高速公路汽車行駛速度快、慣性大，一旦發(fā)生交通事故，若不能及時救援，極有可能發(fā)生連鎖事故，造成更大的危害。我國高速公路交通事故緊急救援系統(tǒng)的構建尚不完善，在高速公路的路網基本形成后，高速公路的安全運行問題顯得更加重要。論文通過對高速公路交通事故緊急救援時間模型以及救援站點布局的研究，力求從空間規(guī)劃上減少救援人員的出救時間，提高救援效率，減少因事故造成的人員傷亡、道路擁堵、交通延誤，確保交通安全、暢通。