（2）絞車(chē)房的保護(hù)裝置由提升司機(jī)在機(jī)電科電修工張治輕的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行保護(hù)試驗(yàn)。

（3）車(chē)房試驗(yàn)保護(hù)的內(nèi)容有深度指示器上的過(guò)卷裝置、盤(pán)型閘上的閘瓦保護(hù)、操作臺(tái)上的急停按鈕。

（4）保護(hù)試驗(yàn)結(jié)束后，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)保護(hù)裝置工作情況，并確認(rèn)保護(hù)裝置靈敏可靠，可以安全運(yùn)行。

1、所有參加試驗(yàn)人員在人車(chē)試驗(yàn)前要認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施。

2、人車(chē)試驗(yàn)時(shí)，井筒內(nèi)嚴(yán)禁行人，井口、井底及各個(gè)通往副井的巷口必須設(shè)專(zhuān)人警戒，直到試驗(yàn)結(jié)束恢復(fù)正常后，警戒人員方可離開(kāi)。

（井筒各巷口有安全科派專(zhuān)人進(jìn)行把守看牢。）

3、人車(chē)信號(hào)工、絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持證上崗，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。試驗(yàn)時(shí)，絞車(chē)必須做到一人操作、一人監(jiān)護(hù)。

4、關(guān)于人車(chē)信號(hào)的規(guī)定。

試驗(yàn)口令傳達(dá)程序：現(xiàn)場(chǎng)總指揮——信號(hào)工——車(chē)房

人車(chē)信號(hào)方式：

一聲——停車(chē)?? 四聲——上行?? 五聲——下行

5、必須保證提升設(shè)備完好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各種安全保護(hù)裝置齊全可靠，制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作準(zhǔn)確有效。

6、副井軌道鋪設(shè)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百五十三條之規(guī)定，滿(mǎn)足人車(chē)試驗(yàn)的要求。（生產(chǎn)科派人把道木清理出1/3）

7、試驗(yàn)人員必須熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

8、試驗(yàn)結(jié)束后，在工程技術(shù)人員的正確指揮下，檢查人車(chē)的插爪是否有變形，為人車(chē)的正常運(yùn)行做準(zhǔn)備。

9、試驗(yàn)完畢，檢查無(wú)誤后經(jīng)總指揮批準(zhǔn)，人車(chē)方可運(yùn)行。

10、所有參試部門(mén)人員簽字以示負(fù)責(zé)，將結(jié)果準(zhǔn)確填寫(xiě)到人車(chē)安全試驗(yàn)檢查記錄上，以便存檔。

11、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》及《斜井人車(chē)試驗(yàn)細(xì)則》執(zhí)行。

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