北京市地鐵某號(hào)線(xiàn)安全施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容介紹
    車(chē)站全長(zhǎng)168m，有效站臺(tái)長(zhǎng)度120m，站臺(tái)寬12m；開(kāi)挖跨度22.6m，高度16.3m，為淺埋暗挖單拱單柱雙層島式車(chē)站，為國(guó)內(nèi)首次，施工難度大。車(chē)站頂蒲黃榆路沿街有復(fù)雜的地下管線(xiàn)分布于道路兩側(cè)，主要有熱力管溝、給水管、雨水管、污水管、電信管、煤氣管等管線(xiàn)，埋深不一。對(duì)車(chē)站影響最大的為一條南北走向的φ800的污水管，距車(chē)站拱頂0.33～1.0m，根據(jù)設(shè)計(jì)及業(yè)主的澄清文件，此管線(xiàn)將往西側(cè)改移。車(chē)站道路路面交通較為繁忙，站頂有天橋；車(chē)站暗挖施工期間需保證天橋正常通行。
    車(chē)站主要通過(guò)地層為：粉土層、粉細(xì)砂層、中粗砂層、粉質(zhì)粘土層和卵石層。