交通部關(guān)于發(fā)布《中華人民共和國交通部水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的通知
（８７）交河字３２５號
我部根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和國務(wù)院批準(zhǔn)交通部發(fā)布的《水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》（簡稱《實(shí)施細(xì)則》），制訂了《中華人民共和國交通部水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》（簡稱《貨規(guī)》），現(xiàn)隨文發(fā)布，自一九八七年七月一日起施行。一九七九年六月二十五日我部（７９）交水運(yùn)字１０９０號文頒發(fā)的《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則
》自同日起廢止。
新頒的《貨規(guī)》，主要是為了在水路貨物運(yùn)輸中，明確承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限、保護(hù)水路貨物運(yùn)輸合同當(dāng)事人合法權(quán)益的基本貨運(yùn)規(guī)章，對保證《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《實(shí)施細(xì)則》的實(shí)施和改善水路貨物運(yùn)輸管理工作，具有十分重要的意義，是對水上貨運(yùn)制度的一次重要改革。希各交通主管部門及其港、航企業(yè)組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，廣泛宣傳，抓緊做好實(shí)施前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)明確如下：
一、考慮交通運(yùn)輸部門按新頒《貨規(guī)》要求，在七月一日前印制的水路貨物運(yùn)單、貨票（含水水貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單、貨票）確有困難的實(shí)際情況，經(jīng)研究決定，原運(yùn)單、貨票暫繼續(xù)使用到今年年底，可將原運(yùn)單中的“發(fā)貨人記載事項(xiàng)”欄及“承運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄合并做為“特約事項(xiàng)”欄使用。自一九八八年一月一日起受理承運(yùn)的貨物，均使用新的運(yùn)單、貨票。
二、新頒《貨規(guī)》將出版單訂本，有關(guān)征訂事項(xiàng)，按我部內(nèi)河、海洋運(yùn)輸管理局（８７）河法字第３１號《關(guān)于征訂新頒〈水路貨物運(yùn)輸規(guī)則〉單行本的通知》的規(guī)定辦理。
特此通知。
附：中華人民共和國交通部水路貨物運(yùn)輸規(guī)則
一九八七年五月三十一日
中華人民共和國交通部水路貨物運(yùn)輸規(guī)則
第一章 總 則
第一條 為了在水路貨物運(yùn)輸中明確承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貸人之間的權(quán)得、義務(wù)和責(zé)任界限，保護(hù)水路貨物運(yùn)輸合同當(dāng)事人的合法權(quán)益，特根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》制訂本規(guī)則。
第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其它通航水域中一切從事營業(yè)性的貨物運(yùn)輸。
水路與鐵路、公路、航空、管理之間的貨物聯(lián)運(yùn)、軍事運(yùn)輸、郵件運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，除另有規(guī)定者外，均適用本規(guī)則。
個(gè)體（聯(lián)戶）船民與個(gè)體經(jīng)營戶、個(gè)人之間的貨物運(yùn)輸不適用本規(guī)則。
第三條 水路貨物運(yùn)輸實(shí)行合同運(yùn)輸，運(yùn)輸合同由承運(yùn)人與托運(yùn)人協(xié)商簽訂。簽訂水路貨物運(yùn)輸合同應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計(jì)劃產(chǎn)品和急需物資，適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其它物資的原則。
對指令性計(jì)劃產(chǎn)品的運(yùn)輸，在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見，應(yīng)報(bào)請國家或省（自治區(qū)、直轄市）計(jì)、經(jīng)委處理。
第二章 貨物運(yùn)輸合同的訂立與終止
第四條 水路貨物運(yùn)輸分為整批和零星貨物運(yùn)輸。
一張運(yùn)單的貨物重量滿３０噸為整批貨物，不足此數(shù)的為零星貨物。
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門，根據(jù)本地區(qū)情況可自行確定整批和零星的標(biāo)準(zhǔn)。
第五條 水路貨物運(yùn)輸合同，除短途駁運(yùn)，擺渡零星貨物，雙方當(dāng)事人可以即時(shí)清結(jié)者外，應(yīng)當(dāng)采用書面形式。
水路貨物運(yùn)輸合同的基本形式為月度運(yùn)輸合同和貨物運(yùn)單。按第十二條規(guī)定必須提送月度托運(yùn)計(jì)劃的貨物（含補(bǔ)充托運(yùn)計(jì)劃），經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商同意，可以按月簽訂貨物運(yùn)輸合同或以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同，也可簽訂季度、半年、年度或其它形式的貨物運(yùn)輸合同。零星貨物運(yùn)輸以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。
簽訂月度或月度以上貨物運(yùn)輸合同的，在實(shí)際辦理貨物承、托運(yùn)手續(xù)時(shí)，托運(yùn)人還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單，作為運(yùn)輸合同的組成部分。
第六條 按月度和月度以上簽訂的貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
一、貨物名稱；
二、托運(yùn)人和收貨人名稱；
三、起運(yùn)港（地）（簡稱起運(yùn)港，下同）和到達(dá)港（地）（簡稱到達(dá)港，下同），水水聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港（地）（簡稱換裝港，下同）；
四、貨物重量，按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積；
五、違約責(zé)任；
六、特約事項(xiàng)。
第七條 貨物運(yùn)單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容：
一、貨物名稱；
二、重量、件數(shù)、體積（長、寬、高）；
三、包裝；
四、運(yùn)輸標(biāo)志；
五、起運(yùn)港和到達(dá)港，水水聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港；
六、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址；
七、運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的其它費(fèi)用及其結(jié)算方式；
八、承運(yùn)日期；
九、運(yùn)到期限（規(guī)定期限或商定期限）；
十、貨物價(jià)值；
十一、雙方商定的其它事項(xiàng)。
貨物運(yùn)單的格式，江海干線和跨省運(yùn)輸?shù)乃坟浳镞\(yùn)單（附表一）和水水貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單（附表二）由交通部統(tǒng)一規(guī)定；省（自治區(qū)、直轄市）內(nèi)運(yùn)輸?shù)模墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。貨物運(yùn)單由交通運(yùn)輸部門印制。
第八條 承、托運(yùn)雙方對貨物運(yùn)輸合同的內(nèi)容，經(jīng)協(xié)商一致，相互簽認(rèn)后合同即告成立。如以月度托運(yùn)計(jì)劃表（附表三）代替運(yùn)輸合同的，由雙方在月度托運(yùn)計(jì)劃表上簽認(rèn)（承運(yùn)人蓋運(yùn)輸合同專用章）后，合同即告成立。
以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同的，經(jīng)承，托運(yùn)雙方商定貨物的集中時(shí)間、地點(diǎn)，進(jìn)行驗(yàn)收、交接，并由承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳后，合同即告成立。
第九條 承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人之間，對散裝貨物和無包裝、不成捆的貨物，除有色金屬錠塊、鋼錠、鋼軌、優(yōu)質(zhì)鋼材和每件平均重量在５００公斤以上的鋼坯、鋼材外，只按重量托運(yùn)、承運(yùn)，不計(jì)件數(shù)；其它貨物應(yīng)按件數(shù)和重量托運(yùn)、承運(yùn)，但每件貨物的體積不得少于０．０２立方米或重量不少于１０公斤。對包裝成捆的計(jì)件貨物，不計(jì)捆內(nèi)細(xì)數(shù)。
第十條 由兩個(gè)或兩個(gè)以上航運(yùn)企業(yè)在不同航區(qū)分段運(yùn)輸，共同完成滿３０噸的整批貨物運(yùn)輸，除易腐貨物、有生動(dòng)植物、危險(xiǎn)貨物、木（竹）排、拖帶浮物、散裝液體貨物，以及單件貨物重量超過換裝港和到達(dá)港起重能力的貨物（附表四）外、都可以辦理水水貨物聯(lián)運(yùn)。但華南沿海港口與長江干線港口之間不按水水聯(lián)運(yùn)辦理。辦理水水貨物聯(lián)運(yùn)的港口、換裝港口由交通總公布（附表五）。
超過上款規(guī)定范圍的，承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人協(xié)商同意，可以另行簽訂合同，辦理水水貨物聯(lián)運(yùn)或代辦中轉(zhuǎn)。
聯(lián)運(yùn)貨物的換裝費(fèi)用，實(shí)行包干計(jì)收。兩段聯(lián)運(yùn)的收一次；三段聯(lián)運(yùn)的收兩次。
代辦中轉(zhuǎn)貨物的中轉(zhuǎn)費(fèi)用按實(shí)向托運(yùn)人或收貨人計(jì)收，也可按包干計(jì)收，同時(shí)收取代辦中轉(zhuǎn)服務(wù)費(fèi)，代辦中轉(zhuǎn)貨物的運(yùn)費(fèi)接實(shí)計(jì)收。
第十一條 收貨人向承運(yùn)人提取貨物時(shí)，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行驗(yàn)收、交接。按件承運(yùn)的貨物，如發(fā)現(xiàn)貨物有異狀或與貨物運(yùn)單記載不符；按艙、按箱施封的貨物如發(fā)現(xiàn)艙封、箱封有異狀、收貨人應(yīng)即向承運(yùn)人提出異義。收貨人在驗(yàn)收、交接時(shí)，沒有提出異義，并在提貨單上簽章后，運(yùn)輸合同即告終止。運(yùn)輸合同的終止，不影響履行合同中發(fā)生違約責(zé)任事項(xiàng)的處理。
第三章 貨物運(yùn)輸合同的履行
第一節(jié) 托運(yùn)人的義務(wù)
第十二條 托運(yùn)人托運(yùn)下列貨物，應(yīng)在每月１３日前向承運(yùn)人提出下月貨物月度托運(yùn)計(jì)劃：
１．整批貨物及全月累計(jì)托運(yùn)量滿１００噸的零星貨物；
２．超過５００公斤的劇毒品、一級危險(xiǎn)貨物；
３．爆炸品、放射性物品、壓縮氣體、液化氣體、拖帶浮物和笨重、長大貨物。
第十三條 托運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人提出貨物運(yùn)單、填制運(yùn)單必須符合以下基本要求：
１．同一運(yùn)單托運(yùn)的貨物，必須是同一托運(yùn)人、收貨人，起運(yùn)港、到達(dá)港；
２．貨物名稱要具體品名，如品名過繁的，可以填寫運(yùn)價(jià)分級表規(guī)定的概括名稱；
３．易腐、易碎、流質(zhì)貨物、危險(xiǎn)貨物與普通貨物，以及性質(zhì)相互抵觸的貨物，不能用同一張運(yùn)單托運(yùn)；
４．規(guī)定按重量和體積擇大計(jì)費(fèi)的貨物，應(yīng)同時(shí)填寫貨物的重量和體積（長、寬、高）；
５．所填的到達(dá)港應(yīng)是運(yùn)價(jià)里程表中列明的港。除另有協(xié)議者外，不得指定具體的卸貨地點(diǎn)；
６．應(yīng)使用鋼筆或圓珠筆填寫，各項(xiàng)內(nèi)容必須準(zhǔn)確、完整，不得遺漏或簡略，字跡要清楚；
７．已填妥的運(yùn)單，如有更改，必須在更改處蓋章。
第十四條 按規(guī)定禁運(yùn)、限運(yùn)以及需辦理海關(guān)、檢疫、衛(wèi)生、公安等各種手續(xù)的貨物和應(yīng)隨附有關(guān)證明文件的貨物，托運(yùn)時(shí)應(yīng)將文件提交承運(yùn)人檢查，需隨貨同行的，應(yīng)在運(yùn)單的“特約事項(xiàng)”欄內(nèi)注明文件名稱及份數(shù)。
第十五條 托運(yùn)貨物的品名、件數(shù)、重量、體積、包裝、發(fā)貨符號，必須與貨物運(yùn)單記載的內(nèi)容相符。
貨物的重量和體積，由托運(yùn)人確定，并準(zhǔn)確填寫在運(yùn)單內(nèi)。對整船散裝貨物，托運(yùn)人確定重量有困難時(shí)，可以要求承運(yùn)人提供船舶水尺（吃水線）計(jì)量數(shù)作為托運(yùn)人確定的重量。
托運(yùn)的普通貨物中，不得夾帶有危險(xiǎn)貨物、流質(zhì)貨物、易腐貨物、貴重物品、貨幣、有價(jià)證券和各種票證。
第十六條 托運(yùn)需要具備運(yùn)輸包裝的貨物，必須按照國家或國家主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；如國家或國家主管部門未規(guī)定統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)的，就符合交通部規(guī)定的貨物包裝要求。對沒有標(biāo)準(zhǔn)和要求的，應(yīng)在保證運(yùn)輸安全和貨物質(zhì)量的原則下進(jìn)行包裝。
需要隨附備用包裝的貨物，托運(yùn)人應(yīng)提供足夠數(shù)量的備用包裝，交承運(yùn)人隨貨免費(fèi)運(yùn)輸。
對不符合標(biāo)準(zhǔn)和要求的貨物運(yùn)輸包裝，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)加固、整修，并會(huì)同承運(yùn)人編制普通記錄隨貨同行。
第十七條 應(yīng)正確制作運(yùn)輸標(biāo)志（附表六）和必要的指示標(biāo)志，運(yùn)輸標(biāo)志內(nèi)容包括：運(yùn)輸號碼（或發(fā)貨符號）、貨物品名、起運(yùn)港、到達(dá)港、收貨人、貨物總件數(shù)。
對水路原船（駁）直達(dá)運(yùn)輸不需中轉(zhuǎn)的貨物，可以采用到達(dá)港、收貨人和發(fā)貨符號“一標(biāo)三用”的簡明標(biāo)志。
運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)當(dāng)用鋼筆、毛筆書寫，字跡明顯清楚；對不易書寫、粘貼、拴掛運(yùn)輸標(biāo)志的貨物，應(yīng)使用油漆在貨物上刷制簡明的發(fā)貨符號。運(yùn)輸標(biāo)志均應(yīng)在每件貨物的兩端涂刷、粘貼或拴掛牢固。
使用舊包裝運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)將舊標(biāo)志（運(yùn)輸標(biāo)志及包裝儲(chǔ)運(yùn)提示標(biāo)志）清除，并按規(guī)定重新制作標(biāo)志。
符合下列情況之一者可免制運(yùn)輸標(biāo)志：
一、同一托運(yùn)人、收貨人整船、整艙裝運(yùn)的原船直達(dá)運(yùn)輸?shù)呢浳铮?BR /> 二、使用原包裝出口，到口岸不再變換包裝的外貿(mào)出口貨物；
三、從外包裝可以識別出屬于同品名、同規(guī)格、同包裝的，而且是一張運(yùn)單件數(shù)滿１００件以上的貨物，但不完全具備“三同”條件和從外包裝上不能識別出“三同”條件的貨物，如簍裝果品、蔬菜等不能免制運(yùn)輸標(biāo)志。
托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)和安全儲(chǔ)運(yùn)要求，按國家規(guī)定，在貨物包裝上涂刷或粘貼包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志。
第十八條 托運(yùn)人應(yīng)在承運(yùn)人承運(yùn)貨物的當(dāng)日，一次付清起運(yùn)港的港口費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)，聯(lián)運(yùn)貨物尚應(yīng)付清換裝費(fèi)，但另有規(guī)定或協(xié)義者除外。
第十九條 個(gè)人托運(yùn)生活用品和搬家物品應(yīng)提出物品清單（附表七），逐項(xiàng)聲明價(jià)格，將匯總價(jià)格填入運(yùn)單“貨物價(jià)值”欄內(nèi)，并內(nèi)承運(yùn)人支付聲明價(jià)格的１％的保價(jià)費(fèi)。
搬家物品應(yīng)憑戶口遷移證明：復(fù)員，退伍、轉(zhuǎn)業(yè)軍人應(yīng)憑復(fù)員、退伍、轉(zhuǎn)業(yè)證明辦理托運(yùn)。
托運(yùn)人托運(yùn)執(zhí)行國家指導(dǎo)價(jià)格或市場調(diào)節(jié)價(jià)格的貨物，可按《水路貨物保價(jià)運(yùn)輸規(guī)定》（附錄一）辦理保價(jià)運(yùn)輸。
第二十條 沿海航線的蜜蜂運(yùn)輸以及國家規(guī)定必須保險(xiǎn)的其它貨物，托運(yùn)時(shí)應(yīng)投保物運(yùn)輸險(xiǎn)。對實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度的貨物，應(yīng)按交通部、中國人民保險(xiǎn)公司制定的《水路貨物運(yùn)輸實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度的規(guī)定》（附錄二）辦理。
第二十一條 在運(yùn)輸過程中需要飼養(yǎng)、照料的有生動(dòng)植物，以及尖端保密產(chǎn)品、稀有珍貴物品和文物，有價(jià)證券、貨幣等，托運(yùn)人應(yīng)派人隨船押運(yùn)，但另有規(guī)定者除外。其它貨物，托運(yùn)人要求押運(yùn)，須經(jīng)承運(yùn)人同意。
托運(yùn)人應(yīng)在運(yùn)單內(nèi)注明押運(yùn)人員的姓名和證件，押運(yùn)人員應(yīng)遵守船舶的有關(guān)規(guī)定。
押動(dòng)人員乘坐貨輪、貨駁，按五等艙位購票，乘坐客輪（客貨班輪）按所乘艙位購票。
第二節(jié) 承運(yùn)人的義務(wù)
第二十二條 承運(yùn)人應(yīng)將確認(rèn)的下月貨物托運(yùn)計(jì)劃于當(dāng)月二十八日前通知托運(yùn)人。
第二十三條 承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、狀態(tài)、數(shù)量，按合同訂明的時(shí)間、地點(diǎn)，調(diào)派適航、適載的船舶裝運(yùn)，并備妥護(hù)貨物料，但按第三十八條規(guī)定應(yīng)由托動(dòng)人自行解決的特殊加固、苫墊材料及所需人工除外。
第二十四條 經(jīng)承運(yùn)人審核托運(yùn)人提出的運(yùn)單，同意承運(yùn)后，按商定的集中時(shí)間和地點(diǎn)驗(yàn)收貨物。進(jìn)庫（場）的貨物，在庫（場）驗(yàn)收；現(xiàn)裝貨物在船邊驗(yàn)收。
第二十五條 承運(yùn)人對托運(yùn)人確定的貨物重量或體積，可以進(jìn)行抽查或復(fù)查，并在貨物運(yùn)單“計(jì)費(fèi)重量”欄內(nèi)記載貨物的重量或體積（有換算重量和體積的，按費(fèi)收有關(guān)規(guī)定填寫）。
第二十六條 承運(yùn)人對大宗散裝貨物，在運(yùn)輸全過程不具備適應(yīng)連續(xù)，快速作業(yè)的法定計(jì)量手段時(shí)，應(yīng)在保證貨運(yùn)質(zhì)量的前提下，負(fù)責(zé)原來、原轉(zhuǎn)、原交。發(fā)生重量溢短時(shí)，運(yùn)輸費(fèi)用互不退補(bǔ)。
經(jīng)商得托運(yùn)人同意，對不同托運(yùn)人、收貨人但屬于同品種的散裝貨物進(jìn)行并堆的，在發(fā)運(yùn)或轉(zhuǎn)出后發(fā)生增量或減量時(shí)，應(yīng)中托運(yùn)人、收貨人的動(dòng)量比分?jǐn)?；一船（艙）裝運(yùn)同貨種、不同收貨人的散裝貨物，承運(yùn)人應(yīng)在卸船前召集各收貨人商定計(jì)量分劈辦法。
第二十七條 對承運(yùn)貨物的配積載、運(yùn)輸、應(yīng)做到物歸原主，不能分清貨主的，應(yīng)按無法交付貨物的規(guī)定（附錄三）處理。
第二十九條 承運(yùn)人應(yīng)按規(guī)定或約定的期限，將貨物運(yùn)抵到達(dá)港。貨物運(yùn)到期限除承、托雙方另有約定者外，按下列規(guī)定計(jì)算；
一、起迄時(shí)間：
１．由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝船或卸船的，從貨物承運(yùn)的次日起至運(yùn)抵到達(dá)港開始卸船時(shí)止。
２．由托運(yùn)人自理裝船的，從貨物裝船完畢辦完交接手續(xù)的次日起算；收貨人自理卸船，承運(yùn)人負(fù)責(zé)取送船的，至船舶到達(dá)卸貨地點(diǎn)的當(dāng)日終止；收貨人負(fù)責(zé)取送船舶的，至船舶抵達(dá)到達(dá)港（地）錨地的當(dāng)日終止。
二、貨物運(yùn)到期限的計(jì)算辦法，為下列幾時(shí)間的總和：
１．起運(yùn)港發(fā)送時(shí)間：船舶載重量５０００噸以上的為７天，船舶載重量５０００噸以下的為５天，跨區(qū)裝船的另加２天；
２．機(jī)動(dòng)船運(yùn)輸時(shí)間、按各航線運(yùn)價(jià)里程除了規(guī)定的營運(yùn)速度計(jì)算，不足一天的按一天計(jì)算。
營運(yùn)速度規(guī)定如下：
沿海 １５０海里／天
長江、黑龍江干線：上水１００公里／天，
下水１５０公里／天
〔不含拖帶木（竹）排及其它浮物〕
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）船舶的營運(yùn)速度由省級交通主管部門另行規(guī)定。
３．到達(dá)港卸船準(zhǔn)備時(shí)間３天。
三、貨物在運(yùn)輸過程中，由于下列原因之一引起的滯延時(shí)間應(yīng)從實(shí)際運(yùn)到期限中扣除：
１．自然災(zāi)害或氣象、水文原因；
２．參加水上救助或發(fā)生海損事故；
３．政府命令或軍事行動(dòng)；
４．等修通過船閘；
５．應(yīng)托運(yùn)人要求預(yù)收入庫（場）的保管時(shí)間；
６．其他非承運(yùn)人責(zé)任造成的延誤。
由于上述原因發(fā)生的滯延時(shí)間，應(yīng)按每項(xiàng)實(shí)際滯延時(shí)間加總計(jì)算，不足一天的進(jìn)整為一天。
第三十條 貨物運(yùn)抵到達(dá)港后，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)卸船的貨物，卸貨地點(diǎn)由承運(yùn)人安排，并向收貨人發(fā)出到貨通知；由收貨人自理卸船的貨物，承運(yùn)人應(yīng)將到船動(dòng)態(tài)通知收貨人。
到貨、到船通知的時(shí)間，書面通知的，以郵戳為準(zhǔn)；電話通知的，以電話記錄為準(zhǔn)；船舶與收貨人直接聯(lián)系的，以船舶向收貨人報(bào)到時(shí)間為準(zhǔn)。
第三十一條 承運(yùn)人交付貨物時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)運(yùn)單（提貨憑證），核對有關(guān)證件，發(fā)生或發(fā)現(xiàn)貨損、貨差的，按規(guī)定定編制記錄。
第三節(jié) 收貨人的義務(wù)
第三十二條 收貨人接到到貨通知后，應(yīng)及組織提貨，并在提貨當(dāng)時(shí)驗(yàn)收貨物，與承運(yùn)人辦妥交接手續(xù)。由收貨人自理卸船的，在船舶到達(dá)后，應(yīng)及時(shí)組織卸貨，發(fā)生貨損、貨差的，按規(guī)定會(huì)同承運(yùn)人編制記錄，不得拒絕提貨或卸貨，也不得滯留船舶進(jìn)行貨物的理化檢驗(yàn)。
單位提貨的，應(yīng)在貨物運(yùn)單（提貨憑證）上加蓋公章（或憑單位介紹信），同時(shí)由經(jīng)手人簽章；個(gè)人提貨的，憑本人身份證明，并在貨物運(yùn)單（提貨憑證）上簽章。
第三十三條 收貨人應(yīng)于提貨當(dāng)時(shí)，一次付清下列費(fèi)用；
１．到達(dá)港的港口費(fèi)；
２．貨物在中轉(zhuǎn)過程中發(fā)生的包裝整修、加固費(fèi)用和其它中途墊款；
３．按規(guī)定或約定的其它到付運(yùn)輸費(fèi)用。
第四節(jié) 承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人特種貨物運(yùn)輸?shù)牧x對務(wù)
第三十四條 特種貨物運(yùn)輸是指：散裝液體貨物，拖帶運(yùn)輸?shù)呢浳铩舶ㄍ蠋细∥?、船舶及拖運(yùn)木（竹）排〕，危險(xiǎn)貨物，笨重、長大貨物，易腐貨物和有生動(dòng)植物集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，甲板貨物，包船、包艙或租船運(yùn)輸?shù)呢浳锏取?BR /> 第三十五條 散裝液體貨物，只限于整船、整艙運(yùn)輸、貨物的重量由托運(yùn)人自行確定。
承運(yùn)人應(yīng)按運(yùn)輸計(jì)劃或合同確定的品種派船裝運(yùn)，在裝船前，應(yīng)由托運(yùn)人驗(yàn)艙，合格后才能裝船。
托運(yùn)人要求在兩個(gè)以上地點(diǎn)裝船或卸船在同一卸船地點(diǎn)由幾個(gè)收貨人接收貨物時(shí)，其計(jì)量分劈工作及發(fā)生重量差數(shù)，無由托運(yùn)人或收據(jù)人自行處理。
由托運(yùn)人自理裝船和收貨人自理卸船的散裝成品的運(yùn)輸，應(yīng)由托運(yùn)人在裝船完畢后負(fù)責(zé)封艙，承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨人憑艙封交接；裝妥后，由托運(yùn)人會(huì)同船舶按每個(gè)油艙和管道閥門外進(jìn)行施封，施封材料由托運(yùn)人自備，并將施封的數(shù)目、印文、材料品種等在貨物運(yùn)單“特約事項(xiàng)”欄內(nèi)注明；卸船前，由船舶與收貨人憑艙封交接。
下列情況由托運(yùn)人或收貨人負(fù)擔(dān)洗艙所發(fā)生的費(fèi)用：
１．托運(yùn)人臨時(shí)變更計(jì)劃或合同內(nèi)的液體貨物；
２．特殊液體貨物（如航空汽油、煤油、變壓器油、植物油等）需要的特殊洗艙；
３．裝運(yùn)特殊污穢油類（如煤焦油等）或其它液體貨物，卸后須經(jīng)洗刷，恢復(fù)船艙干凈；
４．其他非承運(yùn)人責(zé)任而發(fā)生的裝前洗艙和卸后洗艙。
第三十六條 拖帶運(yùn)輸?shù)呢浳锸侵甘┻\(yùn)木（竹）排、船舶或其它水上浮物。