??????? 1.4.3? 機組運行中要求軸承振動不超過0.030mm或相對軸振動不超過0.080mm，超過時應設法消除，當相對軸振動大于0.260mm應立即打閘停機；當軸承振動變化±0.015mm或相對軸振動變化±0.050mm，應查明原因設法消除，當軸承振動突然增加0.050mm，應立即打閘停機。
??????? 1.4.4? 高壓外缸上、下缸溫差超過50℃，高壓內缸上、下缸溫差超過35℃或參照制造廠設計標準。
??????? 1.4.5? 機組正常運行時，主、再熱蒸汽溫度在10min內下降50℃。
??????? 1.4.6? 機組差脹超過允許值。
??????? 1.5? 應采用良好的保溫材料（不宜使用石棉制品）和施工工藝，保證機組正常停機后的上下缸溫差不超過35℃，最大不超過50℃。
??????? 1.6? 疏水系統(tǒng)應保證疏水暢通。疏水聯(lián)箱的標高應高于凝汽器熱水井最高點標高。高、低壓疏水聯(lián)箱應分開，疏水管應按壓力順序接入聯(lián)箱，并向低壓側傾斜45°。疏水聯(lián)箱或擴容器應保證在各疏水門全開的情況下，其內部壓力仍低于各疏水管內的最低壓力。冷段再熱蒸汽管的最低點應設有疏水點。防腐蝕汽管直徑應不小于76mm。
??????? 1.7? 減溫水管路閥門應能關閉嚴密，自動裝置可靠，并應設有截止門。
??????? 1.8? 門桿漏汽至除氧器管路，應設置逆止門和截止門。
??????? 1.9? 高壓加熱器應裝設緊急疏水閥，可遠方操作和也可根據疏水水位自動開啟。
??????? 1.10? 高、低壓軸封應分別供汽。特別注意高壓軸封段或合缸機組的高中壓軸封段，其供汽管路應有良好的疏水措施。
??????? 1.11? 機組監(jiān)測儀表必須完好、準確，并定期進行校驗。尤其是大軸彎曲表、振動表和汽缸金屬溫度表，應按熱工監(jiān)督條例進行統(tǒng)計考核。
??????? 1.12? 凝汽器應有高水位報警并在停機后仍能正常投入。除氧器應有水位報警和高水位自動放水裝置。
??????? 1.13? 嚴格執(zhí)行運行、檢修操作規(guī)程，嚴防汽輪機進水、進冷汽。
??????? 2? 防止汽輪機軸瓦損壞。
??????? 2.1? 汽輪機的輔助油泵及其自啟動裝置，應按運行規(guī)程要求定期進行試驗，保證處于良好的備用狀態(tài)。機組起動前輔助油泵必須處于聯(lián)動狀態(tài)。機組正常停機前，應進行輔助油泵的全容量起動、聯(lián)鎖試驗。
??????? 2.2? 油系統(tǒng)進行切換操作（如冷油器、輔助油泵、濾網等）時，應在指定人員的監(jiān)護下按操作票順序緩慢進行操作，操作中嚴密監(jiān)視潤滑油壓的變化，嚴防切換操作過程中斷油。
??????? 2.2.1? 機組起動前向油系統(tǒng)供油時，應首先起動低壓潤滑油泵，并通過壓縮線排出調速供油系統(tǒng)積存的空氣，然后再起動高壓調速油泵，并檢查潤滑油壓，各軸承回油油流情況是否正常。
??????? 2.2.2? 高壓油泵出口油壓應低于主油泵出口油壓，在汽輪機達到額定轉速以前，主油泵應能自動投入運行。一般要求轉速達到2800r／min 以后主油泵開始投入工作。
??????? 2.2.3 機組定速后，停用高壓油泵時，應密切監(jiān)視主油泵出口和潤滑油壓的變化情況。發(fā)現油壓變化異常時，應立即恢復輔助油泵運行，并查明原因后采取措施。
??????? 2.3? 機組起動、停機和運行中要嚴密監(jiān)視推力瓦、軸瓦鎢金溫度和回油溫度。當溫度超過標準要求時，應按規(guī)程規(guī)定的要求處理。
??????? 2.4? 在機組起停過程中應按制造廠規(guī)定的轉速起、停頂軸油泵。
??????? 2.5? 在運行中發(fā)生了可能引起軸瓦損壞（如水沖擊、瞬時斷油等）的異常情況下，應在確認軸瓦未損壞之后，方可重新起動。
??????? 2.6? 油位計、油壓表、油溫表及相關的信號裝置，必須按規(guī)程要求裝設齊全、指示正確，并定期進行校驗。
??????? 2.7? 油系統(tǒng)油質應按規(guī)程要求定期進行化驗，油質劣化及時處理。在油質及清潔度超標的情況下，嚴禁機組起動。
??????? 2.8? 應避免機組在振動不合格的情況下運行。
??????? 2.9? 潤滑油壓低時應能正確、可靠的聯(lián)動交流、直流潤滑油泵。為確保防止在油泵聯(lián)動過程中瞬間斷油的可能，要求當潤滑油壓降至0.08MPa時報警，降至0.075～0.07MPa時聯(lián)動交流潤滑油泵，降至0.07～0.06MPa時聯(lián)動直流潤滑油泵，并停機投盤車，降至0.03MPa時停盤車。
??????? 2.10? 直流潤滑油泵的直流電源系統(tǒng)應有足夠的容量，其各級熔斷器應合理配置，防止故障時熔斷器熔斷使直流潤滑油泵失去電源。
??????? 2.11? 交流潤滑油泵電源的接觸器，應采取低電壓延時釋放措施，同時要保證自投裝置動作可靠。
??????? 2.12? 油系統(tǒng)嚴禁使用鑄鐵閥門，各閥門不得水平安裝。閥門應采用明桿門，并應有開關指示和手輪止動裝置。主要閥門應掛有“禁止操作”警示牌。潤滑油壓管道原則上不宜裝設濾網，若裝設濾網，必須有防止濾網堵塞和破損的措施。
??????? 2.13? 安裝和檢修時要徹底清理油系統(tǒng)雜物，并嚴防檢修中遺留雜物堵塞管道。
??????? 2.14? 檢修中應檢查主油泵出口逆止門的狀態(tài)，防止停機過程中斷油。
??????? 2.15? 嚴格執(zhí)行運行、檢修操作規(guī)程，嚴防軸瓦斷油。
??????? 2.16? 運行中油箱油位應保持正常。濾網前后油位差超過規(guī)定值時，應及時清理濾網。主油箱應設置油位低報警裝置。
??????? 2.17? 定期對轉子軸電壓進行監(jiān)測，軸電壓超標要查找原因及時消除。
??????? 2.18當發(fā)現有如下情況之一時，應立即打閘停機：
???????? a）任一軸承回油溫度超過75℃或突然連續(xù)升高至70℃時。
???????? b）主軸瓦烏僉溫度超過廠家規(guī)定值。
???????? c）回油溫度升高，且軸承內冒黑煙時。
???????? d）潤滑油泵起動后，油壓低于運行規(guī)程允許值。
???????? e）盤式密封瓦回油溫度超過80℃或烏金溫度超過95℃時或參照制造廠設計標準。
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