加氣站大多數(shù)是建在城市中心區(qū)域，液化石油氣貯罐基本上都是采用的地下貯罐，因此所采用的地面泵確切地說是從地下貯罐抽取液體的一種抽吸泵。地下貯罐埋設(shè)深度根據(jù)規(guī)范要求在-0.5m以下，所以出液口的最大吸上真空高度要在-2.5m至-3.0m左右，詳見示意圖。

　　液化石油氣沸點低、飽和蒸氣壓高，因此要使泵正常運轉(zhuǎn)，就要保證其入口處的絕對壓力必須高于液化石油氣在操作溫度下的飽和蒸汽壓力。這就要求設(shè)計時就要盡量減小吸入管路的阻力損失，同時要保證吸入管的管徑足夠大。
　　根據(jù)CJJ84-2000《汽車用燃氣加氣站技術(shù)規(guī)范》的要求，機泵間與地下貯罐要保持一定的距離，這就產(chǎn)生了加氣泵安裝上的矛盾。開始時由于加氣泵與貯罐的距離遠，造成地面泵不能正常工作，經(jīng)過與國外廠家技術(shù)人員溝通，我們將泵移至室外地下貯罐附近，并且嚴格按照工藝要求布置管路，這樣在夏季操作一直比較正常。但在冬季，由于北方地區(qū)氣溫低，貯罐內(nèi)的飽和蒸氣壓太低?lt;0.1Mpa）時，泵不能啟動甚至出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，這時就要反復(fù)排放泵腔及入口管路的氣相并向貯罐內(nèi)補充氮氣以增加壓力來滿足泵的正常運轉(zhuǎn)。
3.2潛液泵
　　潛液泵由于是正壓吸入，保證泵腔內(nèi)始終充滿液體，因此克服了地面泵操作時產(chǎn)生的氣蝕現(xiàn)象，泵的運行安全可靠，在國外技術(shù)成熟，廣為利用。
　　目前國外生產(chǎn)的潛液泵品種較多，選擇時要根據(jù)自身的工藝特點、使用的氣質(zhì)成分、價格和售后服務(wù)等因素綜合考慮。我們設(shè)計時采用了EBSRAY公司生產(chǎn)的RX10型潛液泵，這是一種渦輪泵，流量大，壓力（揚程）也較大，可同時供兩個以上的加氣機工作。
　　根據(jù)氮氣反吹的情況和開罐檢查的我所親眼目睹的現(xiàn)象，我認為造成潛液泵故障的直接原因是使用的原料氣的質(zhì)量問題，由于在液體中存在雜質(zhì)，吸入泵腔內(nèi)積蓄，時間一長就會導(dǎo)致泵的故障。
3.3加氣機
　　通過對幾種加氣機的使用可以看出，現(xiàn)在國產(chǎn)加氣機在性能水平和可靠性上均達到比較先進的水平，它符合我國的實際情況，并且售后服務(wù)也能跟上。進口加氣機由于受價格和代理商的因素影響，在一定程度上很不規(guī)范，這就造成加氣機的質(zhì)量水平參差不齊。
3.4液面計
　　通過檢查取出的浮球，發(fā)現(xiàn)浮球內(nèi)灌滿了液化石油氣液體，認定該廠生產(chǎn)的液面計在浮子與連桿的連接上設(shè)計的不合理，它上面有一個直徑為2mm的小孔，在貯罐卸車時，由于液面的劇烈波動，使液體灌入浮球內(nèi)，時間一長，積滿液體沉入罐底。
4、結(jié)論
　　在目前我國液化石油氣的氣質(zhì)不穩(wěn)定的情況下，加氣站的設(shè)備要根據(jù)使用的自然條件、氣質(zhì)工況、操作工藝等具體條件來選擇；同時要盡快制訂有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準；嚴格控制氣的質(zhì)量；多參考借鑒其它城市的先進經(jīng)驗，這樣才能使加氣站的設(shè)備選擇更加完善，才能減少故障的發(fā)生，也才能更好地推動我國的燃氣汽車事業(yè)的向前發(fā)展。
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