技能不夠

　　無(wú)論是危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員，還是汽渡的從業(yè)人員，雖然都經(jīng)過(guò)必要的培訓(xùn)，并取得相關(guān)證書，但面對(duì)危險(xiǎn)品種類層出不窮、運(yùn)輸總量快速增大、安全要求越來(lái)越高的新形勢(shì)，從業(yè)人員所掌握的知識(shí)、應(yīng)急的能力、管理的水平還需進(jìn)一步的提高。

　　矛盾集中

　　輪渡碼頭是危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)慕煌ㄑ屎恚刻於加写罅康能囕d危險(xiǎn)品以輪渡方式通過(guò)，因而，危險(xiǎn)品運(yùn)輸中的所有問(wèn)題都可能會(huì)在渡運(yùn)中發(fā)生。面對(duì)大量而復(fù)雜的問(wèn)題，輪渡單位沒(méi)有行政執(zhí)法權(quán)，管理手段也有限，往往導(dǎo)致矛盾沖突，有時(shí)還會(huì)引發(fā)群體事件。只有齊抓共管，加強(qiáng)源頭治理，才能確保輪渡安全。

　　確保危險(xiǎn)品車輛渡運(yùn)安全的對(duì)策措施

　　危險(xiǎn)品車輛從汽渡過(guò)江容易引發(fā)事故，對(duì)輪渡安全管理也帶來(lái)了一定的困難。但是，輪渡單位對(duì)載運(yùn)危險(xiǎn)品車輛的管理也并不是束手無(wú)策。根據(jù)多年的實(shí)踐，結(jié)合當(dāng)前的特點(diǎn)，為保證輪渡安全，可采取如下一些對(duì)策措施：

　　嚴(yán)格申報(bào)登記

　　危險(xiǎn)品車輛從輪渡過(guò)江要如實(shí)向輪渡單位進(jìn)行申報(bào)登記，不得隱瞞危險(xiǎn)品的屬性和夾帶混渡危險(xiǎn)品過(guò)渡。其登記主要有下列內(nèi)容：車輛運(yùn)輸單位、車號(hào)、核定載重噸位、實(shí)載噸位、危險(xiǎn)品名稱、類別、駕駛員姓名以及車況是否良好。輪渡單位應(yīng)認(rèn)真督促駕駛員做好記錄，以便做出合理安排，以防意外。

　　強(qiáng)化渡前檢查

　　危險(xiǎn)品車輛進(jìn)入渡區(qū)后，輪渡工作人員要對(duì)車輛是否超載、車況是否良好、包裝是否符合要求，有無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，對(duì)不符合渡運(yùn)安全要求的車輛要禁止其過(guò)渡。

　　制定管理規(guī)章

　　輪渡單位必須制定危險(xiǎn)品車輛過(guò)渡的管理規(guī)章，配備必要的消防救生器材，建立完善的應(yīng)急預(yù)案，安排具備危險(xiǎn)品適裝證書的渡輪專渡危險(xiǎn)品車輛，禁止與客車同渡。

　　明確程序職責(zé)

　　輪渡單位對(duì)危險(xiǎn)品車輛過(guò)渡必須制定嚴(yán)格的作業(yè)程序，以確保安全，危險(xiǎn)品車輛過(guò)渡一般要經(jīng)過(guò)稱重、申請(qǐng)、檢查、審批、購(gòu)票、登記、過(guò)渡七個(gè)方面的程序。同時(shí)，輪渡單位要制定每個(gè)崗位人員的工作職責(zé)和工作要求，做到程序規(guī)范，責(zé)任明確。

　　合理安排時(shí)間

　　輪渡單位應(yīng)根據(jù)渡運(yùn)生產(chǎn)特點(diǎn)和不同季節(jié)，合理安排危險(xiǎn)品車輛的渡運(yùn)時(shí)間。夜間不宜渡運(yùn)危險(xiǎn)品車輛，夏季高溫季節(jié)的午間也不宜渡運(yùn)危險(xiǎn)品車輛，在惡劣天氣情況下應(yīng)禁止危險(xiǎn)品車輛過(guò)渡。

　　提升人員素質(zhì)

　　要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)輪渡從業(yè)人員的培訓(xùn)，使他們掌握常從渡口過(guò)渡的危險(xiǎn)化學(xué)品的基本屬性、防范措施、應(yīng)急預(yù)案，提高渡口工作人員的專業(yè)知識(shí)和應(yīng)急處置能力。

　　建立救援體系

　　因輪渡自救能力有限和危險(xiǎn)品事故后果嚴(yán)重，輪渡單位應(yīng)與安監(jiān)、海事、水警、消防等有關(guān)部門密切配合，建立綜合的應(yīng)急救援體系，并定期進(jìn)行聯(lián)合演練，做到有效預(yù)防重特大事故的發(fā)生，提高汽渡應(yīng)急救援能力，降低事故的損失。