用時應保證緊固和彈性頂出的需要，避免緊固件暴露在表面的操作位置上，防止碰傷人手和妨礙操作。

（四） 模具設計的安全要點

在結構上應盡量保證進料、定料、出件、清理廢料的方便。對于小型零件的加工要嚴禁操作者的手指、手腕或身體的其他部位伸入模區(qū)作業(yè)；對于大型零件的加工，模具若要求操作者手入模內作業(yè)時，要盡可能減少入模的范圍，盡可能縮短身體某部位在模內停留的時間，并應明確模具危險區(qū)范圍，配備必要的防護措施和裝置。

模具上的各種零件應足夠的強度及剛度，防止使用過程中損壞和變形，緊固零件要有防松動措施，避免意外危及操作者。

不允許在加工過程中發(fā)生廢料或工件飛彈，影響操作者的注意力，甚至擊傷操作者，另外要避免沖裁件毛刺割傷人手。不允許使操作者在進行沖壓操作時有過大的動作幅度，避免出現(xiàn)使身體失去穩(wěn)定的姿勢；不允許在作業(yè)時有過多和過難的動作。盡量避免沖壓加工時造成強烈的噪聲和振動。模具設計應在總圖上標明模具重量，便于安裝，保障安全。20kg以上的零件加工應有起重搬運措施，減輕勞動強度。裝拆模具零件時應方便安全，避免有夾手、割手的可能；模具要便于解體存放。總之，模具中的哪怕是細微的問題都會影響安全，只有對每種作業(yè)中的具體問題進行剖析，才能提出模具中的安全注意事項。因此，上述原則僅供設計人員參考。

三、 沖壓作業(yè)方式對安全的影響

沖壓作業(yè)包括送料、定料、操縱設備、出件、清理廢料、給模具和坯件上油、工作點的布置等操作動作。這些操作動作常?；ハ嚓P聯(lián)，形成一套完整的工作程序。沖壓作業(yè)方式合理與否，對制件的質量、作業(yè)的效率和人身安全都有直接影響。因坯料、模具、設備和制作的不同，其作業(yè)方式也各不相同。下面重點分析作業(yè)方式中與安全關系較大的幾個工序。

1． 送料

將坯料送入模內的操作稱為送料。送料操作在滑塊即將進入危險區(qū)之前進行，所以，必須特別注意操作的安全。

毛坯的形狀有卷料、條料、片料和各種形狀的立體形坯料，其送進方式也各不相同。

（1） 卷料 卷料是實現(xiàn)沖壓作業(yè)的機械化、自動化的最合適的坯料之一。機械化自動送料裝置可以將卷料進行開卷、校平、自動送入模內。由于機械化送料裝置與滑塊機械聯(lián)鎖，所以送料的動作節(jié)奏與滑塊動作能夠協(xié)調一致，操作者不需用手在模區(qū)內操作，屬于安全作業(yè)。但當送料機構或模具發(fā)生故障，而需要操作者調整時，必須十分注意安全。如果沒有配備自動送料裝置，則也可用卷料進行手工送料，只要操作者手不入模，也屬于安全作業(yè)。

（2） 條料 它是由剪板機剪裁成長條狀的坯料。條料可以用于各種中、小零件的落料、沖孔、連續(xù)拉延等各種工序。操作時可以采用自動送料裝置自動送進模內，也可由操作者按滑塊運動節(jié)奏用手不斷推送入模，在送料操作過程中不會進入模內，這種送料形式屬于安全作業(yè)。但在條料手工送料操作中，下列作業(yè)是危險作業(yè)：

1） 切斷?；蛴糜趯U料切碎的其它模具進行最后尾件切料加工時；

2） 某些落料、沖裁、成形模條料尾件送入模內時。

為了解決作業(yè)的安全，有些作業(yè)可以將條料調頭（轉過180°）送入模內沖壓加工。

（3） 片料 單件薄形平板坯料稱為片料。如經落料或切斷后的薄形制作，常作為后續(xù)工序的坯料。片料一般有以下四種送料方式：

1） 料頭存料，機械化送料；

2） 料推料送入模內，手不進入?？谒土?；

3） 采用手工工具送料；

4） 手持坯件入模送料。

前三種是安全作業(yè)，第四種是危險作業(yè)。目前單件片料的手工送料方式在沖壓作業(yè)中還占有相當大的比例，特別是各種大、中型零件的拉延、彎曲、成形等工序均采用這種送料方式，沖壓安全防護裝置也是以這種操作方法為根據實行各種人身保護的。

（4） 立體形狀的各類坯料 此類坯件在修邊、整形、沖孔等后續(xù)工序（中間工序和末道工序）中的送料方式一般要比片料的送料方式難度大，尤其是大件。送料操作時，手要進入模區(qū)，而且停留的時間較長，因此危險性比片料更大。采用這種送料方式時應實行重點保護。

2． 定料

將坯料限制在模具的某一固定位置上的操作稱為定料，又稱為定位。定料操作是在送料操作完成后進行的，它處在滑塊即將下行的時刻，因此，比送料操作具有更大的危險性。由于定料的方便程度直接影響到作業(yè)的安全，所以決定定位方式時要特別考慮其安全程度。上述各種不同坯料的定位方式大致有以下幾種：

（1） 擋料銷 如圖31所示是一種安裝在凹模上的固定擋料銷。這種定位裝置結構簡單、使用方便，適用于帶有剛性卸料裝置或彈性卸料裝置的沖模。



圖31 固定擋料銷

1―凸模 2―坯料 3―凹模 4―固定擋料銷

如圖32所示是一種安裝在固定卸料板上的活動擋料銷。它與彈簧安裝在一起，擋料銷可作軸向移動，便于操作。工作時，條料向前推進，擋料銷被頂起，當擋料銷落入廢料孔內后，要將條料反向拉靠，使條料得以定位。



圖32 活動擋料銷

1―彈簧片 2―擋料銷 3―固定卸料板

如圖33所示是一種安裝在彈性卸料板上的擋料銷。這種定位方式操作更加方便，坯料送進時既不必象固定擋料銷那樣套進套出，也不必象圖32所示的擋料銷那樣需要有往后拉

的動作。



圖33 活動擋料銷

1―擋料銷 2―彈性卸料板 3―彈簧

還有一種擋料銷是臨時擋料銷。在使用連續(xù)模作業(yè)時，當條料（或卷料）被送進并沖制第一個零件時，常用到臨時擋料銷。

固定及活動擋料銷都用于每沖制一次需將坯料定位一次的場合，而臨時擋料銷只是在條（卷）料剛被送入而沖制前幾個制件時使用，以后各次沖壓時，便不再使用。當然，更換新的條料時，又需要重新使用臨時擋料銷。

（2） 定位板、導板、定位銷、定料 如圖34、35、36所示是用于單個毛坯料的定位板或定位銷，它們既可用于毛坯料的外輪廓定位，也可以用于內孔定位。有時為了提高定位精度，還可在模具上增設側壓裝置，使條料緊靠一側的導尺定位。如圖37所示就是側壓裝置的一種。



圖34 用于外輪廓定位的定位板（銷）



圖35 大型孔的定位板



圖36 中、小孔的定位銷



圖37 側壓裝置

1―導尺 2―壓塊 3―簧片

（3） 導正銷 導正銷主要用在連續(xù)模上對條料上的孔定位，也可用在其它模具上對單個毛坯料的孔定位，以保證沖壓件外形與內孔的位置精度。為了正確導正，在設置正銷的同時，模具還常附加固定或活動擋料銷等粗定位零件，導正銷則作為精定位用。這種采用上模在運動過程中導正定位的方法比較方便。操作者先將毛坯件按外廓粗定位，其定位精度要求低，操作時比較方便，接著在上模閉合過程中，倒錐形的導正銷導入工藝孔內，進行內孔終定位。這種定料方式簡單、安全、可靠、可以推薦采用。

（4） 定距側刃 它是通過側刃切去條料（卷料）旁邊少量的材料，使條（卷）料形成臺階，從而得到定位。

工藝孔定位操作不便，不易實現(xiàn)連續(xù)行程，很少采用。與它相比，側刃切口定位方法可以較明顯地提高生產率，有較高的定位精度，并便于實現(xiàn)沖壓自動化。定距側刃切口定料一般適用于厚度小于0.5mm且較脆的材料，并要求沖壓件窄長，送進步距小于6~8mm。

如圖38所示的是常用的定距側刃結構；圖a）所示的是條料一次送進步距（步距）等于側刃寬度B的情況。圖b）是一種改進形式，其定位精度較高。因為定位臺階處有空槽形成的間隙。使該處的毛刺不致影響定位精度。圖c）的優(yōu)點是不浪費坯料，但一次送進時，條料要往后拉，操作不如前兩者方便。



圖38 定距側刃

1―側刃 2―條料 3―空隙 4―擋銷

沖壓作業(yè)中，采用的定位方式合理與否，不僅關系到產品質量，而且關系到人身安全。所以，考慮坯料定位問題必須遵循一定的原則。

定位方向和位置必須與人們的生理、習慣相適應。比如右手操作一般要比左手操作可靠有力，右轉比左轉靈活等。因此，單人操作時，送料方向以從右到左或從前到后為宜，從右至左送料時，導向點應設在后側，從前向后送料時，導向點應在左側。

多道工序分別沖制時，上下工序的定位形式力求一致，目標要鮮明，不需操作者目視尋找。多道工序聯(lián)合沖壓時，應設有初始和最終定位。

對非對稱外形的坯料定位時，定位方式應有防反作用。為保證坯料定位的穩(wěn)定性，有時還需考慮坯料的夾緊措施。

3． 出件

它是指從沖壓模具中取出制件的操作。出件是在滑塊回程期間完成的。對行程次數(shù)少的大型壓機，滑塊處在安全區(qū)內，不易上接傷手；對行程次數(shù)較多的開式壓機，仍屬危險作業(yè)。如果出件不順利，不管那種壓機都會引起操作失誤，發(fā)生事故。在閉式大中型壓機上一般采用專人出件，如果出件人不能迅速將制件取出，送料人在第三個坯件送入時就可能傷手。因此，既要強調出件本身的安全，更要強調操作者迅速取出制件。為送料者留出更多的時間，保證操作的協(xié)調。

出件方法主要有以下幾種：

（1） 下漏出件 在小型沖制件的落料、修邊、拉延等工序中，常使沖制件從凹模內孔漏下，漏到工作臺或與工作臺聯(lián)接的零件裝料箱內，操作者定時整理，這種出件方式不必用手取出，作業(yè)沒有危險，對第二件坯料的送入沒有影響。使用中必須防止漏件堵塞和漏件上升，防止凹模脹裂和工件飛彈。

（2） 彈性卸料式出件 坯料沖制完畢后依靠模具內的彈性裝置頂出，停留在下模的水平面位置并用手工工具或機械裝置取出。還可利用設備上的附件，如以氣墊等為動力通過頂出裝置將沖制件或廢料從下模頂出。

頂出裝置應有足夠的作用力將制件頂出，防止制件卡在模內。卡在模內的制件使操作者增加不必要的麻煩，甚至會造成傷害事故。所以要保證操作安全，一方面要