???? 2 處理方法

???? 2.1? 運行中處理方案
（1）缺陷未處理前，聯系省中調適當降低5號發(fā)電機有無功負荷，電氣運行值班員加強巡檢，做好連續(xù)測溫工作，安裝一臺臨時排風扇，外部吹風降溫，盡量控制過熱處的溫度。
（2）伸縮節(jié)兩端軟接箱外側每側法蘭均有24顆固定螺栓，擬在每對螺栓間逐一加裝連接小鋁排，以期對內藏式跨接鋁排實施分流，從而降低發(fā)熱（見附圖）。

（3）由于封閉母線外殼是三相短路并接地的，鋁外殼上感應的軸向電動勢與大地等電位，故可在不停機的條件下實施安裝連接小鋁排方案。
???? 2.2? 停機后處理過程
一周后恰逢省際聯絡口子受限，省中調調停5號機組備用，淮北發(fā)電廠利用此契機停機后進行了徹底消缺。
（1）解體伸縮節(jié)橡膠套，經查各跨接鋁排的固定螺栓雖無嚴重的松動現象，但部分緊固螺絲有明顯的電化腐蝕造成接觸不良而導致過熱的痕跡，特別是過熱處所對應的固定螺絲狀況尤甚，確證了本文1.2原因分析第（3）條的初步判斷。解開12塊跨接過渡鋁排，對過熱、電化腐蝕部位的氧化物進行打磨后涂抹增強導電性和防氧化性的電力脂，以消除接觸面電阻大造成的發(fā)熱。
（2）考慮到5號發(fā)電機組已運行多年（1981年投運），為增強B相封閉母線伸縮節(jié)連接處的載流量，仍執(zhí)行本文2.1運行中處理方案，在B相伸縮節(jié)兩端軟接箱外法蘭間加裝24根截面50×5mm連接小鋁排，以期對12塊內藏式跨接鋁排進行分流，同時增大表面散熱能力。

???? 3 效果檢測

（1）2003年5月初，5號發(fā)電機帶200MW有功、25MVAR無功負荷運行時，用遠紅外測溫儀測得封閉母線B相原過熱處的溫度為50℃，同法蘭其它部位的溫度也降至50℃以下。夏季高溫天氣5號發(fā)電機帶210MW有功、30MVAR無功負荷時，B相封閉母線伸縮節(jié)法蘭處溫度也在65℃以下，降溫效果明顯，5號發(fā)電機組圓滿地完成了迎峰度夏任務。
（2）5號發(fā)電機帶210MW有功、30MVAR無功負荷時，用鉗型電流表測得新加裝的B相封閉母線伸縮節(jié)處連接小鋁排每根通過的電流均在25A左右，達到了預期的分流目的。

???? 4 結束語

???? 通過以上200MW發(fā)電機組封閉母線伸縮節(jié)軟接箱外側法蘭局部過熱的發(fā)現、分析與處理，建議有大型機組的發(fā)電廠應重視以下事項：
（1）遠紅外測溫儀用于電氣專業(yè)運行現場的巡檢是非常必要和重要的；
（2）應將發(fā)電機的封閉母線伸縮節(jié)列入電氣專業(yè)巡檢設備，將發(fā)熱作為重要巡檢內容；
（3）一旦發(fā)現伸縮節(jié)外法蘭處有超溫現象，在短期無停機的機會時，可采用本文2.1運行中處理方案，減少機組的非計劃停運；
（4）機組檢修時，應針對發(fā)電機封閉母線運行中溫升高的具體情況，將伸縮節(jié)處內藏跨接鋁排的接口作為"應修"設備去"必修"，且要做到"修必修好"，以充分保障發(fā)電機組的可用性。