??????? (6)鉆孔樁施工時，防止落物傷人，可在井口周圍設置有踢腳板的欄桿。吊掛活動防護盤距孔底2m左右。但因樁徑不大，起落土斗和護壁材頻繁，施工安全很難獲得切實有效的解決。這個問題現(xiàn)已成為應否采用挖孔樁的焦點，應高度重視。
??????? (7)鉆孔樁的混凝土灌注，按一般灌注混凝土施工規(guī)則放工。為保證施工人員安全?？煽紤]用導管法灌注。
??????? (8)鉆孔，對孔壁的穩(wěn)定及吊具設備等，應經(jīng)常檢查。孔頂出土機具應有專人管理，并設置高出地面的圍欄；孔口不得堆積土渣及深得機具；夜間作業(yè)應懸掛警示燈；鉆孔暫停時，孔口應設置罩蓋及標志。
??????? (9)成孔驗收合格后應立即澆筑混凝土至規(guī)定高程。樁頂混凝土低于現(xiàn)狀地面時，應設護欄和安全標志。
??????? （二）混凝土運輸
??????? (1)現(xiàn)場使用土道運輸應符合下列要求：
??????? ①土道土體應穩(wěn)定、堅實，坡面宜硬化處理
??????? ②土道寬應較運輸車輛完1m以上，坡度不宜陡于1：6。
??????? ③土道應順直，不宜設小彎道。
??????? ④土道兩側邊坡必須穩(wěn)定。
??????? ⑤作業(yè)中應對道路經(jīng)常進行維護，保持完好，并應采取防揚塵措施。
??????? 四、墩臺施工安全要求
??????? 1、施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺，并應仔細檢查，確保穩(wěn)固可靠。在平臺外側應設置可靠的欄桿；墩高在10m以上時，應加強設安全網(wǎng)，并做檢查，確保其有效可靠電源。
??????? 2、在混凝土澆筑過程中，應隨時觀察所設置的埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移位，若發(fā)現(xiàn)移位應及時校正。澆筑過程中還應注意模板、支架情況，如有變形或沉陷應立即校正和加固。
??????? 3、模板工程
??????? （1）模板的基本要求
??????? a、模板在地面分段拼裝后上支架再進行拼裝，接縫嵌以橡膠條或填塞玻璃膠以防漏漿。
??????? b、在模板安裝和鋼筋綁扎完成后至澆注混凝土前，模內會有許多雜物。需用高壓水進行清洗，并在底模適當位置設置一塊活動底板及便時排出雜物。鋸沫等不易沖刷物應用吸塵器處理。
??????? c、模板必須支撐牢固，拼縫嚴密，變形在允許范圍內。
??????? d、應使用色澤一致的脫模劑。
??????? （2）模板的拼裝
??????? a、模板拼裝次序為先安裝底模，然后再安裝外側模，底模板直接與支架上的方木橫梁固定，橫梁用10㎝×6㎝×4m的方木，布置在縱梁上，.每0.3～0.4m布置一道,即在每一塊模板下保證有6～8道支撐。底模標高.用木楔進行調整控制。
??????? b、外側模板用對拉螺桿與內側模板拉緊，外側底模設方木擋塊，擋塊與底模下橫木用蝴蝶扣拉緊并固定。
??????? c、模板安裝除要注意預留預拱度外,，還應注意平面位置和標高的準確以及結構是否穩(wěn)定可靠，以保證結構物的外型尺寸準確和梁體線形美觀。安裝好的模板要及時進行整修，以防漏漿變形。
??????? d、模板不得與腳手架連接，以避免引起模板變形。模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)接及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，澆注砼時，發(fā)現(xiàn)模板有超出允許變形值的可能時，應及時糾正。
??????? e、對箱梁底板預留的透氣孔、梁端伸縮縫預留槽、翼緣瀉水孔等位置要準確立模。
??????? f、在箱梁頂部預留一個１.０×２.５m孔洞，孔洞在距梁端６m處，以便拆除內模，預留孔洞在頂板澆注完成后采取吊模補澆。
??????? g、在立模時進行監(jiān)控測量，宜每三米檢查其底板中心、底板兩側、頂板的坐標和標高。
??????? 4、鋼筋工程
??????? （1）施工過程中，應跟據(jù)設計圖紙合理確定不同種類鋼筋的綁扎次序。鋼筋安裝時先在底模上做好標記，按型號、間距分別有序地安裝。伸縮逢處預埋鋼筋應在澆筑前安裝。
??????? （2）鋼筋主筋間距較密，為滿足振搗要求，其接頭不宜采用幫條焊，應盡可能使用對焊或搭接焊，并保證搭接長度。
??????? ６、波紋管鋪設、錨墊板安裝
??????? （1）波紋管要逐根進行外觀檢查，表面不得有砂眼、油污、泥土、壓痕、裂口，接口必須牢固，不得有松動現(xiàn)象。
??????? （2）鋪設波紋管時，先將波紋管分層，按編號綁扎在定向鋼筋上，定向鋼 筋應嚴格按設計管道坐標位置固定，并設固定管道的鋼筋支架，其間距為75 cm，支架與梁體綁扎牢固，嚴禁采用電焊就位。
??????? （3）梁端預留準備與下跨梁連接的波紋管可在接口處用大一級的波紋管預埋在端頭，待與下跨波紋管連接（接口預埋段應與梁端齊平，不漏出外面，以防止被踩壞）。
??????? （4）為確保管道內無雜物，管道外露口處可用泡沫塑料或膠布封堵，嚴防雜物進入孔道。
??????? （5）錨墊板安裝前，要檢查其幾何尺寸是否正確，注意灌漿管不得伸入喇叭管內，壓漿管制作不符合要求時，應進行修理方可使用。
??????? （6）錨墊板要牢固地安裝在模板上，定位孔的螺栓要擰緊，墊板與孔道嚴格對中，并與孔道端部垂直，不得錯位。
??????? （7）錨墊板上的灌漿孔要 采取封堵措施。在錨墊板與模板之間加一層橡膠或泡沫塑料墊，喇叭口與波紋管相接處，要用塑料膠布纏裹緊密，防止漏漿堵孔。
??????? （8）在混凝土澆筑前一定要將所在排氣孔的管口用塑料膠布包裹緊，確保排氣孔暢通無阻。
??????? （9）在混凝土澆筑過程中，要及時清除孔道內可能滲入的水泥漿，在梁端設專人適時的往復拉動鋼鉸線，防止?jié)B入水泥漿形成塊體而堵孔。
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??????? 五、梁板預制及安裝施工專項安全方案
??????? (一)預制場地問題
??????? (1)預制場地安全問題
??????? 應對預制場進行必要的圍護、守衛(wèi)。為保證預制場內設備、材料等財產(chǎn)的安全，防止盜竊事件的發(fā)生，有必要對預制場進行圍護并置守衛(wèi)人電；為保證構件生主產(chǎn)不受外界干擾，構件生產(chǎn)也不對外界人員、財產(chǎn)構成安全威脅，也有必要對預制場進行圍護并配置寧衛(wèi)人員。
??????? (2)預制場臺座安全問題
??????? 預制臺座或座位具有足夠的強度和穩(wěn)定性，特別是先張法生產(chǎn)預制混凝土構件時的預制混凝土構件時的預制臺座，要能夠承受預應力張拉時的力，其采用的臺座結構形式、尺寸應經(jīng)過受力計算確定。
??????? (二)混凝土構件預制中的安全問題
??????? (1)預制場使用的模板通常均是采用特制的組合鋼模，單塊卉板質量較大，組裝、拆卸很大方便，有的還需要采用腳手架進行加固，消除安全隱患。
??????? (2)一般預制的梁體構件高度較高，混凝土入模有的需要搭回用人工上料，而搭的簡易腳手架往往沒有經(jīng)過受力計算，這時應特別注意其所搭腳手架的穩(wěn)定性、安全性，若發(fā)現(xiàn)存在安全隱患，應及時對腳手架進行加固，消除安全隱患。
??????? (3)鋼筋、預應力筋(束)的制作、安裝必須符合設計要求和施工技術規(guī)范的規(guī)定；特別是對于預埋的吊環(huán)的位置及吊環(huán)鋼筋，應符合設計要求，否則今后在吊裝過程中可能會由于吊點位置不正確，改變了構件受力狀態(tài)而發(fā)生構件裂縫或折斷；或吊環(huán)斷裂而發(fā)生事故。
??????? (三)構件運輸安全技術
??????? 1構件場外輸安全技術
??????? 當預制場距構件安裝現(xiàn)玚較遠時，常常需要進行場外運輸。場外運輸可能涉及陸路運輸與水路運輸兩種。
??????? (1)在運輸過程中應注意的安全問題主要有：
??????? ①運輸?shù)缆钒踩Ｒ叨戎匾曔\輸?shù)缆返陌踩詥栴}，包括運輸?shù)缆返膶挾取⑵露?、彎道半徑、道路上方的凈空高度、承載能力等，特別是橋梁、涵洞等結構的承載能力，要避免在運輸過程中由于道路問題而受阻或發(fā)生安全事故。
??????? ②平板車宜慢速行駛，運輸速度宜控制在5km/Hc以內。
??????? ③運輸簡支梁，除在橫向要加斜撐防止傾覆外，平板車上的擱置點必須設有轉盤。
??????? ④運輸超高、超長、超寬構件時，應向有關部門申報，經(jīng)過批準后，按指定路線行駛；并應懸掛必要的安全警示標志。
??????? ⑤除駕駛室外，平板車上不得坐人；一般應為駕駛員配一名副手，以便協(xié)助處理運輸過程中的有關安全事宜。
??????? ⑥轉彎、下坡車上不得坐人；一般應力為駕駛員配一名副手，以便協(xié)助處理運輸過程中的有關安全事宜。
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