工程概況：
        本工程為柳州市城站路后段跨龍屯立交橋110kV野風(fēng)線架空線路改電纜工程。線路長460米。線路起于新風(fēng)變110kV野風(fēng)線進線構(gòu)架，終至柳邕路口南站口新#34塔。電纜型號為ZR-YJLW02-1×500。
        在南站口#34塔約8米處新立一基新#34耐張塔并接通110kV野風(fēng)線電纜頭，新立塔處加接地網(wǎng)與原#34塔地網(wǎng)相連，線路溝通后，拆除舊野風(fēng)線上#34塔。
        電纜下塔后敷設(shè)于新建電纜溝內(nèi)，電纜施工完后，溝填中砂覆蓋電纜。在電纜下塔處考慮留裕量。
        二、組織措施：
         施工負責人：黃    13977215859
        技術(shù)負責人：羅
        安全負責人：程 
        工程負責人：梁
        施工班組：廣西線路II項目部
        停電前工作安排：
        敷設(shè)110kV野風(fēng)線電纜及光纜，敷設(shè)完畢檢查110kV電纜PE層完好性，并要求監(jiān)理、局有關(guān)部門、施工方會簽；時間4天
        新風(fēng)變門桿下及南站口新#34塔架設(shè)電纜頭平臺；時間3天
        制作電纜終端頭并試驗；時間5天
        停電工作安排：
        野風(fēng)線停電：
        ① 停電范圍：110kV野風(fēng)線線路（新風(fēng)變143至野嶺變157）
        ② 停電時間：2004年12月25日－2005年1月6日（8：30－19：30）
        ③工作安排：
        1、 在南站口#34塔約8米處新立一基新#34耐張塔，在新#34耐張塔處開斷并拆除野風(fēng)線舊#34塔至新風(fēng)變終端塔架空導(dǎo)線；
        2、 開斷野風(fēng)線#34塔架空光纜與新敷設(shè)光纜對接下地；（調(diào)度）
        3、 開斷并拆除野風(fēng)線終端塔至進線門架導(dǎo)線；
        4、 開斷野風(fēng)線終端塔架空光纜與新敷設(shè)光纜對接；（調(diào)度）
        5、 搭建新風(fēng)變143進線門架及新#34塔電纜頭平臺；
        6、 電纜整體試驗并通過驗收，拆除電纜頭平臺，恢復(fù)野風(fēng)線線路送電；
        五、技術(shù)措施：
        嚴格按設(shè)計圖紙、驗收規(guī)程施工。
        所使用的工具器應(yīng)符合安全使用要求，緊線鋼絲繩使用φ11的鋼絲繩。
        敷設(shè)電纜前進行外觀檢查，并做PE層絕緣試驗，最終以廠家電纜使用技術(shù)條件為準。
        電纜敷設(shè)前應(yīng)對野風(fēng)線電纜與變電站構(gòu)架進線相序一致，并做好記錄。
        電纜的最小彎曲半徑為20D，2米以上。
        電纜敷設(shè)時，電纜應(yīng)從盤的上端引出，不應(yīng)使電纜在支架上及地面摩擦拖拉，每3-5米放置直線電纜滑車一個。電纜上不得有鎧裝壓扁、電纜絞擰、保護層折裂等未消除的機械損傷。
        電纜在過轉(zhuǎn)角、穿管前，應(yīng)提前采用慢速牽引，并在管口放置膠墊。
        在電纜溝敷設(shè)完每一相電纜后,立即把電纜放在電纜支架上后,才進行下一相電纜敷設(shè)。
        用機械設(shè)電纜時的最大牽引強度宜符合規(guī)范中表5.5.10的規(guī)定。
        機械敷設(shè)電纜的速度不宜超過15m/min。
        機械敷設(shè)電纜時，應(yīng)在牽引頭與牽引鋼纜之間裝設(shè)防捻器。
        敷設(shè)電纜前清掃工作場地，牽引過程中電纜嚴禁觸地。
        電纜敷設(shè)時應(yīng)排列整齊，不能交叉，并及時裝設(shè)標志牌，20米設(shè)一塊。
        電纜敷設(shè)完畢后，應(yīng)及時清除雜物，電纜溝須蓋好蓋板。必要時，尚應(yīng)將蓋板縫隙密封。
        制作電纜場地須搭設(shè)簡易工棚，要求達到防雨、防潮、防塵，以確保在良好的環(huán)境下制作電纜頭。
        電纜頭接頭應(yīng)接觸緊密、可靠，各帶電體對桿身及各接地體達到安全距離。
        安全措施：
        施工前應(yīng)開好工前會，做好安全、技術(shù)、任務(wù)三交底。
        工作人員進入施工現(xiàn)場，嚴格按《安規(guī)》、《建規(guī)》、《十大禁令》及各項安全條例要求進行施工。
        停電施工時在得到施工負責人停電通知后，分別在三相導(dǎo)線驗電掛接地線，并做好安全措施后才能通知工作人員工作。
        嚴格執(zhí)行工作票上所列的安全措施及停電范圍進行工作。
        進站施工應(yīng)按規(guī)定辦理有關(guān)進站手續(xù)，并遵守站內(nèi)各項規(guī)定，不能誤碰、亂碰，做到文明施工。
        桿上工作人員戴好安全帽，系好安全帶，保護繩，并設(shè)專人監(jiān)護。進入施工現(xiàn)場，工作人員一律正確佩戴好安全帽。
        緊線時緊線鋼絲繩內(nèi)角側(cè)禁止站人。
        施工時，施工人員應(yīng)做到思想集中，嚴肅認真，團結(jié)協(xié)作，聽從指揮。
        施工完畢，拆除臨時拉線，接地線。停電施工完畢應(yīng)檢查桿塔、線路上沒有危害送電的金屬物及雜物，人員已全部下桿后，方可通知調(diào)度恢復(fù)送電。
        工程施工危險點
        1、 鋼管塔上安裝電纜頭
        危險點：電纜敷設(shè)上塔，搭建電纜平臺物品墜落傷及電纜，高空電纜頭作業(yè)時，物品發(fā)生墜落；
        采取的安全防范措施為：
        電纜敷設(shè)上塔，搭建電纜平臺作業(yè)時，用膠墊隊電纜進行保護，高空電纜頭作業(yè)時，對電纜附件進行統(tǒng)一歸放，施工人員檢查安全用具是否可靠，設(shè)專人監(jiān)護；
        2、試驗
        危險點：在做升壓試驗時，易發(fā)生試驗過壓造成擊穿電纜；在做整組試驗時，易發(fā)生誤跳回路；
        采取的安全防范措施為：
        試驗時，兩端電纜均拆開，暫不接線，兩端應(yīng)用絕緣膠布包扎好，保證足夠的安全距離，固定在不被碰到的地方。按電纜試驗規(guī)程對相應(yīng)電纜進行試驗，保護整組試驗時，檢查間隔保護回路是否隔離；
        八、設(shè)備、材料裝卸措施：
        材料裝車嚴禁易碎、易損品互壓，材料堆放應(yīng)遵循下重上輕的原則。
        使用吊車裝卸電纜線盤時，禁止人員站在吊物及吊臂下。并設(shè)有專人指揮，信號統(tǒng)一。
        九、質(zhì)量要求：
        按照《110kV~500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范》及設(shè)計規(guī)范施工、驗收。
        本工程必須遵照ISO9001-2000質(zhì)量體系標準。