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煤炭緊缺應急預案

  
評論: 更新日期:2012年01月08日

??????? 3.2?危急事件的預防
??????? 3.2.1?根據(jù)目前機組負荷及煤炭市場實際情況,產(chǎn)生煤炭緊張有如下幾個方面的原因:鐵路運力緊張;煤炭資源緊張;電煤價格偏高;訂貨合同不足,電煤缺口大且個別合同履行不到位;電廠不能滿足合同外煤炭價格要求;個別煤礦對電廠入廠煤熱量化驗有疑義等。
??????? 3.2.2?預防電廠煤炭緊張局面的發(fā)生,要采取如下幾方面的措施:提高各級人員的認識,把此項工作擺在企業(yè)的重要議事日程上;認清當前煤炭市場以及社會用電日益增長的形勢;加強企業(yè)內(nèi)部管理,努力降低發(fā)電單耗、提高設備健康水平、完善各項技術措施與管理辦法;加強與煤礦、鐵路等部門的聯(lián)系,爭取多方理解和支持;加強與上級主管部門的協(xié)調(diào)和聯(lián)系,保證信息暢通。
??????? 3.2.3?當實際庫存煤量低于3.5萬噸(老廠1.0萬噸,新廠2.5萬噸)時,我廠將成為“燃料告急電廠”,由發(fā)電部向中調(diào)發(fā)出告急通知,報請廠領導同意后,立即向中調(diào)提出降低機組出力或停機要求。物資供應部積極組織燃料進廠,必要時調(diào)卸其它電廠煤炭,盡快補充庫存。
??????? 3.2.4?無論庫存煤量如何下降,全廠必須保證2.0萬噸(老廠0.6萬噸,新廠1.4萬噸)用煤量,堅決杜絕出現(xiàn)因燃煤短缺造成的全廠停電。
??????? 3.2.5?如出現(xiàn)單機運行必須加大運行監(jiān)護力度,確保機組安全穩(wěn)定運行。
??????? 3.3?應急預案的啟動
??????? 3.3.1?煤炭供應緊缺時,燃料公司要及時匯報主管副廠長、廠長。同時還要匯報上級燃料管理部門。
??????? 3.3.2?該預案由主管副廠長宣布啟動。
??????? 3.3.3?各應急小組人員立即到崗履行自己的職責及相應的應急預案。
??????? 3.3.4?啟動實施條件:當實際庫存煤量低于3.5萬噸(老廠1.0萬噸,新廠2.5萬噸)時,由發(fā)電部、燃料公司分別向中調(diào)、燃料局提出報告,啟動該應急預案。
??????? 3.4?危急事件的應對
??????? 3.4.1?廠領導、物資供應部、燃料公司、燃料車間、燃貯車間、發(fā)電部、設備部等相關人員,必須清楚該危機事件形成的條件。
??????? 3.4.2?危機預案的處理及要點
??????? 3.4.2.1?積極協(xié)調(diào)大唐集團公司和河南分公司、鐵路部門增加火運煤裝車計劃,加大力度做好本廠發(fā)電燃煤的催交催運工作,力爭將鐵路運輸計劃和補充計劃全部催運到廠。
??????? 3.4.2.2?積極加強火運煤的催交催運工作,派駐礦員或臨時催交人員深入煤礦,按照鐵路月度運輸計劃菜單,逐礦、逐站落實資源,做好日請車、日裝車的督辦工作,及時反饋信息。
??????? 3.4.2.3?加強汽運煤的組織、新煤源開發(fā)及市場分析工作,積極采取措施并在符合國家超載超限綜合治理條件的前提下,盡最大限度多組織汽運煤。
??????? 3.4.2.4?加強與鐵路局、車務段、車站協(xié)調(diào)關系,保證接卸車取送及時,做到車站有重車廠內(nèi)不空車,確保不壓車,提高卸車效率。
??????? 3.4.2.5?安排固定專職人員駐車站協(xié)調(diào)取送車,加強與車站線路調(diào)度員聯(lián)系,保證廠內(nèi)空車及時排空。
??????? 3.4.2.6?加強卸煤隊的管理,火車煤卸凈后及時清理車底存煤,冬季清卸車底凍煤每列不超過2小時。翻車機開始卸車時,要求卸煤隊人員必須及時到位,人員不足時隨時增加,確保2小時內(nèi)清完。
??????? 3.4.2.7?燃料公司、燃運部以及其它相關單位,要做好充足的人力準備,一旦出現(xiàn)整列火車凍煤時,做好安全工作的同時,能夠在盡短的時間內(nèi)完成凍煤接卸任務。
??????? 3.4.2.8?做好接卸設備的日常檢修維護消缺工作,保證24小時有專人值班,發(fā)現(xiàn)缺陷及時連續(xù)處理,確保接卸設備完好。
??????? 3.4.2.9?對到廠火車煤,必須做到快卸、卸凈,每列煤進廠采完煤樣后,從聯(lián)辦通知卸車開始,翻車機每列煤必須在3.4小時內(nèi)卸完,螺旋卸車機必須在4.5小時內(nèi)卸完。
??????? 3.4.2.10?加強對汽車煤的組織接卸,在條件許可的情況下,延長汽車煤卸車時間,確保汽車煤及時接卸。
??????? 3.4.2.11?協(xié)調(diào)好與地方交通部門的關系,在符合國家對超載超限綜合治理的前提下,保證運輸車輛正常上路拉運汽車煤。必要時,可請政府出面予以協(xié)調(diào)。
??????? 3.4.2.12?轉(zhuǎn)變觀念,提高服務意識,及時辦理煤款決算業(yè)務,保證不拖欠,各環(huán)節(jié)要提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務方式。
??????? 3.4.2.13?各有關部門在燃煤供應應急預案執(zhí)行期間,切實要加強安全教育和安全管理,派專人深入現(xiàn)場監(jiān)督檢查,做好事故預想及預防措施,杜絕人身傷害事故,防止各類事故的發(fā)生。
??????? 3.4.2.14?加強值班,嚴肅值班紀律。在燃煤供應應急預案執(zhí)行期間,物資供應部、燃運部、燃料公司、設備部點檢人員,要保證24小時有人值班,節(jié)假日單位領導要帶班。值班人員要按時在廠MIS網(wǎng)上報到,注明聯(lián)系電話,做到值班期間聯(lián)系暢通。值班人員要堅守崗位,不得無故離開值班崗位,如確有事需離開崗位,要將工作妥善安排后,并且與值班廠領導請假。
??????? 3.4.2.15?考核與處罰。在燃煤供應應急預案執(zhí)行期間,各有關單位應在“燃煤供應應急領導小組”的統(tǒng)一領導部署下,按照“應急預案”職責及措施加強管理,不得推萎扯皮,拖延不辦,否則將按經(jīng)濟責任制考核辦法從嚴從重進行考核。遇有不可抗力原因,主動匯報,積極制定對策,確保發(fā)電燃煤供應。
??????? 3.5?生產(chǎn)、生活維持或恢復方案
??????? 當實際庫存煤量恢復到7.5(老廠2.5萬噸,新廠5.0萬噸)萬噸時,發(fā)電部向中調(diào)提出申請,恢復我廠機組發(fā)電出力,主管副廠長宣布關閉該應急預案。各有關單位按照職責分工,做好各部門相應的日常管理工作。
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