一、誤操作事故原因分析
　　
　　1.人員違章
　　
　　不嚴格執(zhí)行操作票制度，違章操作，是發(fā)生惡性電氣誤操作事故的根本原因。主要表現(xiàn)有：
　　
　　(1)認為操作簡單，不開票或者開了票也不帶到現(xiàn)場，或者事后補開票，補打勾，應(yīng)付檢查；有的不按操作票順序操作，跳項或漏項操作造成事故；
　　
　　(2)不唱票，不復(fù)誦，不核對名稱編號，監(jiān)護制流于形式。操作人和監(jiān)護人錯位，不履行各自的職責(zé)，實際上往往變成單人操作，失去監(jiān)護；
　　
　　(3)模擬圖與現(xiàn)場實際不符。運行狀態(tài)變了，模擬圖沒有及時變更，或倒閘操作前根本就不核對；
　　
　　(4)班前會不認真，交接班制沒有得到嚴格執(zhí)行，不對口交接。接班人員不按崗位要求認真檢查設(shè)備狀態(tài)，不查看有關(guān)安全工器具情況和運行記錄，在沒有認清設(shè)備實際狀態(tài)的情況下，盲目操作。
　　
　　(5)運行人員對《調(diào)度規(guī)程》、《安規(guī)》及“兩票補充規(guī)定”的一些基本概念理解不準確。操作人員沒有認真交接班，認真核對設(shè)備狀態(tài)，把處于檢修狀態(tài)的設(shè)備誤當(dāng)成冷備用狀態(tài)操作。
　　
　　2.技術(shù)措施不完備
　　
　　防誤閉鎖裝置設(shè)置有疏漏
　　
　　(1)110kV及以下的部分設(shè)備“五防”功能不全。
　　
　　(2)防誤裝置管理不到位
　　
　　1)防誤裝置的運行規(guī)程，特別是萬用鑰匙的管理規(guī)定不完善，在執(zhí)行中不嚴肅認真；
　　
　　2)培訓(xùn)沒有跟上，運行人員不了解防誤裝置的原理、性能、結(jié)構(gòu)和操作程序；
　　
　　3)防誤裝置檢修維護工作的責(zé)任制不落實，檢修維護不及時，造成防誤裝置完好率不高。以致于在錯誤操作被防誤裝置正確閉鎖時，運行人員還盲目地認為是防誤裝置故障，這也是擅自解鎖的一個原因。
　　
　　3．運行檢修人員誤碰誤動
　　
　　檢修中刀閘試分合的操作缺乏規(guī)范化管理，職責(zé)不清，措施不完善，操作中沒有監(jiān)護；刀閘電動操作箱沒有上鎖，電動操作按鈕沒有使用雙重名稱編號，電動按鈕缺乏防誤碰措施，操作后操作電源沒有及時斷開等，留下誤操作隱患。
　　
　　二、防止誤操作事故的對策與措施
　　
　　1．提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任制
　　
　　電氣誤操作事故關(guān)系到人身安全、設(shè)備安全、電網(wǎng)安全，危害極大。要以宣傳貫徹《安全生產(chǎn)法》為契機，從法律的高度提高抓好防止誤操作事故的認識，高度重視防誤工作。誤操作事故的主要原因是違章，但不能簡單地把違章的責(zé)任全部歸罪于直接違章者。要深入、準確地分析違章的直接和間接原因，對癥下藥。一把手要親自抓防誤工作，明確防誤工作專責(zé)人，形成防誤工作網(wǎng)絡(luò)，落實防誤工作責(zé)任制，做到人員、措施、資金、工作四到位。
　　
　　2.在思想上筑牢防誤操作的第一道防線
　　
　　分析表明，誤操作事故往往發(fā)生在簡單的操作任務(wù)中，并沒有復(fù)雜的技術(shù)問題，發(fā)生的原因主要是思想麻痹，缺乏嚴謹?shù)淖黠L(fēng)，心情浮躁，怕麻煩，不認真執(zhí)行“兩票三制”，隨意操作。因此，防誤工作首先要在“執(zhí)規(guī)”上下功夫，從根本上解決人的問題，在思想上筑牢防誤操作的第一道防線。
　　
　　(1)通過企業(yè)文化建設(shè)，使員工增強責(zé)任心和安全意識，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和嚴謹細致的工作作風(fēng)。現(xiàn)場操作不論復(fù)雜還是簡單、不論領(lǐng)導(dǎo)或安監(jiān)人員是否在場，都要老老實實、按部就班地嚴格執(zhí)行“兩票”，不折不扣地執(zhí)行組織措施和技術(shù)措施，每一項操作都做到“一站、二看、三對號、四唱票(手勢)、五復(fù)誦、六操作、七核對”。