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防止發(fā)電廠人身傷亡事故十項工作規(guī)定及措施

  
評論: 更新日期:2013年09月06日

??? 9.1.4 劇毒藥品必須具有明顯的“劇毒危險”標志,無標簽藥品嚴禁使用。凡使用和保管劇毒藥品的工作人員必須熟知其性能及使用方法,凡有毒性的藥品不準放在化驗室的架子上,應儲放在隔離的房間和柜內(nèi),或遠離生產(chǎn)區(qū)域的地方,并有專人負責保管。劇毒藥品應用兩把鎖,鑰匙分別由兩人保管。使用和報廢藥品應有嚴格的管理制度。
??? 9.1.5 有揮發(fā)性的藥品,應存放在專門的柜內(nèi)。使用這類藥品時要特別小心,必須要戴口罩、防護眼鏡及橡膠手套;操作時必須在通風柜內(nèi)或通風良好的地方進行,并應遠離火源;接觸過的器皿應徹底清洗。
??? 9.1.6 從事強腐蝕性作業(yè)人員必須配戴合適的勞動防護用品,防止皮膚、眼睛等沾染;作業(yè)區(qū)附近應配備合適的沖洗設施。
??? 9.1.7 生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)進行放射性工作,應設置圍欄并懸掛警告牌,無關人員不準進入。在放射性區(qū)域內(nèi)工作的人員應遵守發(fā)電廠輻射防護管理規(guī)定,配戴合適的輻射防護用品,并遵從合理可行盡量低的輻射防護和放射性廢物管理的最優(yōu)化原則。
??? 9.1.8 化學試驗室內(nèi)不應存放劇毒和易燃品,使用時應隨領隨用,并做好記錄。試驗室除按專業(yè)要求具備操作毒性氣體和毒性試劑的一般安全要求外,還應具有良好的底部通風設施(對通風量的要求是15分鐘內(nèi)使室內(nèi)換氣一次)。揮發(fā)性酸和氨等的配制,酸度、可水解氟化物、礦物油測定的吸收等操作應在通風柜內(nèi)進行;色譜分析的有毒試樣尾氣和易燃的氫氣應從色譜儀排氣口直接引出試驗室;生物毒性試驗的尾氣應經(jīng)堿液吸收后再排出室外。操作、傾倒易燃液體時應遠離火源,瓶塞打不開時,切忌用火加熱或隨意敲打。傾倒量大的易燃液體時要有防靜電措施。
??? 9.2 氫氣
??? 9.2.1 進入制氫站的所有工作人員必須經(jīng)運行值班負責人的許可,做好安全措施,進入和離開制氫站須在登記簿上注明時間,禁止隨身攜帶火種、非防爆型無線通訊設備以及易燃、易爆等物品進入制氫站。
??? 9.2.2 進入制氫站的工作人員不準穿帶鐵釘子的鞋, 釋放靜電并穿戴好防靜電工作服、工作鞋、護目鏡等防護用品。
??? 9.2.3 制氫站嚴禁明火,禁止在制氫站中或儲氫罐旁進行明火作業(yè)或做能產(chǎn)生火花的工作,操作時使用防爆工具。
??? 9.2.4 檢查各連接處有無漏氫時,可用儀器或肥皂水進行檢查,禁止用火檢查,制氫站應設置二氧化碳、砂子、石棉布等消防器材。
??? 9.2.5 制氫站在運行過程中,禁止氧氣、氫氣由壓力設備及管道內(nèi)急劇放出。當氫氣急劇放出時,由于靜電原因可能引起自動燃燒和爆炸,當氧氣急劇放出時,管道的氧化層可能引起火花,這些都可能引起管道設備的燃燒和爆炸。動植物、礦物油脂和油類不應落入有可能與氧氣接觸的設備上,在操作和維修裝置時,手和衣物也不應沾有油脂。
??? 9.2.6 發(fā)電機氫系統(tǒng)進行排污前,必須預先仔細檢查排污口附近、上下及周圍情況,不得有動火作業(yè)進行,排污時排污口周圍須設臨時安全區(qū)并作明顯標識。氫系統(tǒng)管路上的濾網(wǎng)、電磁閥應定期檢查、吹掃,保證濾網(wǎng)不堵塞、閥門不卡澀。
??? 9.2.7 機組檢修需進行氫系統(tǒng)氣體置換時,工作人員應了解氫系統(tǒng)的管路及設備,掌握和熟悉氫系統(tǒng)氣體置換規(guī)程,氫系統(tǒng)的氣體置換必須嚴格按操作規(guī)程進行正確操作。置換所用的二氧化碳鋼瓶裝運至現(xiàn)場必須進行驗收,并作好明顯標識,以防其它氣體混入,置換下來的空瓶亦須作好明顯標識,新瓶和空瓶必須分開放置。氫系統(tǒng)進行氣體置換時,所有管道、設備、干燥器等必須同時進行置換,并注意檢查排污管道,放盡積水,特別要注意檢查系統(tǒng)有無置換死角。
??? 9.2.8 氫系統(tǒng)檢修時須使用專用防爆工具,在發(fā)電機內(nèi)充有氫氣時進行檢修工作, 應使用銅制的工具,以防發(fā)生火花,必須使用鋼制工具時,應涂上黃油。氫系統(tǒng)設備檢修后應進行氣密性試驗,且驗收合格,防止氫氣過量泄漏。
??? 9.3 氯氣
??? 9.3.1 氯氣室屋頂,應設有足夠的淋水設施和排氣風扇,淋水控制閥門應裝在室外。氯瓶應涂有暗綠色“液氯”字樣的明顯標志。
??? 9.3.2 氯氣系統(tǒng)運行時,氯瓶間及加氯間的門必須向外開,加氯現(xiàn)場必須配置防毒面具。加氯工作應由兩人進行,操作人員應根據(jù)加氯操作要求,啟動加氯氣系統(tǒng)進行加氯,不得隨意亂動,加氯時必須密切注意加氯機加氯量、蒸發(fā)器運行溫度、液氯管壓力。
??? 9.3.3 液氯鋼瓶運放時不許劇烈碰撞,夏天陽光下不能久曬,接觸鋼瓶的支墩表面應墊以橡皮。液氯鋼瓶內(nèi)的液氯不能用盡,必須留有一定的剩余壓力,一般控制其剩余壓力為0.1MPa或殘留液氯量20千克,嚴禁抽吸成真空,以防倒吸入潮濕空氣或其它雜質(zhì)。
??? 9.3.4 加氯系統(tǒng)開始檢修前,必須確認檢修工作票所列安全措施確已執(zhí)行,嚴格按要求穿戴整齊各種勞動保護用品,檢查氯氣室頂?shù)牧芩O施和排氣風扇,確保正常。拆卸加氯機時,應盡可能站在上風位置,如感到身體不適時,應立即離開現(xiàn)場,到空氣流動地方休息。
??? 9.3.5 檢查儲氯設備有無泄漏應采用10%氨水,如有泄漏應及時處理。
??? 9.3.6 工作人員應熟知氯氣傷害的急救方法,當發(fā)生故障有大量氯氣漏出時,工作人員應立即戴上防毒面具,關閉門窗,開啟室內(nèi)淋水閥門,將泄漏的氯瓶放入堿水池中,最后,用排氣風扇抽去余氯。
??? 9.4 氨
??? 9.4.1 液氨系統(tǒng)操作人員應穿工作服,戴防護眼鏡、口罩、手套,溶氨時要戴氨防毒面具,要緩慢開啟氨瓶出口門,同時開啟吸氣器。氨瓶應涂有明顯標志,禁止放在烈日下爆曬和用明火烤。
??? 9.4.2 配置聯(lián)氨溶液時,工作人員應穿戴專用防護用品,并啟動加藥間換氣扇。聯(lián)氨的濃溶液應密封保存,靠近聯(lián)氨濃溶液的地方不允許有明火。對聯(lián)氨進行化驗時,不允許用嘴含移液管吸取含有聯(lián)氨的溶液。
??? 9.5 酸堿
??? 9.5.1 水處理酸堿系統(tǒng)運行時,操作人員應認真檢查系統(tǒng)及設備,在系統(tǒng)良好及各閥門靈活好用、系統(tǒng)無滲漏點的狀態(tài)下,方可進行樹脂的再生操作。作業(yè)人員應熟悉酸堿的性質(zhì)并掌握酸堿燒傷急救措施,應穿戴耐酸手套、防護眼鏡及膠靴。操作時需二人以上進行工作,密切監(jiān)視酸堿計量箱液位,操作過程中操作人員不許離開或同時進行其他操作。
??? 9.5.2 酸堿系統(tǒng)檢修前應確認工作票所列安全措施確已執(zhí)行,嚴格按要求穿戴整齊各種勞動保護用品。不得在襯膠管道、酸管道及防腐容器上進行電火焊作業(yè),如必須進行時,要采取必要的安全措施,如排盡氣體及鏟掉襯膠層后進行,焊、割時不斷地用水冷卻等。對存有殘余鹽酸的罐體,應先沖洗干凈,并將蓋口打開,方準許焊接。進入酸氣較大的場所進行緊急搶修時,應使用正壓式防毒面具。
??? 9.5.3 在鍋爐等設備使用鹽酸(HCl)、氫氟酸(HF)酸進行化學清洗時,現(xiàn)場必須保證照明充足、道路通暢,動力電源和照明電源分開,并將電源控制板設置在遠離清洗系統(tǒng)、且便于操作的位置。清洗前準備必要的急救藥品和勞保用品,操作過程中必須統(tǒng)一指揮,分工負責。
??? 9.5.4 酸洗系統(tǒng)的法蘭、焊接頭等容易泄漏部位,應用塑料薄膜包扎好,以防酸液泄漏飛濺傷人。所有重要部位如酸泵、閥門、加藥點都要設置專人值班。
??? 9.5.5 酸堿罐周圍應設圍欄及明顯的標志。酸洗作業(yè)現(xiàn)場掛酸、堿危險標志,禁止煙火,現(xiàn)場配備消防器材,備有被酸、堿燒傷的急救藥品。配制酸、堿的人員應穿戴耐酸堿工作服,戴耐酸堿手套、口罩、防護眼鏡。酸洗過程中排出的廢液應作中和處理,防止對環(huán)境及人身產(chǎn)生危害。
??? 9.5.6 當濃酸濺到眼睛內(nèi)或皮膚上時,應迅速用大量的清水沖洗,再以0.5%的碳酸氫鈉溶液清洗。當強堿濺到眼睛內(nèi)或皮膚上時,應迅速用大量的清水沖洗,再用2%的稀硼酸溶液清洗眼睛或用1%的醋酸清洗皮膚。經(jīng)過上述緊急處理后,應立即送醫(yī)務所急救。當濃酸濺到衣服上時,應先用水沖洗然后用2%稀堿液中和,最后再用水清洗。
??? 9.6 抗燃油
??? 9.6.1 抗燃油屬有毒或低毒物質(zhì),有關工作人員必須注意做好安全防護措施,勿使油品進入眼中和口中。若油品進入眼中,應立即用清水沖洗,再滴入眼藥或盡快請醫(yī)生處理,若油品進入口中,應及時吐出,用水漱口并請醫(yī)生檢查。接觸抗燃油時,應帶耐油橡皮手套。皮膚切勿直接接觸抗燃油,若皮膚不慎接觸油品,要用石油溶劑洗凈,再用肥皂清洗。
??? 9.6.2 抗燃油對電纜護套(如聚氯乙稀材料)和一般的油漆有破壞作用,只要當上述材料接觸液體時(不管時間長短)都會軟化和起泡,應立即清洗侵蝕處并查明損壞程度。
??? 9.7 六氟化硫
??? 9.7.1 六氟化硫新氣中含有一定量的毒性分解物,在使用六氟化硫新氣的過程中,要采取安全防護措施。從鋼瓶中引出六氟化硫氣體時,必須用減壓閥降壓。裝有六氟化硫氣體的鋼瓶應避免靠近熱源或受陽光曝曬。使用過的六氟化硫氣體鋼瓶應關緊閥門,戴上瓶帽。
??? 9.7.2 戶外設備充裝六氟化硫氣體時,工作人員應在上風方向操作;室內(nèi)設備充裝六氟化硫氣體時,要開啟通風系統(tǒng),并盡量避免和減少六氟化硫氣體泄漏到工作區(qū)。要求用檢漏儀做現(xiàn)場泄漏檢測,工作區(qū)空氣中六氟化硫氣體含量不得超過1000μg/L。
??? 9.7.3 六氟化硫電氣設備安裝室與主控室之間要作氣密性隔離,以防有毒氣體擴散進入主控室。設備安裝室內(nèi)應具有良好的通風系統(tǒng),通風量應保證在15分鐘內(nèi)換氣一次,抽風口應設在室內(nèi)下部。設備安裝室底部應安裝六氟化硫濃度報警儀和氧量儀,當六氟化硫的濃度超過1000μg/L、氧量低于18%時,儀器應報警。工作人員不準單獨和隨意進入設備安裝室,進入設備安裝室前,應先通風20分鐘,不準在設備防爆膜附近停留。工作人員在進入電纜溝或低位區(qū)域前,應檢測該區(qū)域內(nèi)的含氧量,如發(fā)現(xiàn)氧含量低于18%時,不能進入該區(qū)域工作。如發(fā)現(xiàn)氣體中毒性分解物的含量不符合要求時,應采取有效的措施,包括氣體凈化處理、更換吸附劑、更新六氟化硫氣體、設備解體檢修等。
??? 9.7.4 全封閉六氟化硫電氣設備發(fā)生故障造成氣體外逸時,所有人員應立即撤離現(xiàn)場,并采取強有力通風,換氣控制不得少于15分鐘一次。若故障時在場人員被外逸氣體侵襲,應立即脫掉工作服,送醫(yī)院診治。事故發(fā)生后4小時之內(nèi),任何人員進入室內(nèi)必須穿防護服、戴手套及防毒面具。4小時后進入室內(nèi)清掃現(xiàn)場時,工作人員必須采用上述安全防護措施。
??? 9.7.5 六氟化硫電氣設備解體檢修前,用干燥氮氣對殘余六氟化硫氣體置換2次以上,殘余氣體應經(jīng)吸附劑或用10%氫氧化鈉溶液處理后排放到不影響人員安全的地方。設備解體時,工作人員應穿戴防護服及防毒面具,設備封蓋打開后,應暫時撤離現(xiàn)場30分鐘。在取出吸附劑、清洗金屬和絕緣零件時,檢修人員應穿戴全套的安全防護用品,并用吸塵器和毛刷清除粉末。
??? 9.8 高壓氣瓶
??? 9.8.1 儲存氣瓶倉庫周圍10米距離以內(nèi),不準吸煙,不準堆置可燃物,不準進行焊接等明火作業(yè)。倉庫內(nèi)必須設置消防設施,采用防爆照明,通風良好。?
??? 9.8.2 不準將氧氣瓶和乙炔氣瓶或其他可燃氣瓶儲存于同一個倉庫。嚴禁把氧氣瓶和乙炔氣瓶放在一起運送。?
??? 9.8.3 氧氣瓶應涂天藍色,乙炔氣瓶應涂白色,氮氣瓶應涂黑色,二氧化碳氣瓶應涂鋁白色。氣瓶在保管和使用中,嚴禁改變氣瓶的涂色和標志,防止涂色層脫落造成誤充氣。
??? 9.8.4 在同一工作地點,最多只允許放置兩個氧氣瓶:一個工作,一個備用。使用中的氧氣瓶和乙炔瓶應垂直放置并可靠固定,氧氣瓶和乙炔瓶的距離不得小于8米。
??? 10? 防止車輛傷害事故工作規(guī)定
??? 10.1 一般規(guī)定
??? 10.1.1 發(fā)電廠應建立健全交通安全管理機構(gòu)(如交通安全委員會),按照“誰主管、誰負責”的原則,對本企業(yè)所有的車輛、船只加強管理,對駕駛?cè)藛T加強安全教育和培訓。交通安全應與安全生產(chǎn)同布置、同考核、同獎懲。
??? 10.1.2 發(fā)電廠車輛管理應遵循“集中管理、分散使用”的原則。
??? 10.1.3 各種車輛、船只的技術狀況必須符合國家規(guī)定,安全裝置完善可靠。對車輛、船只必須定期進行檢修維護,在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全問題,必須及時處理,嚴禁帶病行駛。
??? 10.1.4 加強對駕駛員的管理,提高駕駛員隊伍素質(zhì)。定期組織駕駛員進行安全技術培訓,提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術水平。對考試、考核不合格或經(jīng)常違章肇事的不準從事駕駛員工作。
??? 10.1.5 嚴禁酒后駕駛車輛。必須嚴格遵守“酒后不開車、開車不喝酒”的規(guī)定,樹立良好社交風氣,倡導文明酒風,杜絕酒后駕駛車輛。
??? 10.1.6 嚴禁疲勞駕駛車輛。企業(yè)工作人員工作任務繁重或加班后身體狀況和精神不佳情況下不得駕駛車輛。
??? 10.1.7 嚴禁超速行駛,各級管理人員和駕駛員不得以任何理由超速駕駛車輛。
??? 10.1.8 長途運輸(大車350公里,小車500公里)時,必須配備兩名司機駕駛,駕駛員一次連續(xù)駕駛車輛不得超過3小時,24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時。長途駕駛換班后,司機應到公路服務站、休息點強制休息不少于20分鐘。
??? 10.1.9 因工作需要兼職駕駛汽車的人員名單,由本企業(yè)交通安全委員會審查,并經(jīng)本企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人批準。非專職司機單程駕駛不得超過100公里,單程超過100公里時,必須安排專職司機駕駛。
??? 10.2 廠內(nèi)交通
??? 10.2.1 發(fā)電廠應建立健全交通安全監(jiān)督、考核、保障制約機制,必須實行“準駕證”制度。無本企業(yè)準駕證人員,嚴禁駕駛本企業(yè)車輛。落實責任制,對所管轄車輛和駕駛員能夠進行安全有效制約。
??? 10.2.2 廠內(nèi)小型貨車、翻斗車、鏟車、自卸車、吊重汽車等除駕駛室外,一律不準載人(包括操作室)。
??? 10.2.3 機動車輛只有在運載生產(chǎn)需要的物資時才允許進入生產(chǎn)廠房內(nèi),并且行駛時車速不大于每小時10公里。
??? 10.2.4 發(fā)電廠升壓站內(nèi)通往戶外電氣設備區(qū)域的通道上,應設置移動式欄桿,上面可標注“未經(jīng)許可,禁止車輛進入”或“生產(chǎn)重地,高壓危險”等警告語。任何車輛進入高壓設備場地內(nèi),包括檢修車、工程車、大小貨車、電試車、起重車以及外來車輛等,均應征得當班值長許可,并做好相應安全措施。防止安全距離不夠,帶電設備對車輛高點放電。進入升壓站內(nèi)作業(yè)的車輛行駛速度不得超過每小時5公里。
??? 10.2.5 各種車輛和起吊設備在架空高壓線附近作業(yè)時,必須劃定明確的作業(yè)范圍,并設專人監(jiān)護。
??? 10.2.6 生產(chǎn)現(xiàn)場內(nèi)部使用的特殊車輛,如微型工具車、機械運輸車、吊車、電瓶車、翻斗車、鏟車等機械車輛,應按國家規(guī)定進行年檢,由國家有關部門核發(fā)機動車輛牌照。
??? 10.2.7 廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T屬特種作業(yè)人員,必須持證上崗。由國家有關部門考核、發(fā)證和每兩年一次復審。駕駛員應按準駕車類駕駛,其它車種不得混開,并在企業(yè)范圍指定區(qū)域內(nèi)行駛。 ?
??? 10.2.8 生產(chǎn)現(xiàn)場使用的鏟車、翻斗車、電瓶車等,因工作需要裝運重量輕而體積大的特殊物件遮擋駕駛員正常視線時,應預先制訂保證安全的特殊運輸方案和措施,如設專人指揮,采用慢速(時速不大于5公里)倒車行駛等。
??? 10.2.9 翻斗車的制翻裝置應可靠,卸車時車斗不得朝有人的方向傾倒。
??? 10.2.10 叉車、鏟車等廠內(nèi)使用的特種車輛必須定期檢驗合格,車輛啟動、轉(zhuǎn)彎前應鳴笛示警,搬運貨物時,必須保證駕駛員能看清車輛運行前方的情況,嚴禁車輛運行時駕駛員接聽電話。
??? 10.2.11 叉車應避免快速啟動、急轉(zhuǎn)彎或突然制動。在轉(zhuǎn)彎、拐角、斜坡及彎曲道路上應低速行駛。倒車時,不得用緊急制動。
??? 10.2.12 機動車在保證安全的情況下,在沒有限速標志的發(fā)電廠內(nèi)行駛時,車速不得超過每小時20公里。 ?
??? 10.2.13 機動車輛在行駛過程中,車與車之間的前后距離不能小于10米。
??? 10.2.14 發(fā)電廠(公司)內(nèi)道路上應在顯眼、清晰的位置按規(guī)定設置限速交通標志。應在職工上下班時間、就餐時間人流密集的出入口和路段,職工人數(shù)較多的生產(chǎn)車間、辦公樓與主干道銜接處標劃出人行橫道線(斑馬線),行車速度不得超過每小時5公里。必要時設置減速欄,實行強制性減速。?
??? 10.3 車輛行駛
??? 10.3.1 機動車行駛至有人看守路口、交叉路口、裝卸作業(yè)、人行稠密地段、下坡道、設有警告標志處或轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時,貨運汽車載運易燃、易爆等危險貨物時,時速不得超過每小時15公里。
??? 10.3.2 機動車行駛至積水路段、無人看守路口或惡劣天氣能見度在30米以內(nèi)時,時速不得超過每小時10公里。??
??? 10.3.3 機動車在進出廠房、倉庫大門、停車場、加油站、危險地段、生產(chǎn)現(xiàn)場、倒車時,時速不得超過每小時5公里。
??? 10.3.4 惡劣天氣能見度在5米內(nèi)或道路最大縱坡在6%以上,能見度在10米以內(nèi)時,機動車應停止行駛。?
??? 10.3.5 遇有執(zhí)行特殊任務和特殊情況,如長途運輸、大雨、大霧、雷電、山路、窄路、險路等,單位調(diào)度員、安全員應講明各種行車安全注意事項,出車前駕駛員應對車輛進行安全性能方面的全面檢查,并作詳細記錄。?
??? 10.3.6 雨中行車時,應使用刮水器,禁止滑行并盡量避免猛打方向盤和緊急制動,發(fā)現(xiàn)工作不良應停止行駛進行檢查排除。大雨或久雨后,應注意道路變化,盡量在路中行駛,會車減速或暫停時不要太靠路邊土路。雨霧較大、視線不清時,應選擇安全地點暫停,開小燈和尾燈,放置警告牌。
??? 10.3.7 下坡行駛時,駕駛員要思想集中,判斷準確,認真操作并隨時做好停車準備,時刻注意制動器作用是否有效。根據(jù)坡度情況選擇適當檔位,萬一腳制動器失效,應馬上越級換入低速檔,利用發(fā)動機制動作用和手動制動器控制車速。
??? 10.3.8 超車時,應按規(guī)定進行,超車后在不影響被超車輛行駛的情況下,再駛?cè)胝P旭偮肪€,不準強行超車,不得超車后在高速行駛的情況下猛打方向盤以防車輛失控碰撞他車或路邊行人、樹木等。
??? 10.3.9 行駛中不準駕駛員一邊開車一邊打手機或一邊查看、發(fā)送手機信息。必要時,應選擇安全地點靠右暫停,電話聯(lián)系結(jié)束后,再集中精神駕駛。
??? 10.3.10 貨運機動車不準人貨混載。
???

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