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某水平井底車場檢修安全技術措施

  
評論: 更新日期:2014年01月18日

33下山下拜斜至平巷處比井底車場低,嚴重影響了-250水平的安全生產,故對些處和些車場進行檢修,為確保檢修工程安全順利完成,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,特編制如下安全技術措施,施工連隊和電機車司機必須嚴格遵照執(zhí)行。
        技術措施
        ①、 施工隊在施工時,33下山嚴禁施工;如果33下山要施工,必須在下拜斜上15米處打防護欄,并實驗確實矸石不能滾下傷人,方能在此處施工。
        ②、 施工時所用的材料堆放不得堆放過高以防砸下傷人。
        ③、 礦車停放在車場時,必須剎好,以防礦車滑動傷人。
        ④、 施工人員搬運鋼軌時,必須聽從統(tǒng)一指揮,嚴禁隨意蠻干,
        ⑤、 施工時,現(xiàn)場如需進行氣割工作,必須按照《氣割安全技術措施》,并嚴格按照措施執(zhí)行。
        ⑥、 未盡事宜,嚴格按《煤礦安全規(guī)程》中有關規(guī)定執(zhí)行。
        ⑦、 技術要求:
        a) 整改后的軌距要求在600㎜±2㎜內,上下軌面要成直線,枕木要落實(枕木間距是700㎜)間距偏差不得超過50㎜,道渣粒度及鋪設厚度應符合要求。
        b) 扣件必須齊全、牢固并與軌型相符,軌道的接頭間隙不得大于5㎜,高低左右錯差不得大于2㎜。
        c) 道基要求鋪墊好,余矸浮煤必須清理干凈,不得堆放軌道兩旁。
        d) 調整后的車場從下拜斜底要以5‰坡度延伸向車場。
        e) 鋼軌鋪設后,其接頭間隙必須符合規(guī)定要求。
       
       
       

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