10#樓封頂，1#及2#塔機及時拆除。

5.在地下室施工期間，堅持北側高、南側低的原則，由于2#、4#塔機處于施工材料主入口處，大部分材料都要經4#吊周轉，2#、4#塔機又處于同一高度，4#吊運轉時向右，2#吊運轉時向左，二塔機同時運轉時，朝相反方向運轉，這樣減少相互碰撞的機率，確保在同時運轉時的安全，現(xiàn)場安排專人負責協(xié)調指揮。

6.同步升高和下降，確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調方案要求。

7.堅持群塔作業(yè)運行原則

（1）低塔讓高塔原則：一般高塔均安裝在主要位置，工作繁忙，低塔運行時，應觀察高塔運行情況后再運行；

（2）后塔讓先塔原則：塔機在重疊覆蓋區(qū)運行時，后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機；

（3）動塔讓靜塔原則：塔機在進入重疊覆蓋區(qū)運行時，運行塔機應避讓該區(qū)停止塔機；行走式塔機應避讓固定式塔機；

（4）輕車讓重車原則：在兩塔同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機；

（5）客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機載進入他人塔機區(qū)域時應主動避讓主方塔機；

（6）同步升降原則：所有塔機應根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調方案的要求。

1.建立統(tǒng)一協(xié)調機制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織管理網絡，配備足夠的人員，明確領導、施工組織及駕駛、指揮和維護保養(yǎng)人員職責，對現(xiàn)場使用和管理進行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程，對相關人員進行培訓，做到持證上崗，所有人員按程序進行操作指揮。

2.制定作業(yè)預案措施。塔機安裝前應編制《群塔作業(yè)施工組織設計》，對塔機的安裝、使用和管理進行統(tǒng)一策劃，對群塔作業(yè)可能出現(xiàn)的各種危險因素進行分析，確定危險等級，并針對不同危險因素制定各項預案措施，確保各項技術措施經批準后實施。

3.合理進行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場生產需求和風向氣候情況以及每臺塔機的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時向操作和指揮人員下達《協(xié)調作業(yè)通知單》。

4.健全報告檢查制度。對施工中存在的各類問題和隱患及時報告，及時檢查，及時通報，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機經常性處于完好狀態(tài)。

5.加強聯(lián)絡、通訊管理。群塔作業(yè)應對每臺單機進行統(tǒng)一編號，確定每臺單機操作及信號指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場應為塔機組操作及相關指揮人員配備對講設備，每臺機組對講頻率必須單獨鎖定，未經批準任何人不得改變人員組合，不得擅自改變對講機頻率，不得擅自指揮。

6.加強指揮管理。信號指揮人員發(fā)出動作指令時，應先呼叫被指揮塔機編號，待塔機操作人員應答后方可發(fā)出塔機動作指令。同時，信號指揮人員必須時時刻刻目視塔機吊鉤及吊物，塔機運行過程中指揮人員環(huán)顧相近塔機及其他設施，及時指令；安全指令應明確、簡短、完整、清晰。塔機長時間暫停時，吊鉤應起升到最高和最近位置，起重臂按順風位置停置。

本項目施工時間高峰期在夏季及秋冬季，鹽城地區(qū)夏、秋季多臺風和雨。作業(yè)中可能會發(fā)生以下事件：

1：因天氣的原因或指揮信號導致的群塔碰撞；

2：因吊繩或吊籃斷裂或未掛穩(wěn)而產生的高空墜物、物體打擊；

發(fā)生群傷事故、高空打擊事故，導致人員和財產的嚴重損失。

     1：堅持持證上崗制度，嚴禁違章操作。

     2：施工現(xiàn)場安排專職指揮人員進行協(xié)調，各施工班組配備專職信號工，人員標示清楚，信號清晰。

     3：塔機“合格準用證”“操作規(guī)程”“機組人員”“十不吊”等標牌張掛齊全；

     4：嚴格檢查制度，定期檢查各傳動機構工作正常潤滑良好無異常，液壓系統(tǒng)不漏油，液壓系統(tǒng)是否正常，以及其它機構是否正常。

1：質安科負責本預案的組織實施。

2：項目經理、施工員、起重司機及指揮、施工班組積極配合。

3：應急組織機構領導小組：

 

１、   報警和接警處置程序

當接到報警后，迅速組織安全防護救護組的人員行動組，首先報上級主管領導或部門負責人，及時打電話通知公安及救護部門。

⑴報急救120

⑵說明出事地點，單位名稱。

⑶講清楚傷者的傷勢以及出事原因。

⑷派人速到路口，給救護車引路。

２、   應急準備、疏散的組織程序和措施

⑴了解和掌握事故發(fā)生時，本崗位和本部門應采取的應急措施，以免臨時慌亂。

⑵配置應急急救的相關裝配及醫(yī)療設備器材，標志配備齊全。

⑶所有員工、民工應了解預案程序，在緊急狀態(tài)時能及時有效地采取措施。

３、   搶救事故傷員的程序和措施

⑴要根據(jù)平時分工，協(xié)調行動。

⑵指揮人員和吊裝司機應及時判明原因，協(xié)調一致，馬上做出有效的措施，防止事故繼續(xù)加重擴大，并盡量保持事故吊車的原狀。

⑶檢查傷者受傷程度，及時護理和搶救，在搶救傷員的過程中要按照醫(yī)護人員的要求搶救傷者，最大程度延續(xù)傷者的生存時間，減少死亡的可能。

４、   通訊聯(lián)絡、安全防護救護的程序和措施

⑴報120。

⑵報告有關領導和與有關部門聯(lián)系。

⑶準備擔架，將受傷人員抬至空氣較好的地方進行搶救。

⑷維護好現(xiàn)場秩序。

５、   起重吊裝過程中，必須有安全技術人員旁站監(jiān)護全過程。