??????? 8.8平巷段支架拖運(yùn)及上平臺(tái)期間，繩道內(nèi)及鋼絲繩反彈區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有人和支架兩側(cè)嚴(yán)禁有人通過(guò)或停留，人員觀察支架時(shí)，要在支架后方5m外進(jìn)行觀察，嚴(yán)禁在架前觀察。
??????? 8.9在支架回撤期間，通風(fēng)區(qū)必須派專職瓦斯員跟班檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)有害氣體超限時(shí)，應(yīng)立即停止工作，采取措施處理好后，再恢復(fù)出架。
??????? 8.10出架過(guò)程中所使用滑輪等必須完好，并有足夠的強(qiáng)度。固定時(shí)，必須牢固，而且固定的支架部位要有足夠的強(qiáng)度。
??????? 8.11支架拉至平臺(tái)上，裝車(chē)盤(pán)時(shí)，用四條鏍絲帶上平墊固定牢固后，方可運(yùn)輸。
??????? 8.12出架、運(yùn)架需回單體液壓支柱時(shí)，要先支后回，支架過(guò)后，及時(shí)支護(hù)，盡量減少控頂面積。
??????? 9.支架運(yùn)輸注意事項(xiàng)：
??????? 9.1運(yùn)輸支架必須使用回柱絞車(chē)，工作面正上安裝兩部22（18.5）kW回柱絞車(chē)，拖運(yùn)支架時(shí)，一部做主車(chē)一部副車(chē)，主車(chē)拖運(yùn)支架，副車(chē)拴住支架防倒，以及輔助運(yùn)輸。
??????? 9.2絞車(chē)司機(jī)必須是由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且考核合格的有經(jīng)驗(yàn)的老機(jī)電工擔(dān)任，并做到持證上崗，絞車(chē)信號(hào)要靈敏可靠，聲音清晰。
??????? 9.3拖運(yùn)或運(yùn)輸支架前，要認(rèn)真檢查絞車(chē)完好狀況，地錨是否牢固，絞車(chē)?yán)K有無(wú)磨損，斷絲是否超限，軌道、道岔和安全設(shè)施等情況，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可啟動(dòng)絞車(chē)。
??????? 9.4巷道運(yùn)送支架期間，要把巷道內(nèi)所有影響運(yùn)輸?shù)能?chē)盤(pán)、罐開(kāi)出，道岔?yè)車(chē)?yán)，道尖固定好，支架倒繩頭時(shí)，把勾工必須詳細(xì)檢查車(chē)盤(pán)上固定的鏍絲是否齊全，無(wú)異常情況下方可開(kāi)車(chē)。
??????? 9.5支架上平臺(tái)前，先將車(chē)盤(pán)推入平臺(tái)，車(chē)盤(pán)使用新40T新鏈條和新連接環(huán)固定在軌道上，開(kāi)動(dòng)絞車(chē)，將支架拉到平臺(tái)車(chē)盤(pán)上，而后使用單體液壓支柱調(diào)整支架位置及方向，使其平衡穩(wěn)定，上好支架壓板及螺絲、彈簧墊。支架在車(chē)盤(pán)上，后方必須用兩個(gè)專用卡塊配螺絲牢固固定，前方使用四個(gè)20×75mm螺絲配合壓缸固定牢固。
??????? 9.6支架上平臺(tái)調(diào)向時(shí)，繩道及支架周?chē)?0m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
???????? 9.7運(yùn)輸支架時(shí)，繩頭與車(chē)盤(pán)用特制的防飛型罐橛連接，不得用其它物品代替；繩道及支架周?chē)?0m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，所有人員閃開(kāi)繩的受力方向，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)要及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。
??????? 10.局部通風(fēng)機(jī)安裝和使用
??????? 10.1局部通風(fēng)機(jī)和啟動(dòng)裝置必須安裝在支護(hù)完好的進(jìn)風(fēng)巷道中，距巷道回風(fēng)口不得小于10m，距底板300mm以上，且要放穩(wěn)墊平，保持距臨近軌道700mm以上的間距。
??????? 10.2風(fēng)筒口到施工地點(diǎn)的距離不得超過(guò)10m，隨施工進(jìn)度由通風(fēng)區(qū)負(fù)責(zé)拆除風(fēng)筒。風(fēng)筒吊掛高度：距離巷道底板不得低于1.0m，必須把風(fēng)筒吊掛在巷道最高處。風(fēng)筒，接頭嚴(yán)密，無(wú)破口，無(wú)擠壓，吊掛平、直，不得出現(xiàn)死彎和被擠壓，不出現(xiàn)跑漏風(fēng)現(xiàn)象，風(fēng)筒跟頭，風(fēng)筒出口風(fēng)量符合規(guī)定要求。
??????? 10.3使用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)必須實(shí)行風(fēng)電閉鎖和瓦斯電閉鎖，保證局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng)和瓦斯超限時(shí)，立即自動(dòng)切斷停風(fēng)區(qū)內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備的電源。
??????? 10.4局部通風(fēng)機(jī)必須安裝使用“雙風(fēng)機(jī)雙電源”。主通風(fēng)機(jī)必須實(shí)現(xiàn)“三專兩閉鎖”?！叭龑！奔矗簩Ｓ米儔浩?、專用開(kāi)關(guān)、專用電纜；“兩閉鎖”即：風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖。
??????? 10.5主通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或發(fā)生故障不能正常運(yùn)行時(shí)，必須能夠立即自動(dòng)切換到備用通風(fēng)機(jī)運(yùn)行，在主通風(fēng)機(jī)切換到備用通風(fēng)機(jī)的同時(shí)，必須立即自動(dòng)切斷施工點(diǎn)內(nèi)所有電氣設(shè)備電源，直到主通風(fēng)機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行為止。備用通風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，電氣設(shè)備不允許送電。
??????? 10.6主通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，施工地點(diǎn)必須立即停止作業(yè)，所有施工人員撤離工作崗位。
??????? 10.7局部通風(fēng)機(jī)必須由專職人員負(fù)責(zé)，實(shí)行掛牌管理，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，任何人不得隨意停電、開(kāi)停風(fēng)機(jī)。
??????? 10.8風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，施工地點(diǎn)必須立即停止作業(yè)，所有施工人員撤離工作崗位，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)，必須由通風(fēng)區(qū)專職瓦斯員人員在場(chǎng)，首先檢查風(fēng)機(jī)附近10m范圍內(nèi)瓦斯不超過(guò)0.5%時(shí)，確認(rèn)氧氣含量符合規(guī)定后，方可再次啟動(dòng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，瓦斯員檢查跟頭瓦斯不超過(guò)0.8%時(shí)，施工人員方可進(jìn)入施工地點(diǎn)作業(yè)，需要排放瓦斯時(shí)，通風(fēng)區(qū)人員必須對(duì)施工點(diǎn)進(jìn)行瓦斯排放。
??????? 11.工作面放頂安全注意事項(xiàng)
??????? 11.1放頂前由班長(zhǎng)派專人（不少于2人）對(duì)工作面單體液壓支柱由上向下進(jìn)行二次注液，確保單體液壓支柱初撐力不小于90kN，有斷梁、彎柱、漏液?jiǎn)误w液壓支柱的及時(shí)更換。
??????? 11.2放出的單體液壓支柱、梁、鐵鞋及時(shí)裝旱船運(yùn)出工作面，否則嚴(yán)禁進(jìn)行放頂工作。
??????? 11.3行人、跟旱船人員走專用人行道，發(fā)現(xiàn)有人走繩道時(shí)，及時(shí)停止絞車(chē)的運(yùn)輸工作，做到“行人不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不行人”，運(yùn)輸期間旱船下方嚴(yán)禁有人，跟旱船人員站在距離旱船不小于5m的上方，絞車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)絞車(chē)阻力突然增大時(shí)必須立即停車(chē)，檢查原因，處理好后方可開(kāi)車(chē)，跟旱船人員時(shí)刻注意旱船是否拌到兩側(cè)的單體液壓支柱和其他雜物，如果發(fā)現(xiàn)立即停車(chē)處理，處理好后方可施工，開(kāi)車(chē)時(shí)繩道及繩子的回彈方向內(nèi)嚴(yán)禁有人。
??????? 11.4人工背運(yùn)單體液壓支柱、梁時(shí)，必須有一人負(fù)責(zé)喊號(hào)，做到起落一致，放置地點(diǎn)必須是平整寬暢的地點(diǎn)，嚴(yán)禁隨意存放。
??????? 11.5后路整修前，必須將整修地點(diǎn)以里人員全部撤出。
??????? 11.6跟頭放頂時(shí)，當(dāng)空頂面積超過(guò)0.5×2.5米時(shí)，及時(shí)在跟頭六架打好戧單體液壓支柱。
??????? 11.7倒入老空內(nèi)的單體液壓支柱、梁必須使用長(zhǎng)柄工具將其勾出，嚴(yán)禁人員直接進(jìn)入老空內(nèi)和無(wú)有效支護(hù)區(qū)域內(nèi)。
??????? 11.8老工作面放頂時(shí)必須隨放頂進(jìn)度擺木垛支護(hù)頂板，并順巷道埋兩根6寸Pvc管子通風(fēng)，管子進(jìn)風(fēng)口必須通風(fēng)順暢，確保風(fēng)量，出風(fēng)口必須保證無(wú)雜物設(shè)備阻擋，隨著放頂逐步將管子往前續(xù)接，如果在放頂過(guò)程中，出現(xiàn)風(fēng)量變小發(fā)生瓦斯超限時(shí)，必須立即接局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)，局部通風(fēng)機(jī)接好前必須將人員全部撤至風(fēng)筒出口處，以防發(fā)生瓦斯窒息事故，此時(shí)必須將風(fēng)筒接到放頂前頭后，方可進(jìn)行放頂工作。
??????????? 12.兩巷放頂工作要求
??????? 12.1 施工前要詳細(xì)檢查工作地點(diǎn)的頂板、支護(hù)情況，打單體液壓支柱加固好里、外5.0m的巷道。發(fā)現(xiàn)有片幫、冒頂、支架變形等威脅人身安全的隱患時(shí)，必須妥善處理后再開(kāi)工。???????????????????????
??????? 12.2工作前要將工作地點(diǎn)范圍內(nèi)的管線和電氣設(shè)備移至工作場(chǎng)地以外或掩蓋好。移設(shè)電氣設(shè)備或電纜時(shí)，必須事先與有關(guān)機(jī)電人員聯(lián)系好，由機(jī)電工停電后再移設(shè)。
?????????? 12.3 回撤原支護(hù)必須由里向外逐架進(jìn)行，頂板不好時(shí)要加打臨時(shí)支護(hù)再回撤原支護(hù)，嚴(yán)防頂板冒落堵塞巷道。
??????? 12.4結(jié)束放頂工作必須有2人共同完成，其中一人放頂，另一人觀頂，放頂順序，由里向外，先柱后梁，先上幫后下幫。
??????? 12.5放頂時(shí)，如發(fā)現(xiàn)頂板來(lái)壓時(shí)，應(yīng)及時(shí)撤出人員至安全地段，待頂板穩(wěn)定后，由班長(zhǎng)檢查，無(wú)問(wèn)題后方可進(jìn)行工作。
??????? 12.6當(dāng)頂板跨落速度較快時(shí)，放頂人員站在5.0米以外的安全地點(diǎn)使用長(zhǎng)繩拴住手把進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作的方法進(jìn)行放頂。
??????? 12.7放最后一根孤單體液壓支柱時(shí)，要先在外側(cè)打好臨時(shí)支柱，回柱人員要站在被放支柱的外側(cè)頂板完好有支柱掩護(hù)下進(jìn)行遠(yuǎn)距離回柱工作。
??????? 12.8收工前要將巷道內(nèi)的各種物料清理干凈，運(yùn)到指定地點(diǎn)碼放整齊，不得影響通風(fēng)、行人和運(yùn)輸?shù)劝踩?br /> ??????? 13、其它
??????? 13.1所使用的錨桿規(guī)格為：Φ20mm，長(zhǎng)度2000mm，藥卷使用MSK2335型樹(shù)脂藥卷。
??????? 13.2回撤支架前，將側(cè)護(hù)板用固定銷固定好。
??????? 13.3出架前要在每個(gè)支架前探梁下打一根單體液壓支柱，出架后及時(shí)將出架通路的單體液壓支柱補(bǔ)齊，并擱專人維護(hù)。
??????? 13.4所有單體液壓支柱必須穿鐵鞋，拴防倒繩。
??????? 13.5出架時(shí)打信號(hào)人員要站在架箱內(nèi)操作，其前方要擋好舊皮帶護(hù)身，防止意外傷人。
??????? 13.6出架通路結(jié)束放頂時(shí)，必須堅(jiān)持“由下而上、由內(nèi)而外”的順序；放頂前必須在兩巷安好風(fēng)機(jī)，放置地點(diǎn)由通風(fēng)區(qū)確定。
??????? 13.7出架通路放頂時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行《采煤技術(shù)操作規(guī)程》第76～83條、86、88、91、93～95條、97～107條。
??????? 13.8其它仍執(zhí)行本地區(qū)作業(yè)規(guī)程。
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