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預應力張拉施工安全技術專項方案

  
評論: 更新日期:2013年11月18日

一、工程概況
??????? 本工程大橋的重中之重為(38.5+70+38.5)m預應力混凝土箱梁工程,采取懸澆方法施工。主梁為單箱單室預應力混凝土箱梁,箱梁頂寬 13.3m,底寬 6.3m。箱梁頂面設 2%雙向橫坡。墩頂托架現澆段0#塊長5.5米,兩個“T構”的懸臂各分為9對梁段(1×2.45+4×3.2+4×4)米,累計懸臂總長32.25米,懸臂澆筑梁段最重梁段重量約為100T。中跨合攏段長度為 2.0 m,兩個邊跨現澆段長度各為4.5m。墩頂處箱梁高4 米,跨中及現澆段梁高1.8 米。
??????? 二、編制依據
??????? (1)《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》(GB/50204)     
??????? (2)《預應力混凝土用鋼絞線》(GB/T5224)
??????? (3)《預應力用錨具、夾具和連接器》(GB/T14370) 
??????? (4)《卡茲爾特克公路橋施工組織設計》
??????? (5)《公路工程施工安全技術規(guī)程》(JTJ076-95)
??????? 三、編制原則
??????? 1、貫徹執(zhí)行各項技術標準、安全技術規(guī)程。采取現代化管理手段和施工項目管理模式,優(yōu)化資源配置,實行動態(tài)管理,以適應施工組織安排的要求。
??????? 2、對現場安全管理堅持實施全員、全方位、全過程嚴密監(jiān)控。
??????? 四、預應力張拉施工工藝簡介
??????? 1、準備工作
??????? 1.1、將錨墊板喇叭管內的混凝土清理干凈。
??????? 1.2、消除鋼絞線上的銹蝕.泥漿。
??????? 1.3、套上工作描板,根據氣候干燥程度在錨板錐孔內抹上一層薄薄的黃油。
??????? 1.4、錨板每個錐孔內裝上工作夾片。
??????? 2、千斤頂的定位安裝
??????? 2.1、套上相應的限位板,根據鋼絞線直徑大小確定限位尺寸。
??????? 2.2、裝上張拉千頂,并且與油泵相聯接。
??????? 2.3、裝上可重復使用的工具錨板。
??????? 2.4.裝上工具夾片 (夾片表面涂上退錨靈)。
??????? 3、張拉
??????? 3.1、向千斤頂張拉油缸慢慢送油,直至達到設計值。
??????? 3.2、測量預應力筋伸長量。
??????? 3.3、做好張拉詳細記錄。
??????? 4、錨固
??????? 4.1、松開送油油路截止閥,張拉活塞在預應力筋 回縮下回程若干毫米,工作期片錨固好預應力筋。
??????? 4.2、關閉回油油路截止閥, 向回程油缸送油, 活塞慢慢回程到底。
??????? 4.3、按順序取下工具夾片、工具錨板、張拉千斤頂、限位板。
??????? 5、封端
??????? 5.1、在距工作夾片 50mm 處,切除多余的預應力筋,用混凝上封住錨頭。
??????? 5.2、24 小時內往張拉孔道內壓漿。
??????? 5.3、用混凝土將端部封平。
??????? 五、預應力張拉危險源識別與管理措施  
??????? 5.1預應力張拉施工事故的主要類型  
??????? (1)錨具(或夾具)組裝件破壞?! ?br /> ??????? (2)臺座傾覆或滑移?! ?br /> ??????? (3)預應力筋斷裂或滑脫?! ?br /> ??????? (4)張拉設備故障?! ?br /> ??????? (5)不當操作事故(閃失、碰撞等)?! ?br /> ??????? (6)施工機具傷人?! ?br /> ??????? (7)現場火災與觸電。  
??????? 5.2引發(fā)事故的主要原因  
??????? (1)預應力筋與錨具(或夾具)組裝件的錨固性能差?! ?br /> ??????? (2)預應力筋的質量不合格。  
??????? (3)張拉機具失效。
??????? (4)在不安全的天氣條件(六級以上大風、雷雨天)下繼續(xù)施工?! ?br /> ??????? (5)設備的臨時用電線路安裝不規(guī)范,或未安裝漏電保護器?! ?br /> ??????? (6)機具使用前沒有進行檢修,或操作不當。  
??????? 5.3危險源的管理措施  
??????? (1)對預應力筋的質量進行檢查,對使用的機械、工具、用具進行檢查與管理?! ?br /> ??????? (2)應由預應力筋與錨具(或夾具)組裝件靜載試驗測定的錨具效率系數和達到實測極限拉力時組裝件受力長度的總應變來確定預應力筋與錨具(或夾具)組裝件的錨固性能。
??????? (3)對張拉設備的工作性能進行檢查,發(fā)現問題及時解決,不得帶病作業(yè)。 
??????? (4)對預應力結構混凝土的強度,模板支撐體系的拆除時間進行明確的規(guī)定和監(jiān)控?! ?br /> ??????? (5)加強天氣預報管理,對不安全的天氣條件和作業(yè)的不安全因素進行跟蹤管理。
??????? (6)規(guī)范張拉設備的用電管理,嚴格執(zhí)行三線五項制,定期對漏電保護器進行檢查。
??????? (7)機具使用前應經有關部門調校,使用前應驗收合格,對相關操作人員進行相應的安全培訓與教育。
??????? 六、材料進場及安裝安全注意事項
??????? 6.1鋼絞線
??????? 首先檢驗鋼絞線有無出廠質量合格證明。然后,對進場鋼絞線進行外觀檢查。其表面不得有裂紋,潤滑劑,油漬及銹蝕,麻坑。保證鋼絞線與水泥漿有足夠粘結力,避免應力集中和耐疲勞強度的降低。當外觀檢查后,根據規(guī)定取樣進行復
??????? 試。鋼絞線必須采用砂輪進行切割。
??????? 6.2錨具的檢驗
??????? 應有產品出廠質量合格證明文件。進場后應對錨具進行外觀質量檢查。其表有裂紋和超過產品規(guī)定尺寸的允許誤差。檢查錨環(huán)的錨孔是否光滑,有無毛刺及小坑。夾片表面不得有砂眼,裂縫和小坑。
??????? 6.3張拉機具的檢驗
??????? 千斤頂的檢驗:千斤頂油料要用液壓油,油中不得有水。接好油路進行運轉,千斤頂行程應不少于規(guī)定值,千斤頂內存有空氣應完全排出為止。試運轉中,千斤頂不得有油外滲。
??????? 電動油泵的檢驗:檢查油泵所用油是否有雜質,用前要過濾,油中不得摻有水分;預先進行開車試運轉,將泵內空氣排出,試車時要觀察壓力表是否穩(wěn)定,油泵運轉時,若雜音過大,則應修理,癥狀消除后再使用。
??????? 6.4成孔管道校驗
??????? 波紋管已取樣進行實驗。均能滿足在外力作用下有抵抗變形的能力。波紋管已逐根進行外觀檢驗,表面不得有砂眼,咬口必須牢固,不得有松散現象。
??????? 6.5波紋管的安裝
??????? 波紋管的鋪設,一定要嚴格按設計給定孔道坐標位置固定。管道不得上下左右移動,其位移偏差應小于相應質量標準。
??????? 要防止套管接口松散﹑脫落。在其連接處應該用膠帶纏緊,以防進入水泥灰漿?;炷翝沧⑦^程中,要注意保護波紋管。施工人員不得隨意踩塌,不得用振搗棒碰撞捌﹑撬波紋管,防止波紋管發(fā)生位移或被砸扁及孔道漏漿造成堵孔。
??????? 6.6錨墊板安裝控制
??????? 在模板上安裝錨墊板時,必須保證錨墊板十分牢固。要充分注意防止從模板與模板之間,錨墊板與錨墊板之間漏進水泥漿,橫板與錨墊板間,可以插墊較薄的橡膠墊或硬殼紙。

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