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井蓄電池式電機車制動距離試驗安全措施

  
評論: 更新日期:2015年09月08日

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第351條規(guī)定,現(xiàn)對我井蓄電池式電瓶車進行制動距離試驗,為保證此項工作安全進行,現(xiàn)編制如下安全措施。
        一. 本項工作由運輸隊隊長史清治全面負責安全工作,技術員杜社欽負責技術工作。
        二. 試驗前應將試驗段的軌道進行一次全面檢查,確保試驗段軌道質量為合格品,試驗區(qū)段為二水平西冀水閘墻至充電瓶車庫;
        三. 試驗前由電機車維修人員對電機車撒沙裝置、輪對、閘瓦、傳動齒輪、車架彈簧、連接裝置、制動裝置進行檢查,確保完好,靈敏可靠;燈鈴齊全。
        四. 試驗前設專人把口,嚴禁無關人員進入試驗路段。
        五. 試驗前選好制動起點并用紅色信號燈做好標記,以便司機容易發(fā)現(xiàn),一切準備好后由負責人指揮開始試驗。
        六. 電機車高速行駛到信號燈處,立即緊急制動,停穩(wěn)后測量從制動點到停車位置的距離,分別把測量結果填入表中。
        七. 試驗時司機應注意力集中,嚴格按操作規(guī)程程序操作電機車。
        八. 為保證安全,試驗分兩步進行,第一次掛4輛矸石車進行一次制動距離試驗,制動距離不超過30米;合格后,再掛6輛矸石車進行試驗,制動距離不超過40米。
        九. 試驗結束后應對電機車制動系統(tǒng)進行一次全面檢查,看有無變形及損壞現(xiàn)象,并對制動閘間隙進行調整。
        十. 列車正常運行每列車輛不得超過下列規(guī)定:重車不超過6輛,空車不超過10輛。
        十一. 試驗結束后,認真填寫試驗記錄。
       
       

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