4.
2所有架梁設備要事先檢修、調(diào)試達到正常運行狀態(tài)方能安裝使用。
4.
3加工廠龍門吊拼裝后要檢查試運行,確定運行可靠后方能投入吊裝施工。
4.
4吊裝第一片梁時,要把T梁吊離地面5~10cm,檢查龍門吊架橋機各主要受力構件(鋼絲繩、卷揚機、起吊點等)是否可靠,并靜吊半小時以上后才能正式實施吊裝作業(yè)。
4.
5每次吊裝作業(yè)前,由專人對龍門吊架橋機進行檢查,作業(yè)完畢后關閉主要電源,龍門吊、走行輪下要塞置鐵楔、系纜風繩,保證龍門吊、架橋機閑置時及夜間安全可靠。
4.
6遇大風(風力大于5~6級)、大霧(能見度小于30m)、大雨、大雪等惡劣天氣時,禁止從事吊裝作業(yè)5、文明施工及消防、保衛(wèi)措施
5.1、施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生
施工現(xiàn)場必須遵照“誰主管、誰負責”的原則,確定黨政領導負責消防保衛(wèi)工作。成立消防保衛(wèi)領導小組,及時解決施工期內(nèi)的防火治安問題,工地配電專職人員,晝夜值勤,確?,F(xiàn)場施工材料、機具的安全。消防工作實行“預防為主,防消結合”的方針,所有施工人員進入現(xiàn)場前必須進行消防教育,嚴格遵守消防治安條例,切實做好消防工作。
5.2消防施工措施:
5.2.1料場庫房的設置要達到消防治安條例要求,并配有必要防范設施,易燃、易爆等專庫,嚴格執(zhí)行領用回收制度。
5.2.2現(xiàn)場配備足夠數(shù)量的消防器材,做到布局合理。定期維護保養(yǎng)和更換,冬季使用采取防凍保溫措施,保證消防器材處于靈敏有效的良好狀態(tài)。
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2、安全生產(chǎn)組織管理
2.1安全生產(chǎn)組織機構
根據(jù)工作需要,項目部成立安全生產(chǎn)小組,工程管理部配備技術形的專職安全員,施工班組設兼職的安全員,形成自上而下的安全保證體系。
3、安全目標及保障措施
3.1、安全目標
第一節(jié) 保證高速車輛的正常通行,杜絕因施工不當而導致高速通車堵塞、中斷或其他事故的發(fā)生。
第二節(jié) 保證施工人員和車輛安全,避免事故發(fā)生。
第三節(jié) 保證高速的正常營運。
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3.2、保證措施
1.???????? 成立由項目經(jīng)理負責的交通組織領導小組:
????? ??????組?長:項目經(jīng)理
????? 副組長:項目生產(chǎn)副經(jīng)理、項目總工程師
????? 組?員:施工技術人員、吊裝班組長、焊接班組長等各安全員
安全領導小組成員名單
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序號 | 姓 名 | 職?務 | 職?責 | 聯(lián)系方式 | 備?注 |
1 | 周 京 | 安全小組組長 | 安全總負責 | 13301201285 | 項目經(jīng)理 |
2 | 劉 宇 | 安全小組副組長 | 現(xiàn)場安全負責 | 13911315922 | 項目副經(jīng)理 |
3 | 陳正水 | 安全小組副組長 | 現(xiàn)場技術負責 | 13907081245 | 項目總工 |
4 | 蘇義 | 專職安全員 | 現(xiàn)場安全控制 | 13886110693 | 安全副部長 |
5 | 張寶成 | 專職安全員 | 現(xiàn)場安全控制 | 13871453234 | 安全部長 |
6 | 馬田芳 | 組?? 員 | 現(xiàn)場安全控制 | 13871099479 | 生產(chǎn)副經(jīng)理 |
7 | 陳柯 | 組?? 員 | 現(xiàn)場安全質(zhì)量監(jiān)控 | 15927502525 | 項目副總工 |
8 | 曲巖 | 組?? 員 | 現(xiàn)場安全控制 | 13971035995 | 工程部長 |
9 | 侯世秀 | 組?? 員 | 現(xiàn)場安全控制 | 13638613378 | 工區(qū)負責人 |
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2、不定期對現(xiàn)場工作人員進行安全培訓和教育,完善安全檢查制度。
3、嚴格監(jiān)督,完善安全檢查制度。發(fā)現(xiàn)問題及時解決,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
4、將拆除的隔離柵移至相應區(qū)間波形板防撞護欄上,捆綁牢靠。并派專人24小時看守,保證高速公路的封閉性,并嚴禁施工人員翻越隔離柵進入高速公路。
5、所有施工設備和機具設置明顯的施工作業(yè)標志,在使用前由專人進行負責檢查、維修、保養(yǎng),確保狀況良好。機具操作人員必須經(jīng)過培訓并經(jīng)考核取得合格證后,方可上崗操作,杜絕一切違章作業(yè)。
6、鋼箱梁架設前必須報交通管理部門批準,在取得許可后方可進行架設。
7、鋼箱梁頂推需選在交通流量小的時間進行,尤其當頂推一定時間后懸臂過長時。遇車流量增加時,頂推作業(yè)應停止進行,以保證行車安全及通過能力。
8、在路面進行頂推小車軌道鋪設以及頂推小車安裝和進行頂推施工時,需要短時間進行半副路面封閉,應提前報申請給高速公路管理部門,施工時設置告示牌,備足行車和施工標志牌,在施工路口前方設置明顯的施工標志牌,指明行車路線,做好導流措施,并對車輛限速,保證24小時有人值班,維持交通次序(具體布置見附圖)。整個施工期間,與路征單位聯(lián)系,設置機動崗,嘹望哨、指揮車、預警車、巡邏車、清障車,相關人員配備通訊設備,時刻保持通訊暢通,安全小組要24小時有專人值班,以應對突發(fā)事件。
9、夜間施工要有良好的照明設備,高速公路施工段設立醒目標志,配備足夠交通值勤人員,防止人員和設備進入高速公路,同時夜間照明燈沿公路一側設有反光牌,減少燈光對駕駛員視線的影響。
10、加強現(xiàn)場管理,堅決杜絕人為對高速公路的破壞,堅決禁止就施工器材、施工垃圾堆放、丟棄在高速公路上。各類警示器材又專人設置 跟收取。
11、邀請交管人員現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮交通,項目部另配協(xié)管員協(xié)助指揮。