1 前言
??? 近年來(lái)，隨著幾條大型轎車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的建成，代表目前世界最先進(jìn)水平的涂裝工藝和裝備已經(jīng)在國(guó)內(nèi)同步出現(xiàn)。但縱觀(guān)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的自行設(shè)計(jì)建造和引進(jìn)的數(shù)10條涂裝線(xiàn)，對(duì)與工藝設(shè)備緊密相關(guān)的車(chē)間防火等級(jí)分類(lèi)和車(chē)間內(nèi)消防系統(tǒng)的配置，缺乏消防對(duì)策選取原則的統(tǒng)一依據(jù)。為使涂裝車(chē)間既安全可靠、符合有關(guān)消防規(guī)范的要求，又經(jīng)濟(jì)適用、節(jié)省投資，必須對(duì)涂裝車(chē)間生產(chǎn)工藝特點(diǎn)及火災(zāi)危險(xiǎn)性進(jìn)行研究分析，在滿(mǎn)足現(xiàn)有規(guī)范的前提下，提出相應(yīng)合理的消防措施，并援引有關(guān)法規(guī)說(shuō)明和國(guó)內(nèi)外實(shí)例，提出幾點(diǎn)看法。

2 涂裝車(chē)間的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)
??? 涂裝生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜，不同工序的火災(zāi)危險(xiǎn)性差別很大。噴漆室和油漆調(diào)配存放間因使用或存放甲、乙類(lèi)可燃物品，如有機(jī)溶劑等氣體，通常將其火災(zāi)危險(xiǎn)性定為甲、乙類(lèi)。而占車(chē)間面積比例較大的前處理、電泳、打膩?zhàn)拥裙ば?，因均在水性環(huán)境中操作，基本無(wú)火災(zāi)危險(xiǎn)性，屬戊類(lèi)生產(chǎn)?；谏鲜?，在涂裝車(chē)間工廠(chǎng)設(shè)計(jì)中，有將車(chē)間整體的火災(zāi)危險(xiǎn)性（或稱(chēng)生產(chǎn)類(lèi)別）定為甲、乙類(lèi)的，也有將其定為丁、戊類(lèi)的。不同的生產(chǎn)類(lèi)別，其消防系統(tǒng)選擇和設(shè)施規(guī)模、配置要求差別很大，同時(shí)對(duì)廠(chǎng)房耐火等級(jí)、結(jié)構(gòu)防火措施。防火分區(qū)面積劃分乃至工藝材料的選擇都會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。如將車(chē)間整體火災(zāi)危險(xiǎn)性定為甲、乙類(lèi)，根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GBJ16-87，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《建規(guī)》）要求，廠(chǎng)房耐火等級(jí)必須是一、二級(jí)，而目前涂裝車(chē)間普遍采用的輕鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房是不符合要求的。因此，合理確定涂裝車(chē)間整體的生產(chǎn)類(lèi)別，是關(guān)系到車(chē)間經(jīng)濟(jì)、適用和生產(chǎn)安全性的首要問(wèn)題。
??? 在我國(guó)現(xiàn)行的《涂裝作業(yè)安全規(guī)程·涂漆工藝安全》（GB6514-95）中將含各種有機(jī)溶劑涂料分為甲類(lèi)，粉末涂料為乙類(lèi)，水性涂料、乳膠涂料為丙類(lèi)。
??? 以上分類(lèi)僅對(duì)不同涂料本身的火災(zāi)危險(xiǎn)性定性，并不能代表和定義整個(gè)涂裝車(chē)間的生產(chǎn)類(lèi)別。國(guó)內(nèi)目前車(chē)間生產(chǎn)類(lèi)別的確定，均基本參照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GBJ16-87，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《建規(guī)》）有關(guān)條款的規(guī)定。
??? 在（建規(guī)）中，根據(jù)生產(chǎn)性質(zhì)、生產(chǎn)用材料、操作條件、產(chǎn)品等因素的綜合影響。現(xiàn)有生產(chǎn)廠(chǎng)房的火災(zāi)危險(xiǎn)性按照甲、乙、丙、丁、戊的順序分為5類(lèi)，其中甲類(lèi)廠(chǎng)房火災(zāi)危險(xiǎn)性最高，戊類(lèi)最低。
??? 《建規(guī)》第3.1.1條中指出：對(duì)于油漆（涂裝）車(chē)間，“當(dāng)采用封閉噴漆工藝時(shí)，封閉噴漆室間內(nèi)保持負(fù)壓，且油漆工段設(shè)置可燃?xì)怏w濃度報(bào)警系統(tǒng)或自動(dòng)抑爆系統(tǒng)，油漆工段占所在防火分區(qū)面積的比例不超過(guò)20％時(shí)，該車(chē)間可按丁戊類(lèi)確定”。
??? 目前新建的涂裝車(chē)間，采用專(zhuān)門(mén)的噴漆設(shè)備，如水簾、水旋和文氏噴漆室，均為鋼制封閉設(shè)備，送排風(fēng)系統(tǒng)完備，室內(nèi)可通過(guò)調(diào)節(jié)保持負(fù)壓，電器設(shè)備和燈具等均按防爆要求設(shè)置，并大都配備可燃?xì)怏w濃度報(bào)警系統(tǒng)。同時(shí)，全車(chē)間范圍內(nèi)，包括噴漆、流平（晾干）、烘干設(shè)備和油漆調(diào)配存放間在內(nèi)的面積總和不超過(guò)全車(chē)間面積的20％。以上條件均已滿(mǎn)足《建規(guī)》3.1.l條的要求，因此，涂裝車(chē)間的火災(zāi)危險(xiǎn)性按照丁戊類(lèi)確定是有法規(guī)依據(jù)的。
??? 《建規(guī)》第3.1.l條還指出：“在廠(chǎng)房或?qū)嶒?yàn)室內(nèi)，少量使用易燃易爆（甲乙類(lèi)）危險(xiǎn)物品，要考慮其全部揮發(fā)后彌漫在整個(gè)廠(chǎng)房或?qū)嶒?yàn)室內(nèi)，同空氣的混合比是否低于爆炸下限的5％，低者則可不按甲乙類(lèi)火災(zāi)危險(xiǎn)性確定”。
??? 國(guó)內(nèi)目前噴漆工藝最常用的溶劑為二甲苯，其閃點(diǎn)低于28℃，屬甲類(lèi)易燃易爆品，爆炸極限為1％，蒸汽密度為3.68kg/m3。根據(jù)計(jì)算，達(dá)到爆炸下限的 5％時(shí)，空氣中含二甲苯氣體的質(zhì)量濃度為2210 mg/m3。也就是說(shuō)，根據(jù)條文說(shuō)明規(guī)定，當(dāng)廠(chǎng)房?jī)?nèi)二甲苯質(zhì)量濃度低于2210mg/m³時(shí)，該廠(chǎng)房的火災(zāi)危險(xiǎn)性可不按照甲乙類(lèi)確定。
??? 根據(jù)GB6514-95的規(guī)定，涂裝作業(yè)工作場(chǎng)地正常生產(chǎn)情況下空氣中二甲苯最高允許質(zhì)量濃度為100mg/m3，擴(kuò)散到整個(gè)廠(chǎng)房時(shí)，涂裝設(shè)備面積之和按照車(chē)間面積的20％計(jì)，則整個(gè)車(chē)間內(nèi)二甲苯蒸汽質(zhì)量濃度為20mg/m3,該數(shù)值遠(yuǎn)低于判定值(2210mg/m³)。因此，綜上所述，涂裝車(chē)間整體的火災(zāi)危險(xiǎn)性按丁戊類(lèi)確定是適宜的。