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制冷車間氨泄漏應急預案

  
評論: 更新日期:2010年05月26日
一、目的
為了預防和減少因氨泄漏導致人員傷亡或事故擴大,根據國家相關法律文件精神,特制訂本預案。
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二、右砂系統(tǒng)基本情況
右岸砂石加工系統(tǒng)及砼拌和系統(tǒng)位于壩址下游右岸大沙溝下游側,EL.1028~EL.1130高程之間,工程于2002年元月開工,砂石加工系統(tǒng)和(2*3)砼拌和系統(tǒng)(一期工程)已于2002年12月24日全面投產。
混凝土拌和系統(tǒng)主要承擔導流洞、泄洪洞、引水發(fā)電系統(tǒng)、水墊塘、二道壩等工程所需的常態(tài)混凝土和低溫混凝土的生產任務,生產總量約247.73×104m3,其中預冷砼90.43×104m3系統(tǒng)小時生產能力為300 m3/h,設一座HZ150-F3000型(2*3)混凝土拌和站和一座HL240-4F000(4*3)型混凝土拌和樓,本制冷系統(tǒng)為4*3拌和樓配套設施。
其中制冷系統(tǒng)包括制冷氨壓車間及制冰車間,制冷系統(tǒng)設在EL1028平臺,片冰采用風送上樓,系統(tǒng)總裝機容量為350×104 kcal/h(-15/+30標準工況),氨液容量為12t。制冷系統(tǒng)消防用水由EL1070事故備用水池提供,制冷系統(tǒng)使用的電源為系統(tǒng)電源。
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三、氨液的危險性辯識
氨對人體具有較大的毒性,氨會刺激人的眼睛和上呼吸器官,氨液飛濺到人體皮膚會引起腫脹以至燙傷;其次,當氨氣在空氣中濃度達到0.3%~0.6%時,人呼吸后會窒息、昏迷以至死亡。氨濃度達到16%~25%時,遇到明火會發(fā)生爆炸。根據危險程度的劃分標準,危險程度應劃分為1級。
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四、應急救援組織機構
根據氨泄漏事故處置應急救援預案的特點和要求,設立應急救援指揮部。指揮部根據應急救援預案的需要設施救組、支援組、警戒組、綜合組等四個小組。氨泄漏事故處置應急救援預案組織機構
見圖(略):
氨泄漏事故處置應急救援指揮部各組織機構工作職責:
Ⅰ、總指揮:
工作職責:全面負責氨泄漏事故處置應急救援期間的各種重大決策和對外關系,負責對氨泄漏事故處置應急救援質量、安全、進度目標的實施進行控制,協(xié)調應急救援小組的關系,是氨泄漏事故處置應急救援過程中的最高指揮。
Ⅱ、副總指揮:
工作職責:協(xié)助總指揮全面負責氨泄漏事故處置應急救援期間各種重大決策的制訂、實施以及實戰(zhàn)演練過程中內外關系的協(xié)調,協(xié)助總指揮對氨泄漏事故處置應急救援的質量、安全和進度實施控制。
Ⅲ、綜合組:
相關要求:1)清楚制冷車間周圍建筑格局及道路情況;(2)清楚制冷車間周圍所有消防設施的放置地點;(3)熟練掌握消防設備的保養(yǎng)維護與操作方法;(4)清楚氨蔓延的走勢;(5)清楚指定的逃生路線;(6)熟悉項目部通信設備的所在地和使用方法。
工作職責:在組長帶領下組織搶險所用材料、器械,在現場分發(fā)臨時勞保用品;向相關單位通報事故情況,請求公司消防隊和急救中心支援,并派人引導消防車、救護車進入搶險現場;
Ⅳ、警戒組:
相關要求:1)清楚制冷車間周圍建筑格局及道路情況;(2)當發(fā)生險情時,警戒人員應迅速到達警戒位置,執(zhí)行警戒任務,同時疏導他人逃生;(3)在警戒線負責攔阻無關人員和車輛進入搶險現場。
工作職責:在組長帶領下引導周圍人員疏散、撤離至安全區(qū)域,建立警戒區(qū)域(敷設黃黑帶,建立事故半徑100米警戒區(qū)域),對事故現場進行警戒,維護事故現場秩序,保衛(wèi)事故現場。
Ⅴ、支援組:
相關要求:
1)負責清除障礙物人員:①清楚制冷車間周圍建筑格局及道路情況;②熟練掌握消防設備的保養(yǎng)維護與操作方法;③清楚氨泄漏的走勢;④清楚指定的逃生路線。
2)負責水源人員:①清楚水源與抽水馬達開關所在;②清楚水壓狀況;③平時經常檢查通水管道,防止堵塞;④清楚指定的逃生路線。
3)負責電源截斷人員:①清楚項目部供配電接線情況;②清楚指定的逃生路線。
工作職責:在組長帶領下清除障礙物;敷設消防水帶、安裝開花水槍,對漏氨部位進行噴水稀釋,協(xié)助施救小組進行施救工作。
Ⅵ、施救組:
相關要求:1)接受應急救援工作,熟知一般人身搶救知識;(2)熟悉制冷車間工藝流程 、熟練掌握各種設備、閥門、操作方法及操作程序。(3)熟練掌握空氣呼吸器等防護用具的操作和使用方法。(4)清楚指定的逃生路線。
工作職責:在組長帶領下摸清事故情況,采取緊急措施,完成氨泄漏事故處置及模擬人身救援任務。

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