4.2防火防爆措施方面

　　4.2.1滅火設施隱患

　　有些無消防水源的加油站滅火器配備數(shù)量不夠，不更換過期或已損壞的滅火設備，未配備滅火毯、滅火砂等滅火工具。

　　4.2.2防爆、電氣設備隱患

　　加油站中存在的引爆源一般根據(jù)能量的釋放形式分為：電氣點火源、高溫點火源、沖擊點火源和化學點火源?？刂埔吹姆绞接校簻p少火花、電弧和高溫；限制火花能量。如果汽車加油站內存在電氣設備不防爆、站內明火管制不嚴、加油站周邊環(huán)境的明火源的現(xiàn)象，會威脅到加油站安全。加油站電氣設備的規(guī)格型號按爆炸危險場所劃分確定，電氣設備宜采用本質安全型，并要求電源及照明燈的開關安裝在加油站營業(yè)室內。如果營業(yè)室安放的電話、點鈔機不防爆，還裝有電源插座、刀閘開關等，也會增加火災的危險性。有些加油站電氣設備、照明、配電線路等，不符合《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》（GB50058-92）的要求，防爆電氣選型、安裝不符合標準，電務線路未采用電纜供電，電源線路零線重復接地，電氣設備正常時不帶電的金屬部分未完全接地，接地線、零線、導線的截面不符合規(guī)定，私自亂拉亂接電線。

　　4.2.3防雷、防靜電設施隱患

　　《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》規(guī)定：“油罐液化石油氣罐和壓縮天然氣儲氣瓶組必須進行防雷接地．接地點不應少于兩處。防雷接地電阻不應大于10 ，加油加氣站的汽油罐車和液化石油氣罐車卸車場地應設罐車卸車時用的防靜電接地裝置．并宜設置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀?！庇械募佑驼驹诮ㄕ臼┕ぶ腥鄙俜览?、防靜電裝置．或有裝置但是沒有經過資質部門檢驗合格后再使用．防雷、防靜電措施不能滿足安全需要。

　　根據(jù)對230余家加油站十幾年的檢測數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，有35％左右的油庫、加油站不符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB50156-2002）、《液體石油產品靜電安全規(guī)程》（B13348-1992）、《石油與石油設施雷電安全規(guī)范》（GB15599-1995）、《石油庫設計規(guī)范》（GB50074-2002）等強制性國家標準的要求，主要隱患是：應安裝避雷設施的未安裝，或避雷設施保護范圍不夠，安裝位置不符合要求或接地電阻超標準；金屬屏弊棚（相當于接閃器）未接地；油罐、輸油管線、阻火器及加油輔助工具等未采取防雷、防靜電接地、未作等電位連接；法蘭、閥門的連接處未設跨接線，卸油場地未設施靜電接地裝置等。

　　4.3軟件建設存隱患

　　4.3.1操作隱患。部分加油站安全規(guī)章制度不健全，無安全操作規(guī)程，人員不了解防火、防爆、防雷、防靜電等安全常識，違章操作很普遍。部分加油站操作人員沒有按安全操作規(guī)程卸油，采用敞開式和噴濺式卸油。不密閉的卸油容易造成油品揮發(fā)，油氣沿地面擴散，遇火源引起火災；噴濺式卸油易產生靜電發(fā)生火花，引起著火。卸油時沒有人在現(xiàn)場監(jiān)視，造成冒油引發(fā)火災。如2001年10月30日，安徽省滁州市金達加油站卸油時，汽油從量油孔大量外溢，滲入站內下水道，流入市政下水管道，油蒸氣與空氣形成爆炸性混合氣體，遇火源引起持續(xù)5h連環(huán)爆炸，并燃起大火。^[5]

　　上班工作人員不穿防靜電工作服和防靜電膠底鞋。直接往塑料桶（瓶）內加油。汽油與塑料桶壁互相摩擦，產生靜電。實踐證明，用一個125L的塑料桶裝滿汽油，在倒出時，汽油在流量大、流速快的情況下，可能產生2×10³V以上的電位。當積聚的電荷達到一定電壓，就可能放電產生靜電火花，引燃汽油或汽油與空氣的混合氣體，發(fā)生燃燒或爆炸。2002年1月7日，湖北公安縣一加油站發(fā)生爆燃事故，造成1人死亡，2人受傷。事故原因系司機彭某違章操作，未按規(guī)程采用密封式輸油法，而是直接將輸油管插入儲油罐所致。員工吳某前去關閥門時，所穿的衣服產生靜電，引發(fā)燃爆。^[5]

　　動火檢修作業(yè)時油罐及其裝油設備未清理、置換或徹底清除其內的可燃物就檢修動火，引發(fā)火災爆炸事故。如2000年3月18日，湖北省宜昌市某加油站突發(fā)爆炸，致1人死亡，1人受傷。爆炸原因系操作工向某同其他5人在安裝儲油罐的輸油管時，違章使用乙炔氣焊槍焊接油罐潛油泵與出油管接口，引燃空油罐內殘余油氣，爆炸產生的巨大沖擊波將正在附近6m高處作業(yè)的民工李某沖飛21m遠后落地，經搶救無效死亡。^[5]

　　4.3.2現(xiàn)場管理隱患。有的加油站檔案管理制度、管理人員和操作人員培訓考核制度等落實不到位、有關資料不全、防爆電氣管理員離崗；臨時聘用的工作人員未經專業(yè)培訓，業(yè)務素質較低，安全意識淡薄，對火源的控制不嚴，對加油站防爆知識知之甚少，對防爆電氣的工作原理和作用一無所知，對油品的儲運、應用、安全消防等知識尚有缺陷。

4.3.3發(fā)現(xiàn)火災隱患不能及時改正。不制定或不堅持執(zhí)行防火檢查、火災隱患整改制度，不按時進行防火巡查，不能及時發(fā)現(xiàn)和整改火災隱患。若加油站的設備、設施發(fā)生油品跑、冒、滴、漏不能及時發(fā)現(xiàn)和整改，極易導致燃燒或爆炸事故。2000年5月27日，武漢市一地處鬧市區(qū)的公共汽車加油站因汽油泄漏，先后引起二處下水道爆炸，約200m長路段上的部分窖井蓋被爆炸氣流掀起數(shù)米遠。事故是因加油站內的汽油泄漏到地下排污管道中，油氣揮發(fā)后遇明火導致爆炸。2001年7月23日15時許，位于鄭州市商城路鬧市區(qū)的一加油站發(fā)生爆炸，導致4人死亡，1人重傷，10人輕傷和輕微傷，爆炸造成直接財產損失近20萬元，爆炸原因是加油站一臺加油機下方輸油豎管焊縫開裂漏油，滲入地下室，導致汽油蒸氣遇地下室電燈開關電火花爆炸起火。^[5]

　　加油站負責人必須居安思危，必須加強加油站防爆安全管理，抓住加油站火災爆炸發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點，切實消除加油站產生火災爆炸事故的安全隱患。

　　5.1抓好加油站的硬件建設

　　加油站的建設必須按照《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156—2002)進行設計、施工，加油站的布局和設施等必須符合防火要求，埋地油罐的安裝、防靜電接地裝置以及敷設電器設施等必須經公安消防部門審核、驗收合格后方可投入使用，這是總的原則，也是預防火災事故的根本。對存在的火災隱患且已經投入使用的加油站，必須要限期整改，情況嚴重的必須停業(yè)整改，驗收合格后方可投入使用。加油站內部安全距離要求主要有4項：一是埋地汽柴油罐之間安全距離為0.5m：通氣管管口與密閉卸油點之間的安全距離為3m；油罐及通氣口與人員出入的站房之間的安壘距離為4m，與變配電室安全距離為5m。加油機與站房、變配電室之間的距離分別為5m和6m，且站內道路不應采用瀝青路面。同時加油站的防雷、防靜電設計應符合規(guī)范要求。加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置，在周圍空曠、建筑物突出的加油站應裝避雷針，其接地電阻不大于4Ω。油罐接地點不少于2處，罐體、管道、法蘭及其他金屬除掉進行電氣連接并接地，接地電阻不應大于10Ω。定期對防雷、防靜電設施進行檢測。

5.2建立健全各項消防管理制度

　 應當結合本單位的特點，建立健全各種消防安全制度，其主要內容包括：消防安全操作規(guī)程；消防安全教育、培訓制度；消防值班、防火巡查、檢查制度；安全疏散設施管理制度；消防制度；消防設施、器材維護管理制度；火災隱患整改制度；用火、用電安全管理制度；易燃易爆危險物品和場所防火防爆管理制度；義務消防組織管理制度；燃氣和電氣設備火防爆管理制度；義務消防組織管理制度；滅火和應急疏散預案演練制度等系列安全制度，并嚴格遵守執(zhí)行。 ^[2]

　　5.3加強崗位培訓教育。

　　增強加油站經營管理人員自身安全意識，加強加油站的安全教育。對員工進行防爆安全知識的培訓，定期考核，了解油品的基本理化性質和火災產生的基本條件，熟練掌握關消防技術規(guī)范、消防知識以及靜電的危害及預防、消防器材的性能和使用方法，持證上崗，作好應對突發(fā)事件的準備工作，防患于未然。新上崗職工必須先培訓后上崗，以熟悉和掌握各項規(guī)章操作規(guī)程和業(yè)務技能，杜絕違章操作。消防安全責任人、消防安全管理人應參加省級公安消防機構組織的專門培訓?！稖缁鸷蛻笔枭㈩A案》要定期演練，對預案存在的問題要及時修訂。

　　5.4加強防火安全管理

　　營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時必須采取動火許可制度，設備、管線必須清理、置換徹底，并進行動火分析，消防人員監(jiān)護到位。^[6]加油站的電氣設備應符合規(guī)范要求。使用高于或等于相應區(qū)域油蒸氣級別或級別的防爆電氣設備。電線的連接、敷設均需達到防爆要求。加油站防爆危險區(qū)域慎用移動式和便攜式電器，嚴禁使用手機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電導致防爆失效。同時，各級監(jiān)督管理職能部門，要加大監(jiān)督、檢查力度，對違規(guī)建設、加油、運輸現(xiàn)象，一經發(fā)現(xiàn)要嚴肅處理。^[6]

　　5.5嚴格安全操作

　　操作人員上崗時應著防靜電工作服裝，戴工作帽，嚴禁穿帶釘子的鞋和易產生靜電的服裝。采用密閉式卸油技術，杜絕將卸油皮管插入罐口敞開式噴濺卸油。加油槍要牢固地插入油箱的罐油口內，集中精力，認真操作，做到不灑不冒，加油時油品流量不應大于60L/min。嚴禁向塑料、橡膠容器內加注汽油。嚴禁帶電作業(yè)。嚴禁在高強閃電、雷擊頻繁時從事加油、卸油作業(yè)。在卸油、量油、加油、清罐等事故多發(fā)環(huán)節(jié)作業(yè)時，嚴格執(zhí)行操作程序，加強通風，控制油氣散發(fā)、集散和與火源接觸，切實消除加油站產生火災爆炸事故的觸發(fā)條件。^[7]

　　5.6消防器材的保養(yǎng)維護

加油站的消防器材要保證數(shù)量充足、種類齊全和有效。按照《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB50156-2002）配置滅火器材。加強滅火器材日常管理和維護，建立滅火器材維護管理檔案。滅火器材應保護表面清潔、干燥，沒有銹獨現(xiàn)象，避免日常曝曬和強輻射熱。滅火器不應被挪作它用，應擺放穩(wěn)固，沒有埋壓，取用方便，滅火器箱不得鎖閉。每次使用滅火器后必須進行維修檢查，更換已損部件，充注滅火劑和驅動氣體。滅火器報廢后必須及時重新配置合格滅火器。

　　加油站確實是一個潛在的“火龍”，但是并非不可降伏。只要嚴格按照規(guī)定審批立項，嚴格按照規(guī)范標準設計施工和管理，加油站火災爆炸完全可以杜絕。這就要求加油站經營者不斷提高消防安全意識，各級消防和安全部門加強管理，雙管齊下，切實把加油站的火災隱患消除在萌芽階段，確保廣大人民生命財產和國家財產的安全!!