一、填空題：
1、安全生產(chǎn)培訓包括按規(guī)定對管理人員和作業(yè)人員進行培訓、考核并有記錄，特種作業(yè)人員持證上崗。
2、安全技術交底包括編制各級施工安全技術交底文件并按規(guī)定交底，交底記錄簽認齊全。
3、強夯機械的性能應滿足施工的要求，并根據(jù)計算結果設置必要的輔助門架或采取其他穩(wěn)固措施。
4、振動沖擊夯作業(yè)時應控制夯機前進速度，防止傾覆傷人。
5、刷坡時應明確清刷范圍，并設置警示標志。施工應先清理危巖、危石，并根據(jù)情況修建攔截建筑物等防護設施。
6、灌漿時，禁止罐體放空，防止砂漿噴出傷人；處理管路堵塞前應消除罐內壓力，注漿管嘴嚴禁對人。
7、人力裝卸鋼軌時，應使用鋼軌夾抬裝抬卸或沿溜杠用繩拉裝卸作業(yè)。作業(yè)人員必須使用軌鉗、拉軌鉤繩、翻軌器等工具，嚴禁直接用手搬運或放在肩上扛運，在裝卸、搬運過程中不應拋擲，避免危及作業(yè)人員安全
8、扛運軌枕應符合下列規(guī)定：抬運軌枕時，掛枕應牢靠，抬運應平穩(wěn)，放置時步調應一致，抬運混凝土枕應4人一根；橋枕、岔枕等應增加扛抬人員。
9、采用龍門吊裝卸軌道板，應利用軌道板上的起吊裝置水平起吊，輕起輕落，嚴禁碰、撞、摔，避免軌道板跌落傷人
10、模板倒運工地倒運模板時應進行臨時捆綁，不應超載，避免模板運輸途中滑落。拆除和安裝模板過程中，應避免模板傾倒傷人
11、拆扣件時嚴禁砸卸扣件，防止彈條砸飛傷人，上扣件時每兩人之間要間隔3根軌枕的距離，且人要站在扳手的一側，防止相互碰傷
12、禁止走道心、枕木頭和侵入線路界限；通過橋梁隧道時必須走人行道 。
13、橫越道岔時，不得足踏岔尖和道岔轉動部分，禁止從集中聯(lián)動的道岔處通過。
14、嚴禁在機車、車輛底下、端部、鐵路道心、鋼軌上、枕木頭、橋梁上、隧道內坐臥休息、乘涼、避風、雪、雨。
15、巡道工及在線路上單獨作業(yè)的檢修人員，必須認真執(zhí)行直線 100 米、曲線 50 米回頭瞭望制度，經(jīng)常注意前后來往列車并及時下道避車。
16、土石方機械保養(yǎng)或檢修時，除檢查內燃機運行狀態(tài)外，必須將內燃機熄火，并將液壓系統(tǒng)卸荷，鏟斗落地。
17、在夯錘起吊及下落過程中，填筑及清土人員，應撤離至安全地點。
18、作業(yè)人員登高檢查或維修時應系安全帶并防止墜物傷人。
19、截樁機處理樁頭時應防止鋸片傷人。
20、進入施工現(xiàn)場的所有人員，必須按規(guī)定佩戴相應的勞動保護用品。
21、營業(yè)線限界兩側15m范圍內，應在鐵路限界外設置剛性防護隔離設施。
22、鐵墊板存放時應就原捆堆垛，散塊時可用分層反扣堆垛，堆碼整齊，并以兩排為一行互相靠近，以防倒塌。
23、長鋼軌吊起移動應平緩運動，注意前后配合，快慢一致，操作人員應面向前進方向跟隨后行。
24、道岔尖軌與基本軌組裝件、可動心軌轍叉組裝件、長度大于15 m，小于25m的鋼軌件，裝卸作業(yè)時應采用起重機械和專用吊具，吊點間距允許最大值為6 m.
25、道砟攤鋪機的使用時制動和轉向系統(tǒng)操作前要經(jīng)過檢查，不應帶故障操作，設備所有保護罩必須安裝到位。
26、基礎面鑿毛人員應佩戴護目鏡、手套等安全防護用品，鑿毛作業(yè)面周圍不得站人，避免混凝土碎塊飛濺傷人。
27、大型施工機械行進過程中，應加強瞭望，施工人員在其前方作業(yè)應有一定安全距離.
28、焊后接頭粗磨作業(yè)，砂輪側面與防護內壁的間隙不小于20~30mm。
29、鋼軌焊接、冷卻、打磨、正火、調直、探傷等各工序溫度測量必須使用鋼軌測溫儀檢測，不得用手觸摸檢測。
30、長鋼軌放送車使用，在長軌推送過程中如發(fā)現(xiàn)推送機構輥軸空轉現(xiàn)象，操作人員不應將長軌猛力向后拉回或連續(xù)空轉。
31、鋁熱焊接：焊縫兩側6至10根軌枕以外的鋼軌15m范圍內必須嚴格按規(guī)定上緊扣件，確保焊接時軌縫間隙不應發(fā)生改變，避免鋼水泄漏傷人。
32、當軌溫低于實際鎖定軌溫30℃以下時，伸縮區(qū)和緩沖區(qū)禁止進行整理作業(yè)。當軌溫高于實際鎖定軌溫20℃以上時，禁止進行無縫線路軌道整理作業(yè)。
33、經(jīng)起撥整道后的線路應及時補砟整道，隨時觀測鋼軌位移，測量軌溫，防止發(fā)生脹軌跑道等事故發(fā)生。
34、鋼軌預打磨：在自動閉塞或軌道電路地段打磨時，要經(jīng)常檢查打磨機走行輪的絕緣是否良好，以免造成短路。
35、散扣件應符合下列規(guī)定：扣件要按類型堆碼，其高度不得超過0.9m。在臺車未停穩(wěn)前，散布配件時應防止枕頭鐵絲掛住衣服和扣件墜落。
36、緊扣件工段的工作跳板要搭設牢固，跳板不應有斷裂、下凹現(xiàn)象，跳板底距軌面距離不得少于0.15m。
37、軌節(jié)換裝地點應避開曲線、橋頭、高壓線、通訊線交叉處、道口、跨線橋以及線間距小于4.5m的區(qū)段等有施工干擾的地段.
38、軌節(jié)連接時，每側接頭的每根鋼軌上擰緊的接頭螺栓不得少于2個，并應使接頭處軌面的錯牙不大于2mm。
39、站內軌道施工，當鄰線來車時，必須停車作業(yè)，人員和機具一律撤出限界以外。
40、連接鋼軌接頭，將鋼軌推入已連在另一根鋼軌上的兩塊接頭夾板間時，嚴禁用手扶接頭夾板或將手放在任何一根鋼軌的端部。
41、道岔鋼軌接頭用魚尾板臨時連接時，穿螺栓不應用手指觸探對孔，應用撬棍等對好孔眼后再穿固定螺栓。
42、采用起道機作業(yè)時，應多臺起道機同時起、落，嚴禁“放炮”落道。
43、軌道升級、換鋪道岔施工破底清篩道床或使用大型機械設備配合施工時，鄰線來車時應停止施工，設備不應侵入行車限界。
44、在雙線區(qū)間作業(yè)，當鄰線來車時，必須停止作業(yè)，下道避車，嚴禁站在兩線間或跨越鄰線避車。
45、線路開通巡養(yǎng)期間須使用液壓起撥道器，嚴禁使用齒條式起道機進行養(yǎng)護作業(yè)。起道作業(yè)時，必須使用帶絕緣的水平道尺。
二、選擇題：
1、打入樁作業(yè)下列規(guī)定不符合的是（D）
A?作業(yè)前應檢查所有緊固螺栓，不得在松動及缺件情況下啟動。
B?嚴禁吊樁、吊錘、回轉與行走等動作同時進行。
C?插樁時，應及時校正樁的垂直度。樁進土較深時，嚴禁用打樁機行走或回轉動作來糾正樁的傾斜度。
D?樁錘、樁帽和樁應在同一軸線上，可偏心打樁。
2、沉樁過程中，有下列情況應暫停作業(yè)，經(jīng)處理后再行施工（D）
A 貫入度突變??????????????? B 樁身發(fā)生傾斜、位移或有異?；貜?/span>
C 樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫或破碎?D 施工無變化
3、鉆孔施工應下列規(guī)定不符合的是（ B）
A 施工機具應布置在安全地帶??? B 施鉆時可重疊作業(yè)
C 當水鉆可能影響邊坡或山體穩(wěn)定時，應采用干鉆
D 吹孔時作業(yè)人員應站在孔的側面
4、運砟車行駛符合要求的是( CD )：
A 運砟車輛從便道進入路基的上道口可轉彎過急
B 進入路基后車輛行駛速度不超過20km/h，
C 運砟車倒車卸砟退出時，必須由專人指揮
D不得突然加速或急剎車
5、道砟的裝卸作業(yè)應符合
( A B C)規(guī)定：
交通安全常識測試題（附答案）
